Stratégie Distribution Volkswagen

Sommaire Profil Chiffres clés 4 5 Entretien avec le Président du Directoire 6 Comité de Direction Stratégie Rapport de gestion Éléments financiers 8 10 28 38 Rapport des commissaires aux comptes 48 Résolutions Liste des agences 52 56 Pr o f i l Leader dans le secteur du crédit à la consommation, Wafasalaf accompagne depuis plus de 20 ans la mutation des habitudes de consommation au Maroc et fait avancer le secteur en développant des produits innovants, adaptés aux nouveaux besoins

politiques budgétaires de plus en plus tournées vers la gestion de la pénurie de ressources financières et le comblement des déficits • Des flux financiers qui « s’intéressent » de moins en moins aux stratégies et projets « métier », à cycle long et à stratégie « long termiste » • Une orientation des stratégies toujours fortement axée sur la création de valeur pour les actionnaires et les analystes « marché » • Un jeu de fusions/acquisitions pour s’assurer le contrôle de segments de marché et rationaliser/optimiser

UNIVERSITE DE PARIS X  UFR SEGMI – MSG1                        DOSSIER DE STRATEGIE    M.BENAVENT ‐  M.BOISSEAU                                      TODAY TOMORROW TOYOTA                                        KODJO Diana  MACHADO Christina   MBOUMBA Claude   RICHA Wassim        SOMMAIRE INTRODUCTION P2-5 1. Présentation de l’entreprise P2-3 2. Les segments stratégiques du secteur automobile P3-4

commercialisation et de Communication. Hind SAIDI L’EST de Fès 6 2006/2007 2ème Année Sommaire Introduction………………………………………………………………..7 Chapitre I La publicité : définitions et stratégies ……………………..9 Section1. Définitions et approches de la publicité………………...10 Section2. La détermination da la stratégie publicitaire………………13 Section3. Le budget publicitaire………………………………………...21 Chapitre II Méthodes et étapes de la création publicitaire...............26 Section1. Les plates formes de

d’entreprises sur le marché souffrent elles aussi de la crise économique et financière actuelle et essayent de développer les mêmes stratégies que PSA pour attirer les clients. Toutes les entreprises du secteur automobile (Audi, BMW, Chevrolet, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Holden, Land rover, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Opel, Porsche, Renault, Seat, Skoda, Subaru, Toyota, Volkswagen, Vaxhall) misent sur l’innovation et donc PSA pour rester compétitive et doivent investir de plus en plus dans la recherche

traiter ……………………..……………………………………………26 Benchmark et concurrence …..…………………….………………………………………………………………………………27 Section 1 : Analyse de l’existant 27 Section 2 : Benchmark du client 28 III. Proposition digitale pour le client 31 1er Chapitre : Recommandations et stratégie………………………………………………………………..………………31 2éme Chapitre : Livrables et Support technique………………………..………………………………………………...34 Conclusion………………………………………………………………………………………………….36 Remerciements Je tiens à remercier dans un premier temps, toute l’équipe

particulièrement dense et participe largement à la compétitivité, à l’innovation et au recrutement que les grandes firmes. 1 Secteur de la grande distribution : La France a inventé le concept de grand magasin (" Le Bon Marché " à Paris) et de super marché (Avec les Goulets Turpin) et il n’est pas étonnant de trouver le secteur de la grande distribution en pointe dans les recrutements: Carrefour (Promodès), groupement des mousquetaires, Leclerc, Pinault-Printemps-Redoute, Galeries Lafayette… Ces enseignes

DES MATIERES PARTIE 1 COMMENT DOIT-ON S’ADAPTER A LA COIFFURE, UN SECTEUR EN PLEINE MUTATION. 1.1. L’OREAL, Un acteur historique du monde de la coiffure. 1.1.1 – La coiffure, l’axe historique du groupe L’OREAL. ……………….... 6 1.1.2 – Les stratégies mises en place par le groupe. …………………….... 8 1.1.3 – Le Multimarque pour segmenter son offre et toucher le plus de clients. …………………………………………………………………………. 10 1.2. REDKEN, un moyen pour L’OREAL de séduire de nouveaux clients 1.2.1 - Une Histoire

économique évolue. On s’est intéressé à d’autres points de vue. La théorie des jeux, la théorie de l’information s’intéresse au jeu concurrentiel sans se demander comment doit être le marché. C’est une approche différente : on veut comprendre la stratégie et voir où il y a des possibilités d’intervention éventuelle. Ce sont les deux autres modèles. II. Faut-il la règlementer ? En de hors de ces écoles, il y a deux visions : ➢ vision statique ou à court terme On dit que la concurrence

qui, si elle n’est pas appréciée comme telle, peut devenir plus qu’un simple « trou d’air ». De la « qualité » à « l’innovation conceptuelle », 1992-1997 La stratégie « qualité », prise à contre-pied Après s’être désendetté en se séparant de nombreux actifs, Renault avait réussi à se redresser à la fin des années 80 en adoptant un stratégie de « qualité ». Ne pouvant plus miser sur le volume et une diversité relative, il devait essayer de dégager des marges plus importantes sur chaque véhicule vendu