Strategie Citroen

qui va permettre d’identifier les forces et faiblesses d'une entreprise au regard des opportunités et menaces générées par son environnement. Via les résultats de la méthode SWOT on observe que  le groupe PSA Peugeot Citroën base sa stratégie en mettant en place une stratégie de spécialisation en concentrant ses efforts sur la croissance de la production de véhicules toujours plus innovants et diversifiés pour répondre aux attentes de nouveaux marchés aux goût et aux demandes bien distincts.

Opération marketing 1. Analyse 2. Stratégie 3. Tactique 4. Evaluation (Où en sommes-nous maintenant ?) (Que voulons-nous obtenir ?) (Comment y parvenir ?) (Sommes-nous parvenu à nos fins) Opération marketing 1. Analyse 2. Stratégie 3. Tactique 4. Evaluation (Où en sommes-nous maintenant ?) Analyse comportement, SWOT (Que voulons-nous obtenir ?) Objectifs – Veilles - Etudes de marché (Comment y parvenir ?) Marketing mix (stratégie des 4 P) (Sommes-nous parvenu à nos fins)

IUT DE BEZIERS Stratégie Qualité PSA Peugeot-Citroën Amandine Gaillard – Clarisse Gauthier – Simon Lauzeral – Clément Vidal Sommaire Introduction 3 1. Diagnostic de l’entreprise 3 1.1. Présentation entreprise 3 1.2. Etude en interne : analyse SWOT 4 1.3. Etude externe : environnement de l’entreprise 5 3. Analyse stratégique : exemple de la concession Beauregard 10 3.1. Buts, objectifs et missions 10 3.2. Les stratégies 10 3.2.1. Les stratégies génériques 11

innovantes aux territoires privilégiés PSA Peugeot Citroën axe son développement sur deux marques généralistes et complémentaires, de dimension internationale : Peugeot et Citroën. Chacune propose une large gamme de véhicules qui répond aux attentes des clients. ❖ Une force d’innovation L’environnement Avec plus de 670 000 voitures émettant moins de 120 g CO2/km vendues en 2009 en Europe, PSA Peugeot Citroën est déjà leader des véhicules à faibles émissions. Pour conserver

plates-formes rigoureuse et l'élargissement de la coopération avec d'autres constructeurs pour se concentrer sur des restructurations profondes .Pour 2015, un programme de relance opérationnel a été mis en place. Dans cette perspective, pour maintenir sa stratégie de croissance, la recherche de complémentarités et de plans d’alliances s’avère indispensable. Plusieurs facteurs permettent d'expliquer la crise du secteur aujourd’hui en pleine remise en question: les fluctuations constantes du prix de l’essence

ou comment adopter une démarche stratégique adaptée (P.94/95) I. Analyse de la situation de l’entreprise 1. En vous appuyant sur le modèle LCAG, identifiez les opportunités et menaces qui influencent la stratégie de PSA. Les opportunités - L’alliance entre le groupe Citroën et le groupe Peugeot - Analyse de l’environnement en proposant des véhicules moins polluants, qui émettent moins de 140g de CO2, en offrant un bonus aux acheteurs.   - La volonté de se développer au niveau international

RESEAU DE DISTRIBUTION RENAULT CANAL DES INDEPENDANTS -FRANCHISES Le réseau d’Agents est au cœur de la stratégie commerciale de Renault sur l’ensemble du territoire. 3600 agents dont les atouts majeurs sont la proximité et la satisfaction client (services) LA DENSITÉ DU RÉSEAU RENAULT    Réseau Primaire Réseau Primaire et Réseau Agents CANAL DE DISTRIBUTION RENAULT HISTORIQUE Depuis sa création, Renault a développé ses propres structures de distribution à côté du réseau des concessionnaires

Question 1. Les opportunités qui influencent la stratégie de PSA sont : - Avantage obtenus par l’Etat pour les constructeurs automobiles français (prime à la casse, bonus, malus…) - PAS a poursuivi sa croissance en Amérique latine (hausse de 5,5%) et 67% des ventes ont augmenté en Russie (67%) - Fusion de Citroën et Peugeot - Proposition de véhicule émettant de moins de 140 g de CO2 / km Les menaces qui influencent la stratégie de PSA sont : - la baisse de la demande, de la crise

Question 1. Les opportunités qui influencent la stratégie de PSA sont : - Avantage obtenus par l’Etat pour les constructeurs automobiles français (prime à la casse, bonus, malus…) - PAS a poursuivi sa croissance en Amérique latine (hausse de 5,5%) et 67% des ventes ont augmenté en Russie (67%) - Fusion de Citroën et Peugeot - Proposition de véhicule émettant de moins de 140 g de CO2 / km Les menaces qui influencent la stratégie de PSA sont : - la baisse de la demande

..............................................................................11 III - STRATEGIES D’ALLIANCE A - L’internationalisation de l’entreprise..................................................................................................13 B - Stratégies d’alliances et contrats..........................................................................................................13 1. Stratégies d’alliance.............................................................................