Toyota Macro Environnement

partie majeure de la vie Différencié => Nature des tâches/rémunérations/modalité de contrôle/contraintes B) Le Travail comme emploi : Macro => CSP (catégories socioprofessionnelles) Mais variations => Féminisation/flexibilité/sous emploi C) Le Travail comme organisation : Micro => chaque entreprise : son organisation car son environnement Macro=> Le travail est un facteur structurant de la société D) Le travail comme valeur : Le travail a 2 fonctions extra-économiques : Créer

question 1 : PSA évolue dans un domaine d’activité stratégique dont l’intensité concurrentiel est plutôt forte (M.PORTER). Le groupe doit non seulement affronter des concurrents « classique » européen, américain, japonais (ex : renault, chrysler, toyota) mais aussi des nouveaux concurrents de nouveaux pays émergeants de plus en plus inquiétant comme Qoros en chine vient de réussir à passer les crash-test européen et arrive en France. Le groupe se heurte par ailleurs à un ralentissement conjoncturelle

 PLAN Introduction I. L’environnement externe: 1) Le point de vue Macro (indirect) Politique Économique Socioculturel Technologique Ecologique Légal 2) Le point de vue Micro (direct) Marché Fournisseurs Distributeurs Nouveaux entrants Concurrence II. L’environnement interne: 1) Les ressources tangibles Ressources humaines Ressources financières Ressources matérielles 2) Les ressources intangibles La culture d’entreprise Les compétences d’entreprise et

lui donne droit à un droit de vote pour participer à la gestion de la société lors des assemblées. Si l'entreprise dégage des profits, l’actionnaire perçoit des dividendes (part du bénéfice) Adaptabilité : Capacité à s'adapter à un nouvel environnement ou à de nouvelles situations. Animer : Mobiliser des ressources matérielles et humaines afin de coordonner une activité. Approvisionnement : Ensemble des activités de l'entreprise relatives à l'achat des biens nécessaires à la production

services financiers en Europe et représente un peu plus de 4 millions de contrats dans le monde pour un actif total de 57,3 milliards d’euros. Cette filiale emploie 6 600 employés dont 4 100 en Allemagne. 3. Diagnostic Stratégique Micro environnement |Forces du groupe |Faiblesses du groupe | | |

A) Microenvironnement (fournisseurs et distributeurs) - Etudier la concurrence (direct, indirecte, nouveaux entrant, substituts) - Etudier l’offre - Etudier le comportement du consommateur - Ses besoins B) Macro-environnement - PESTEL Pour étudier touts ces facteur nous devons utiliser le 3QOCP pour chaque facteurs. II- Les outils pour étudier le marché A) Les sources d’information - Données primaires (internes) > analyse du portefeuille

Analyse Stratégique I. Analyse stratégique externe (opportunités/menaces) On parle d’environnement pour désigner le contexte externe dans le lequel évoluent les entreprises. 1. Macro environnement PESTEL Politique Economique Social Technologique Ecologie Légal 2. Industrie 5 forces PORTER (+1)  Intensité concurrentielle Intensité de la concurrence entre acteurs en place Menace de nouveaux entrants (barrières financières, commerciales et de ressources et compétences) Pouvoir de négociation des

 Sochaux (la plus grande de France, la 2e en Europe), Mulhouse-Sausheim, Rennes (la Janais), Valenciennes: Sevel Nord (avec Fiat). * dans le reste de l'Europe : Vigo et Madrid-Villaverde (Espagne), Mangualde (Portugal), Kolin (République tchèque avec Toyota), Trnava (Slovaquie, 2006),Val di Sangro (avec Fiat) (Italie), Kalouga (Russie, 2010). * sur d'autres continents : Buenos Aires (Argentine), Porto Real (Brésil), Wuhan (Chine), Kaduna (Nigeria), Le Caire (Égypte), Iran Khodro (partenaire Peugeot

Plan Introduction Problématique I. La philosophie Toyota II. Amont III. Pendant IV. Aval V. La gestion des flux de l’entreprise Conclusion Introduction Nous avons choisis comme sujet d’étude pour notre exposé de logistique l’entreprise Toyota. C’est une entreprise avec une renommée mondiale qui s’est fait connaître dans son secteur d’activité grâce à une méthode de gestion de la chaîne logistique globale et qui lui a permit de devenir actuellement numéro une mondiale

L’ENTREPRISE A - L’entreprise Peugeot 1. Fiche d’identité 2. Portefeuille de produits 3. Spécialisation B - Analyse structurelle de l’entreprise 1.Management 2.Structure de l’entreprise C - Analyse sociale II - ENVIRONNEMENT ECONOMIQUE ET SOCIAL ET CONCURRENCE A - Environnement B - Concurrence 1. Peugeot et la concurrence directe 2. Peugeot et la concurrence indirecte 3. Autres obstacles Introduction Le marché mondial automobile a connu une très forte expansion au cours de la deuxième