Stratégie Fiat 500

Pouvoir de négociation des clients III. Produits de substitution IV. Intensité concurrentielle : les principaux acteurs du tourisme haut de gamme V. Rôle de l’Etat Partie III : Analyse interne du groupe p. I. Nouvelle stratégie II. Sa chaine de valeur a. Activités principales b. Activités de soutien Partie IV : Situation financière du groupe p. I. Avant le repositionnement du groupe II. De 2004 à aujourd’hui a. Evolution

la société Peugeot SA a absorbé Citroën SA en décembre 1974.Citroën, lui, a été créé en 1919 par André Citroën. Il a ensuite été repris par la marque Peugeot en 1934 avant d’être acquis en 1974 par cette même marque. Aujourd’hui, PSA compte 13 500 salariés. Le groupe PSA, fait parti du secteur secondaire de l’industrie, plus précisément dans le domaine de l’automobile. PSA réalise aujourd’hui près de 55,4 milliards d’euros de chiffre d’affaires avec 2 965 000 voitures vendues dans le monde

|13.7 | |Renault |8.6 |10.4 | |General Motors |10.2 |8.4 | |Ford |10.7 |8.4 | |Fiat |7.8 |8 | |Toyota |5.9 |4.3 | Répartition géographique des ventes de voitures particulières Source : CCFA (Comité français des constructeurs

Notion de gamme de produit C’est l’élargissement de la politique du produit. En effet, l’entreprise ne se contente pas de vendre un seul produit,mais un ensemble de produits appelé »gamme e produit » pour satisfaire un besoin déterminé. Exemple : Fiat crée constamment plusieurs modèles de voitures pour élargir sa gamme, augmenter le nombre des utilisateurs en offrant sur le marché des modèles diversifiés par l’aspect extérieur, la puissance, l’économie d’énergie.... Voitures de tourisme, voitures

« De la stratégie marketing à la création publicitaire » Les intervenants du monde publicitaire Agences créatives : Publicitaire. Gérer et créer la campagne. Exemple : Publisix Régies publicitaires : Chaque média a sa société qui vend son espace. Exemple : JC Decaux, régie d’affichage urbain Centres media : Grossiste, il centralise les demandes des médias, ils rassemblent plusieurs clients. Exemple : Media : Télé, radio, internet, presse, affichage, cinéma. Exemple : RTBF, RTL TVI CIM : Centre

commercialise dans 125 pays. Employant plus de 117 000 collaborateurs, il a vendu 2,7 millions de véhicules en 2014. Face aux grands défis d’aujourd’hui et de demain, le Groupe Renault s’engage en faveur de la mobilité durable pour tous. Il développe une stratégie de croissance internationale rentable, en relation avec ses parties prenantes et dans le cadre de son Alliance avec Nissan et de ses partenariats. Constructeur dont le flux d’innovations est le plus constant de toute l’histoire automobile, Renault

T4-14, au terme de laquelle les cours sont descendus à leur plus bas niveau depuis le 05 mai 2009, soit 55 $/bbl. Ce mouvement a résulté d’un déséquilibre entre une faible demande et une offre dynamique, mais surtout d’un changement radical de stratégie des pays de l’OPEP qui a décidé de ne pas réduire sa production et de maintenir son quota officiel de 30 millions de barils par jour. En moyenne annuelle, les prix du pétrole se sont contractés de 8,9% pour revenir de 108,9 $/bbl en 2013 à 99 $/bbl

que pilote de courses aux États-Unis. Ses exploits l'avaient rendu célèbre, ce qui lui permit d’obtenir les fonds nécessaires afin de créer sa propre marque de voitures. Avant de créer Chevrolet, Louis Chevrolet avait été mécanicien et pilote pour Fiat et Buick à New York. C’est cependant un événement à la tête de General Motors2 qui va donner lieu à la naissance de la marque Chevrolet. Le président et fondateur de GM, William Crapo Durant, avait été évincé de son siège suite à des problèmes financiers

agents / atomicité du marché: nombre élevé d’agent de petites tailles, en comparaison à la taille du marché. Les agents n’ont pas de pouvoir de marché. Homogénéité des produits: les produits sont identiques en tout point (marché de la Fiat 500 rouge ≠ marché Fiat 500 bleue) Libre mobilité des facteurs de production: libre entrée et libre sortie (pas de barrières à l’entrée ou à la sortie): on peut déplacer les facteurs de production d’un marché à un autre sans coûts. Barrières à la sortie =

concessionnaire, il parait logique de présenter, d’abord, à titre préalable, l’environnement économique su stage, à savoir le secteur de l’automobile, ainsi d’envisager le cadre du stage : l’historique de la société et sa hiérarchie, ainsi que ses stratégies (positionnement, segmentation…) enfin, je préciserai les différents missions et taches que j’ai effectuées au sein du service commercial et services après vente, et les nombreux apports que j’en tirée. Partie 1 : Présentation de la société