Strategie Citroen

Politique de prix III. Stratégie de communication et distribution I. Fiche produit • Gamme: • • • • • Papeterie Briquets Rasoirs Bic sport Bic phone • Stratégie de marque: • Des produits de qualité et au meilleur prix • Innovation constante • Développement durable • Politique de gamme: • • • • Simple Inventif Fiable Accessible à tous • Les normes: • ISO 9994 • Ecolabel NF • Lutte contre la contrefacon II. Politique de prix • Méthode de fixation • Stratégie • Relevé de prix •

| |Réalisation |Direction des achats et direction des systèmes informatiques de | | |PSA Peugeot Citroën | |Budget |4 millions d'euros | |Nombre d'utilisateurs

Culture publicitaire Dossier 1 : L'automobile et véhicules divers Annonceur : Citroën pour Citroën DS5 Agence : Com & Go Annonce presse 2012 Prix : Stratégie créative Positionnement : Style et raffinement  Axe créatif ("promesse"):la RCZ, (le coupé sport de Peugeot) est plus qu'une voiture sportive Argument 1 : Vous prouvez votre réussite avec élégance Ton : sobre et sérieux Moyens choisis : Choix formels : Lignes de forces horizontales, couleurs dégradés du

CAS PRATIQUE : PSA I. Analyse de la situation de l’entreprise 1. En vous appuyant sur le modèle LCAG, identifiez les opportunités et menaces qui influencent la stratégie de PSA. (Modèle PESTEL) Afin d’analyser le modèle stratégique de PSA, nous allons identifier les opportunités et menaces présentes grâce au modèle PESTEL qui permet un diagnostic externe des influences environnementales. Opportunités Menaces Politique Exonération des cotisations patronales Hausse de l’aide de l’Etat

ans»»»»»»»»»»»»»»»»11 B- L’entreprise face à la concurrence»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»..13 Définition de la fonction de PMO/Assistant chef de projet»»»»»»»»»»»»»»».14 II- Le sport automobile vecteur de communication »»»»»»»»»»»»»»»»».16 A- Programme Citroën WRC»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»...16 1- Présentation»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»16 2- Moyens, support, missions du logisticien coordinateur pour ce programme International »»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»...18 B- Programme Peugeot Sport»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»22

RENAULT TRUCKS Stratégie : Nathalie CLAVEAU Gestion de la Relation Client : Isabelle PRIM-ALLAZ Logistique : Claude PELLEGRIN Université Lumière Lyon 2 2011-2012 Sommaire INTRODUCTION....................................................................................................................... 4 PARTIE 1: I. PRESENTATION DE L’ENTREPRISE ............................................................... 6 Historique générale de la construction de la marque. ....................

S’exprimant sur les résultats, Philippe Varin, Président du Directoire de PSA Peugeot Citroën, déclare que: « Dans un environnement défavorable de recul des marchés du Groupe en Europe, de hausse des matières premières et de perturbations dues à la catastrophe au Japon, le Groupe a dégagé une robuste performance. Ce contexte renforce la pertinence de notre stratégie de montée en gamme des marques Peugeot et Citroën, de globalisation et d’amélioration de la performance opérationnelle ». Eléments

macro-environnement : voir le schéma Freedmin (PESTEL) 2) D'après Mickael Porter , l'élaboration de la stratégie d'une entreprise doit reposer sur un avantage concurrentiel déjà obtenu ou potentiel qui seul permet d'avoir une longueur d'avance sur ses concurrents (avantages par les coûts et avantages par la différenciation). Les objectifs stratégiques de l'entreprise sont de divers. PSA Peugeot-citroen met en place un programme de relance opérationnel pour retrouver une croissance et rentabilité. Sur

La Stratégie d’Internationalisation du Groupe Renault : à la conquête des pays émergents Avis client: non évalué Sommaire 1. Les différentes phases dans la mondialisation du groupe : l'impact des alliances 1. 1945 - 1990 : l'échec de l'internationalisation et le recentrage vers l'Europe 2. L'impact des alliances dans la mondialisation du groupe : à la conquête de nouveaux marchés 2. Stratégie de commercialisation et d'implantation à l'international : le cas des pays émergents

Université Abdelmalek Essaâdi Faculté polydisciplinaire de Tetouan Licence professionnelle : Management des Organisations Mémoire de fin d’études Thème : STRATEGIE D’EXTERNALISATION DE LA LOGISTIQUE Choix - critères - conditions Pour l’obtention de la licence professionnelle réalisé par :Mlle.YAHYAOUI IMANE Encadrée par : M. MOHAMMED RAJAA Année Universitaire : 2011/2012 1 SOMMAIRE INTRODUCTION GENERALE……………………..………………...8 Premier chapitre : Cadre conceptuel…..……………………………….10