Syndicat des transports d'Île-de-France

et associations, établissements publics) et des représentants de l’éducation nationale. ce programme est inscrit dans le cadre de la décennie pour l’éducation au développement durable des nations unies (2005-2014), dont le comité 21 est membre en France. Le premier volet de ce programme, consacré à l’agenda 21 scolaire, a donné lieu en décembre 2006 à l’édition d’un guide méthodologique sur la conduite d’agenda 21 scolaire “de l’école au campus, agir ensemble pour le développement durable” . 1

Association française des Petits Débrouillards Min. Écologie, dév. Durable et énergie - Serv. observation et statistiques Individuel Min. Écologie, dév. Durable et énergie - Serv. observation et statistiques Observatoire régional des déchets d'Île-de-France - Ordif Centre des jeunes dirigeants d'entreprise Min. Écologie, dév. Durable et énergie - Dir. générale énergie et climat Confédération française démocratique du travail Min. Écologie, développement durable Confédération générale des petites

Certu Certu Le transport à la demande État de l’art, éléments d’analyse et repères pour l’action 171 T E C H N O L O G I E S E T S Y S T È M E S D ’ I N F O R M AT I O N d o s s i e r s Certu LE TRANSPORT À LA DEMANDE État de l’art, éléments d’analyse et repères pour l’action Avril 2006 Centre d’Études sur les réseaux, les transports, l’urbanisme et les constructions publiques Collection dossiers Ouvrages faisant le point sur un sujet précis assez

avant et pendant Rome 1.3 Rome et son empire 1.4 Vers l'unification 1.5 De la Première à la Seconde Guerre mondiale 1.6 Époque contemporaine 2 Politique 3 Géographie 4 Subdivisions 5 Démographie 6 Économie 6.1 Régions économiques 6.2 Transports 7 Culture 7.1 Langues 7.2 Fêtes 7.3 Médias 8 Codes 8.1 Notes et références 9 Annexes 9.1 Articles connexes 9.2 Liens externes Histoire[modifier] Articles détaillés : Histoire de l'Italie et Chronologie de l'Italie. Étymologie[modifier]

Gilles Leclerc, rédacteur en chef à France 3, journaliste Publ ic Sénat, représentant M. Jean-Pierre Elkabbach, Président directeur général de Public Sénat Matinée animée par M. Pierre-Henri Gergonne, journaliste à Public-Sénat PREMIÈRE TABLE RONDE : LA COMMUNICATION TERRITORIALE : BILAN ET ENJEUX À L’HEURE DE LA DÉCENTRALISATION Le foisonnement des émetteurs et des médias 1. 2. 3. M. Michel Meyer, directeur général adjoint de Radio France, directeur du réseau France Bleu M. Antoine de Tarlé, directeur

fr/WAspad/UnTexteDeJorf?numjo=INTX0300078L. 18 Les finances locales La loi nouvelle consacre3 : – le rôle de la région dans le développement économique et la formation professionnelle, – les transferts des infrastructures relatives aux transports ; – les transferts de l’action sociale et de la solidarité aux départements ; – la délégation du logement social aux structures intercommunales et aux départements ; – des expérimentations dans huit domaines : les interventions économiques, la gestion

annexes : l’annexe 6 est consacrée aux évolutions démographiques des établissements publics de coopération intercommunale (EPCI) et présente la carte des EPCI à fiscalité propre au 1er janvier 2010 ; l’annexe 7 détaille les données financières des syndicats et des établissements publics. L’annexe 8 présente la fiscalité locale, directe ou indirecte. Ce dossier fait le point sur la suppression de la taxe professionnelle en 2010 et son remplacement par la contribution économique territoriale. L’annexe

matérialise par le regroupement de plusieurs collectivités politiques que sont les états fédérés qui se soumettent en effectuant un transfert de compétences à l'Etat fédéral qui se superpose. On obtient ainsi un Etat à double étage. En somme, la France est un Etat unitaire décentralisé, qui a connu diverses étapes de décentralisation. Le  général De Gaulle a lui-même tenté dès les années 60 de morceler le paysage administratif français. Apparaît alors le terme de « régionalisation » qui correspond

ville pour le transport public Comme on aura pu le lire au travers de cet ouvrage, Bruxelles n’a pas à rougir des efforts réalisés ces 15 dernières années pour améliorer son réseau de transports publics de surface. Bien des solutions originales et adéquates ont été trouvées pour résoudre les problèmes dans un contexte urbain parfois difficile: on a suffisamment détruit Bruxelles dans les années 1960 et 1970 en favorisant la circulation automobile pour ne pas réaliser pour les transports publics des aménagements

circonscriptions d'administration générale. Il existe encore des autorités administrative indépendantes, le premier ayant était le médiateur de la République et dont les plus connus sont la CNIL (commission national informatique et de la liberté), CSA, ADOPI. La France est un État unitaire décentralisé. Seul l'État est souverain, les collectivités territoriales n'existent que par la volonté de l'État et ne sont que des composantes de cet État, destiné à gérer les espaces locaux. L'État unitaire est géré au niveau