Société nationale des autoroutes du Maroc

et au Maroc 3 -----1- Développement des TIC comme support de la logistique 3 2- Principales contraintes de la logistique du commerce à l’échelle mondiale 4 3- Insuffisances et problèmes de la logistique interne et externe au Maroc 6 3.1- Au niveau interne 6 3.2- Au niveau externe 7 ----4- Formation et création des compétences logistiques 8 Partie II : Analyse du secteur de la logistique au Maorc 9 ----1- Actions et réformes engagées pour le développement de la logistique au Maroc 9 2-

 :  ................................................................................................................  13  :  ................................................................................................................  13 a.  Autoroutes  &  chemins  de  Fer  :  ..................................................................................................  13 b.  La  rocade  méditerranéenne  :  ................................................................................

du transport et de la logistique. Pour atteindre les objectifs tracés par le pays un grand effort reste encore à faire qu’il s’agisse du transport de voyageurs ou de marchandises. 73% d’environ 1.500.000 véhicules qui utilisent le parc automobile national sont des véhicules de tourisme et 27% sont des véhicules utilitaires. L’offre de transport public de voyageurs y compris le transport touristique a enregistré au cours de la période 1999-2003 un accroissement sensible, passant de 208.000 à 261.000

PREPARATION AUX GRANDS CONCOURS DE LA FONCTION PUBLIQUE AU MAROC 2014 2013 • Croissance économique mondiale devrait se redresser graduellement pour s’établir à 3,6% en 2014 contre un taux de 2,9% en 2013 et 3,2% en 2012, • Economie mondiale : le dynamisme de l’activité aux États-Unis et le redémarrage de l’économie européenne favorisent la reprise de l’économie mondiale • Région MENA: les incertitudes politiques prolongées et les troubles locaux pèsent sur ses perspectives • Afrique subsaharienne:

Rapport de stage | Stage d’immersion secteur: | Entreprise : Nom : Marjane Adresse : Autoroute Rabat-Tanger, Hay Riad Tel : 05 38 01 10 30 Tuteur de stage : M. Chihab Boufous Entreprise : Nom : Marjane Adresse : Autoroute Rabat-Tanger, Hay Riad Tel : 05 38 01 10 30 Tuteur de stage : M. Chihab Boufous | Elève: Nom : Rbai Prénom : Mohammed Reda Année : IBPM 1 Groupe : B Professeur tuteur : M. Cyril Perez Elève: Nom : Rbai Prénom : Mohammed Reda Année

Économie du Maroc Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre. |Royaume du Maroc | |Indicateurs économiques | |[pic] | |Bank Al-Maghrib, la banque centrale du Maroc | |[pic] | |Monnaie |dirham marocain (MAD) | |Année fiscale

Rapport de Stage Lina Holding Company PLAN Remerciements Introduction Partie 1 : Chapitre 1 : Présentation du secteur d’activité de l’entreprise Le secteur de la Logistique et du transport au Maroc Marché et concurrence Chapitre 2 : Présentation et Organisation de l’entreprise d’acceuil Historique Atouts et Stratégie Différents services de l’entreprise Partie 2 : Chapitre 1 : Tâches effectuées au sein de l’entreprise Entretiens avec les responsables

border. frontière. Closed frontier checkpoints, unused rail tracks leading nowhere, points de contrôle aux frontières fermées, ferroviaire utilisé pistes menant nulle part, and unfinished motorways celebrate the failed dream of the Arab Ma- et autoroutes inachevées célébrer le rêve n'a pas de l'arabe Ma- ghreb Union (AMU) launched in Marrakech 19 years ago. ghreb Union (AMU) a lancé à Marrakech il ya 19 ans. What might Ce qui pourrait convince people to stand up for an ambitious project to integrate

désormais taxées au taux du droit commun, savoir 20%. 1.5. Pâtes alimentaires : Les pates alimentaires qui étaient taxées à 10% seront désormais taxées au taux du droit commun, savoir 20%. 1.6. Péage aux autoroutes : Le péage dû pour emprunter les autoroutes exploitées par les sociétés concessionnaires sera taxé à 10% droit contre une exonération pour l’ancienne loi. 1.7. Bien d’investissement : La durée d’exonération de la TVA sur l’acquisition des biens d’investissements aussi bien

superstructures; • La mise en oeuvre d'une politique de proximité à travers le désenclavement des zones rurales. B- DONNEES SUR LES SECTEURS RELEVANT DE CE MINISTERE 1. Secteur routier et autoroutier Construction et Maintenance du réseau routier Le Maroc dispose d'un réseau routier qui le place parmi les premiers pays africains, avec un linéaire total de 60.000 km dont 60% revêtus.  Le linéaire de routes construit annuellement est de 1.500 Km, en plus de la rocade méditerranéenne en cours de construction