Stratégie Distribution Volkswagen

MARKETING GENERATIONNEL - 1ère partie   |   | | |   |   |   |   | Par Marie-Laure CARLUTTI Mastère Management, Marketing et Communication, ESC TOULOUSE Année 2003-2004 |   | La fin du Marketing de masse ? | Quels impacts sur la stratégie et le mix marketing ? Marie Laure Carlutti explore dans cet article l'impact des évolutions générationnelle sur le Marketing. Peut-on en conclure que le Marketing de masse est révolu ? A vous de vous faire une idée. | | | |   | |   |

de M3. Deux maîtres mots résument la stratégie financière de l'entreprise : indépendance, sécurité. Ils contribuent à établir fermement sa stabilité et à lui permettre d'affirmer sa vocation en toute liberté. D'une part, BMW est une "entreprise familiale", détenue majoritairement par la famille Quandt. Actionnaire de référence depuis 1959-1960, celle-ci a permis d'éviter la dispersion du capital et de maintenir dans le temps la continuité d'une stratégie entrepreneuriale : BMW n'a connu qu'un

Surcapacité de production : chercher des débouchés à l’étranger pour écouler le surplus. - Baisse des ventes - Excès de capacité : capacités financières, humaines, logistiques qui sont inexploitées. - Marché saturé : automobile, grande distribution, etc. - Proximité avec les consommateurs Approche réactive : Démarche entrepreneuriale fondée sur la recherche de la croissance là où elle se trouve. - Maximisation du profit - Commercialisation des produits standardisés :

Rethinking Marketing Programs for Emerging Markets Abstract We point to a fundamental inconsistency in the emerging market strategies of multinational firms. On the one hand, they seek billions of new consumers in the emerging markets of China, India, Indonesia, and Latin America; on the other, their marketing programs are scarcely adapted for these markets. The result is low market penetration, low market shares, and poor profitability. These multinationals are trapped by their own devices

glorieuses et atteint les 300 millions de véhicules en 1975, en 2007, la production annuelle mondiale de voitures passe le cap des 70 millions d'unités, et on estime que le parc pourrait dépasser le milliard en 2010. Source : « wikipedia » Distribution automobile au Maroc. Le Maroc a été parmi les rares pays en Afrique à disposer de représentations officielles de marques automobiles. En 1907, un certain monsieur du nom de docteur Veyre importe officiellement les premières voitures au Maroc :

Audi, Auto Union Deutsch Industrie, créée en 1909, résulte de l’union de trois marques : DKW / HORCH (fondateur de Porsche) / WANDERER. L’entreprise fait partie du groupe Volkswagen et possède l’une des plus grande marque de voiture de sport : Lamborghini. Elle met à la disposition de ses client un large choix au niveau de la gamme de produit que ses soit en version sport (Sline, RS, roadster), Sport back (5portes), coupé, cabriolé ou encore break. Elle se positionne en tant que marque de luxe

permet à un acheteur de se situer par rapport à son environnement social ou ses occasions de consommation. A ces 4 fonctions, s'en ajoutent deux autres qui permettent à l'entreprise de se défendre sur le terrain de la concurrence et d'adopter une stratégie à long terme. Pour le producteur • une fonction de positionnement. Elle correspond en fait à la fonction repérage déjà décrite mais considérée du point de vue des entreprises. La marque donne à l'entreprise la possibilité de se positionner par

MARIN-DEGEN STRATÉGIE Année universitaire 2012/1013 Sommaire I. Présentation du groupe Toyota 3 I.1. Historique 3 I.2. L’implantation 3 I.3. Les produits 4 I.4. La philosophie 4 II. La situation de Toyota aujourd’hui 4 II.1. L’évolution des marchés 5 II.2. La concurrence et l’analyse de son intensité 7 II.3. SWOT 9 III. Les stratégies menées

financiers 8 1. Analyse du Bilan 8 2. Analyse du compte des résultats 11 3. Analyse du tableau de flux de trésorerie 13 4. Analyse du cours boursier 14 II. Traduction de la stratégie dans les états financiers 15 1. Les résultats de l’entreprise 15 2. Free Cash Flow  15 3. Croissance des ventes 16 4. La responsabilité sociale et environnementale 16 5

réactions aux modifications de prix D - La présence 1) Les circuits de distribution 2) La mise en place d'un circuit de distribution 3) La gestion d'un circuit de distribution 4) L'évolution des circuits de distribution 5) Coopération, concurrence et conflit 6) Les commerces de gros et détail 7) La distribution physique E - La promotion 1) Le processus de communication 2) La stratégie de communication 3) La stratégie Push ou Pull ? 4) La planification de la communication 5) La publicité