Syndicat des transports d'Île-de-France

énergétique rassemble 6 Syndicats Professionnels regroupe 500 Entreprises ƒ Conduite et maintenance des équipements de chauffage et de climatisation et exploitation de l’énergie dans le bâtiment : de l’installation centralisée à l’équipement individuel. ƒ Développement et gestion des réseaux de chaleur et de froid. ƒ Production locale d’énergie. ƒ Valorisation déchets. énergétique des SYNDICAT NATIONAL DU CHAUFFAGE URBAIN ET DE LA CLIMATISATION URBAINE SYNDICAT NATIONAL DE L’EXPLOITATION

Magasins le Dimanche en France ? « Manifestation des employés de Castorama le 30 novembre 2012 devant le Tribunal de Bobigny » Adrien FLURY-HERARD Kevin LAVIGNE Sarah ROCLE Ottawa 2 & 3 Luc ROZSAVOLGYI 2013-2014 Sommaire Introduction 3 I.L’ouverture des magasins le dimanche en France et l’aspect juridique et politique. (Kevin Lavigne) 5 II.L’ouverture des magasins le dimanche en France et l’économie. (Sarah ROCLE) 13 III.L’ouverture des magasins le dimanche en France et l’aspect social.

premier lieu exposer le diagnostic territorial, au regard des prévisions économiques et démographiques. C'est à partir de ce diagnostic que les besoins pourront être explicités (en matière de développement économique, d'environnement, d'habitat, de transports, etc.). Avec la Loi Grenelle II, le rapport de présentation devra en outre présenter une « analyse de la consommation d’espaces naturels, agricoles et forestiers » (L. 123-1-2). En second lieu, le rapport expose l'état initial de l'environnement

les autres : code général des collectivités territoriales (CGCT) c’est le premier code qu’on va consulter mais il va falloir aussi utiliser les 5 autres codes. A) Le code général des collectivités territoriales (CGCT) Ce code a été élaboré en France après la réforme de la décentralisation en 1982 et 1983. Avant 82-83 il n’y avait que 2 types de collectivités territoriales : les communes et les départements et pour réguler la vie de ces collectivités il y avait le code des communes, ce qui fais

d’un nouvel ordre impérial avec Ruth Fisher, Department of Geography, London School of Economics Chapitre 4 : New York, la cité de toutes les abondances avec Patrizia Nobbe, Center for Urban Research, City University of New York Chapitre 5 : L’Ile-de-France, face à l’économie mondiale avec Lise Bourdeau-Lepage, Université de Bourgogne Chapitre 6 : Tokyo, un modèle industriel renouvelé avec Nathalie Cavasin, Université Waseda, Tokyo 4 33 55 77 101 127 3 Chapitre 1 Les questions stratégiques

des équipements réalisés pour assurer l’accessibilité des personnes handicapées aux transports publics ACCESSIBILITE DES TRANSPORTS PUBLICS - Situation constatée - - Propositions d’amélioration - Par                Henri DEFOUG,    Jean-Charles de VINCENTI, ingénieur général des ponts et chaussées  inspecteur général de l’équipement Destinataire Le ministre de l’équipement, des transports et du logement Correspond au n° des recommandations RESUME

membres est composé d'élus locaux et de représentants des ministères : 3 représentants des régions désignés sur proposition de l'Association des régions de France. 3 représentants des départements désignés sur proposition de l'Assemblée des départements de France. 3 représentants des communes désignés sur proposition de l'Association des maires de France. 33 représentants des missions locales, présidents de missions locales et présidents d'Associations régionales des missions locales. 16 représentants

Opérateurs de services urbains : les acteurs, les stratégies, les perspectives Dossier Par Geoffroy Bing, Nova7, octobre 2009 Résumé du dossier L’eau, les déchets, le chauffage urbain ou encore les transports urbains s’inscrivent dans des processus industriels toujours plus complexes et capitalistiques. Ils constituent, de fait, un secteur économique de première importance qui a vu naître sur le territoire national des leaders mondiaux. Bien que régulés par la puissance publique, une partie importante

Maire du Mans………………………………………. Réponse du Président de la Communauté d’agglomération de Niort…………………………………………………………… Réponse du Maire de Marseille……………………………………. Réponse du Président du conseil général des Bouches-du-Rhône… Réponse du Président du syndicat d’agglomération Ouest Provence…………………………………………………… Réponse du Maire de Toulon…………………………………….. Réponse du Président du Rugby Club Toulonnais………………. Réponse du Président de la région Rhône-Alpes………………….. 103 Réponse du Maire de Lyon……………………………

qui se sont prêtés avec un intérêt marqué, aux entretiens rétrospectifs et prospectifs de l’étude ainsi qu’à des échanges complémentaires pour certains. Je veux remercier tout particulièrement la Fédération des Congrès Salons Evénements et Foires de France, et en particulier Annie Arsaut-Mazières, sa Directrice Générale, et Raphaële Neveux, sa Responsable des Etudes et Directrice de l’Office de Justification des Statistiques, de m’avoir ouvert les portes du Groupe de travail « Meeting Industry 2025