Swot Renault Maroc

concurrents - L’environnement avec ses différentes composantes Il est à noter que dans cette phase qu’il existe un lien étroit entre le processus de planification stratégique. L’analyse de l’information catégorisée fondamentalement par l’élaboration d’un SWOT spécifique au marketing. Cette matrice analysera les forces et faiblesses ainsi que les occasions et menaces. La 3ème étape permet infini d’établir une stratégie marketing adaptée. Cette stratégie marketing est précédé par une segmentation ainsi qu’un

d'informations pouvant apporter des avantages compétitifs à l'entreprise et prévenir tous risques dans les meilleurs délais.. L’analyse de l’environnement s’inscrit dans une logique de diagnostic externe et sert fréquemment à préparer une analyse SWOT ou à apporter des informations destinées à alimenter une réflexion stratégique (ex : projet d’internationalisation). I) La surveillance permanente de l’environnement Comme il a été dit en introduction, l’entreprise ne peut être conçue comme

compenser la cherté de la vie dans la capitale. VIII. Les échanges franco-Maroc : Sur le plan économique, la France est le premier partenaire commercial du Maroc avec 24,8% des exportations et 15,3% des importations du pays. Pour les échanges commerciaux entre les deux pays, ils ont progressé durant ses dix dernières années à un rythme plus soutenu. Premier partenaire commercial du Maroc, devant l’Espagne (21,2%), les Etats-Unis (3,3%), l’Inde (5,3%) et l’Italie (4

détient le leadership sur le marché et qui se comporte assez bien malgré le contexte mondial en crise. 37 Année universitaire Marketing International Les constructeurs français, de leur côté, se portent relativement bien, le rachat par Renault de Nissan est un vrai succès, tandis que PSA continue sur une bonne voie, surtout en Europe où le groupe pourrait s’installer en tête, détrônant ainsi Wolkswagon. Concernant les autres continents, les constructeurs du pays au soleil levant enregistrent

cabinet……………………………………………..……………………7 Section II : Mode d’emploi de la fiscalité Marocaine 1 -les impôts nationaux au Maroc ……………………………………...…………………………………..………10 2- la facturation ………. .………………………………………….............................................................12 Deuxième partie : Elaboration du business plan (société Sebe Négo Trans.) 1-Présentation de l’entreprise……………………………………………………………..………………. 13 2-Analyse « SWOT »…………………………………………………………………………..…………..18 3-Dossier financier……………………………………………………………..…………………………..19

COMANAV II.1. Présentation II.2. Organigramme II.3. Privatisation Chapitre 2 : Secteur du transport maritime au Maroc I. Le transport maritime au Maroc II. La réforme portuaire 13 14 2 5 5 9 11 Partie 2 : Déroulement du stage Préambule Chapitre 1 : La compagnie au sein du marché du transport maritime I. Concurrents du groupe CMA CGM 17 18 21 II. Analyse Benchmarking III. Etude SWOT Chapitre 2 : Services et procédures au sein de la COMANAV I. Les Services 1) 2) 3) 4) 5) 6) 7) 8) Service

RENAULT TRUCKS Stratégie : Nathalie CLAVEAU Gestion de la Relation Client : Isabelle PRIM-ALLAZ Logistique : Claude PELLEGRIN Université Lumière Lyon 2 2011-2012 Sommaire INTRODUCTION....................................................................................................................... 4 PARTIE 1: I. PRESENTATION DE L’ENTREPRISE ............................................................... 6 Historique générale de la construction de la marque. ....................

aux marchés et souplesse. ce qui constitue un avantage concurrentiel). Énoncé Maroc Fruit Board (MFB) Créée en septembre 2000, Maroc Fruit Board (MFB) regroupe les six principaux exportateurs marocains. Représentant 70% des exportations d'agrumes du Maroc, nos groupes exportateurs ont associé leurs compétences en matière de production et de conditionnement pour offrir aux consommateurs des produits de qualité. 5 Maroc Fruit Board exporte des fruits et légumes vers, la Russie, le Canada, les Etats

Gestion 2006-2007 PLAN DU PROJET : • Introduction • Historique de l’Entreprise Renault • Renault en quelques chiffres Chapitre 1 : Une Stratégie d’Alliance - L’alliance avec Volvo - L’alliance avec Nissan Chapitre 2 : Une Stratégie d’Internationalisation - L’expérience Américaine - Renault au Brésil - Renault au Mexique - Nouvelle organisation régionale Chapitre 3 : La Stratégie Commerciale de Renault - E-commerce - Une stratégie de fidélisation Chapitre 4 : Le Plan « Contrat 2009 »

Exercice 1 Vous êtes sollicité, entant qu’assistant, par les dirigeants d’une Compagnie Aérienne (CA) pour effectuer une analyse des forces commandant l’intensité concurrentielle dans le sectéur du transport aérien. Ils vous présentent en vrac, les éléments suivants : Le secteur du transport aérien est très dépendant de l’activité économique et d’événements géopolitiques (guerre en Irak, 11 Septembre 2001, etc.)Ainsi, dés lors que la croissance économique globale n’est plus au rendez-vous,