Strategie Citroen

30 ans Ma situation : * Responsable Marketing chez Usiboft * En couple avec une belle blonde rencontrée au Duplex club, mais sans engagement. * Locataire d’un appartement à Montreuil Sous Bois de 41m² (950€/2) * Propriétaire d’une Citroën DS3 Black Édition 150cv (24750€) Ressources (25-30) | Mensuelles | Annuelles | Période | Salaire net | Geoffrey | 3 200 € | 38 400 € | 230 400 € | TOTAL | 3 200 € | 38 400 € | 230 400 € | Répartition des ressources par compte (25-30)

Opération marketing 1. Analyse 1 A l 2. Stratégie 3. Tactique 3 T ti 4. Evaluation (Où en sommes-nous maintenant ?) (Que voulons-nous obtenir ?) (Comment y parvenir ?) (Sommes-nous parvenu à nos fins) Opération marketing 1. Analyse 1 A l 2. Stratégie 3. Tactique 3 T ti 4. Evaluation (Où en sommes-nous maintenant ?) Analyse comportement, SWOT (Que voulons-nous obtenir ?) Objectifs – Veilles - Etudes de marché (Comment y parvenir ?) Marketing mix (stratégie des 4 P) (Sommes-nous parvenu à nos

[pic] ANALYSER UNE IMAGE DE PUBLICITE DANS LE MEDIA « PRESSE » (un exemple) Nouvelle Citroën C3 Pluriel Support : - Type de presse : Presse périodique. - Titre de presse : Télérama. - N° du Périodique : 2791. - Date de parution : 12 juillet 2003. - Page de publication : 4ème de couverture. Signalement : - Annonceur : Citroën. - Titre de l’annonce (slogan principal) : Nouvelle Citroën C3 Pluriel. - Agence de publicité : Euro RSCG 27 Description : - Description générale :

|Quelques minutes après avoir pris place dans la voiture, à 22h35, le jeune homme a percuté de plein fouet une voiture qui venait dans le sens | |inverse. Une Citroën Xsara à bord de laquelle se trouvait une maman de 42 ans, ainsi que son fils de 10 ans. Tous deux ont trouvé la mort. Le | |dernier passager de la Citroën, un homme de 45 ans, a été gravement blessé. | |Le jeune conducteur ivre n’a pas non plu survécu

QU’APPORTE LE MANAGEMENT A LA GESTION DES ORGANISATIONS ? DOSSIER ELEVE Michel et Augustin, les « trublions du goût »QU’APPORTE LE MANAGEMENT A LA GESTION DES ORGANISATIONS ? DOSSIER ELEVE Michel et Augustin, les « trublions du goût »QU’APPORTE LE MANAGEMENT A LA GESTION DES ORGANISATIONS ? DOSSIER ELEVE QU’APPORTE LE MANAGEMENT A LA GESTION DES ORGANISATIONS ? DOSSIER ELEVE QU’APPORTE LE MANAGEMENT A LA GESTION DES ORGANISATIONS ? DOSSIER ELEVE Michel et Augustin, les «

Opération marketing 1. Analyse (Où en sommes-nous maintenant ?) 2. Stratégie (Que voulons-nous obtenir ?) 3. Tactique (Comment y parvenir ?) 4. Evaluation (Sommes-nous parvenu à nos fins) Opération marketing 1. Analyse (Où en sommes-nous maintenant ?) Analyse comportement, SWOT 2. Stratégie (Que voulons-nous obtenir ?) Objectifs – Veilles - Etudes de marché 3. Tactique (Comment y parvenir ?) Marketing mix (stratégie des 4 P) 4. Evaluation (Sommes-nous parvenu à nos fins) Suivi – Contrôles

composée d’un centre d’activité important, composé de nombreuses entreprises telles que l’Oréal, Carrefour ou encore Peugeot-Citroën… Entreprises qui offrent de nombreux emplois. Début 2012, Peugeot-Citroën a annoncé la fermeture prochaine de son usine. Préparation du dossier 1. Rechercher 2 à 5 documents différents sur la prochaine fermeture de l’usine Peugeot-Citroën quant aux conséquences économiques et juridiques. Et ce sur différents supports (Internet, journaux, magasine, vidéo…).

La stratégie de PSA Sommaire A. INTRODUCTION 3 B. PRESENTATION DU GROUPE PSA 4 1) Statut juridique, gouvernance, appartenance 4 2) Activité 4 3) Historique – dates clés 5 4) Effectifs et implantation 5 5) Résultats Financiers, rang, performance globale 6 I. Le Métier de PSA 7 II. PSA base sa stratégie sur un Business Model précis 7 III. PSA dispose de quatre domaines d’activités stratégiques 7 IV. Diagnostique SWOT de PSA 8 A. Forces/faiblesses de PSA 9

Exportation [PSA PEUGEOT-CITROËN] L’internationalisation Introduction Dans ce travail nous répondrons premièrement aux deux questions en rapport avec le texte « PSA Peugeot-Citroën ouvre sa première usine en République tchèque ». Ces questions étant de « citer les raisons de PSA Peugeot-Citroën de s’implanter dans l’Europe centrale et orientale » et « montrer que ca va devenir un important pôle pour le marché automobile ». Ensuite nous observerons les différentes stratégies et facteurs d’internationalisation

aujourd'hui, il faudrait au moins dix ou quinze ans pour redresser la barre. Concrètement quel aurait été ce virage ? Déjà séparer Peugeot et Citroën en décidant laquelle des deux serait la marque des jeunes ou des plus vieux par exemple. Se poser à chaque fois la même question : telle marque, telle voiture s'adresse à quel(le) conducteur(rice) ? Citroën et Peugeot sont des marques pour tout le monde c'est-à-dire pour personne. Renault a le même problème, mais la marque est sauvée par Nissan. L'erreur