Swot Transport Routier

Le secteur des transports interurbains a connu de nombreux changements. Il est un secteur porteur dont bien des acteurs économiques reconnaissent le potentiel. Une idée de création d’entreprise naît généralement d’un manque ou d’une insuffisance de l’offre d’un marché qui se traduit de deux manières : sur le marché, par un besoin restant insatisfait et pour un entrepreneur en une opportunité d’affaire nouvelle. De même, créer une nouvelle agence dans le secteur des transports interurbains vient

s'imbrique-t-il avec le Code de commerce ? Le droit des transports routiers intérieurs est squelettique : 8 articles dans le Code de commerce, 6 dans le Code civil. On y traite de la responsabilité, des causes exonératoires, de la forclusion, de la prescription et... c'est tout. Rien ne dit à qui incombe le chargement et à combien s'élèvera l'indemnité en cas de perte, avarie ou retard. C'est pourquoi la LOTI (Loi d'Orientation des Transports Intérieurs du 30 décembre 1982), après avoir énoncé les

LES TRANSPORTS ❖ Les Incoterms (International Commercial Terms) Il gère les transferts de risque et de frais pendant le transport. Ils se répartissent en 4 familles. ← La famille E EXW : Exworks, sortie d’usine ← La famille F FCA : Franco Carrier, remis au transporteur FAS : Free Along Side Ship, remis sur le quai à côté du bateau FOB : Free On Board, remis sur le bateau (couvre les manutentions portuaires – liners terms)

[pic][pic]Une VOITURE est un véhicule terrestre à roues, propulsé par un moteur embarqué dans le véhicule. Ce type de véhicule est conçu pour le transport sur route de personnes, mais sa définition peut s'étendre jusqu'au transport de marchandises ainsi que jusqu'à des véhicules pouvant fonctionner sur tout terrains. L’Anatomie d'une voiture est comme ceci : Coffre: endroit pour ranger les bagages. Feu rouge arrière: lumière postérieure indiquant le ralentissement ou l'arrêt d'une voiture. Roue

LE TRANSPORT AERIEN Le transport aérien a connu un très fort développement durant les trente dernières années grâce à l’agrandissement des soutes à bagages des avions et surtout avec l’apparition des gros porteurs « cargo » et « combi ». L’organisation générale L’organisation générale traite de l’encadrement réglementaire, des organismes compétents et de la réalisation du transport. 1-L’encadrement réglementaire I- Les conventions internationales Toutes les dispositions prévues

inconvénients de la circulation dans les Alpes sont ceux de la pollution du transport routier, avec une émission dangereuse pour la santé d’oxyde de carbone. Les populations des vallées ressentent aussi ces pollutions comme des atteintes à l’image, aux paysages, à la faune et à la culture des vallées alpines. Ils s’organisent en groupes de pression pour limiter la circulation routière. Cependant, il ne faut pas oublier que le rôle des transports est important pour le tourisme ainsi que pour le désenclavement

Définition Le contrat de transport est généralement signé et approuvé par deux parties : d'une part le transporteur et d'autre part l'usager du moyen de transport. Cela dit, il arrive que pour aller d'un point de départ à un point d'arrivée un usager emprunte plusieurs moyens de transport appartenant à différents transporteurs avec un unique contrat de transport comme c'est le cas, par exemple, du « TGV Air » qui permet à une compagnie aérienne de vendre un pré- ou un post-acheminement en TGV avec

Plan A. Présentation du secteur : transport national et international B. Présentation de Graveleau Dachser Group C. Présentation du département commerciale D. Les Taches effectuées Remerciement La réalisation de ce modeste travail doit beaucoup à l’aide précieuse et conseils reçus de mon encadrant et du personnel de Graveleau Dachser Group qui ont beaucoup contribué par leurs suggestions et critiques. Ainsi je tien à exprimer ma gratitude et présenter mes chaleureux

2012 2013 2012 2013 [LE TRANSPORT MULTIMODAL] 3éme Année : Ecole Med Sup Management Préparé Par:  M. Ahmed Hassouni  M. Othmane Mati Bakri Encadré Par: M. Said Mssassi Supply Chain Management I. REMERCIEMENT Tout d’abord, nous tenons à remercier sincèrement Monsieur Said MSSASSI et Monsieur Rachid Felahi, qui ont encadré cette recherche. On a reçu une aide constante, éclairée et stimulante. Leurs conseils riches d’enseignements et leurs encouragements ont été pour nous des

dans le processus est fiable. Le deuxième est de faire en sorte que chaque étape du processus est aussi rentable que possible, car c'est là que les coûts peuvent vraiment compter. Il est essentiel à la recherche de la meilleure compagnie de transport, le transport et les options de stockage. Vous pouvez ne pas l'obtenir du premier coup, mais quand vous le faites, vous serez en mesure d'améliorer vos marges de profit de manière significative. Des processus d'importation Fabricant / Grossiste (Fournisseur)