Toyotisme Et Flexibilité

I. DEFINITION La flexibilité : La flexibilité du travail est l'un des moyens permettant à une entreprise de s'adapter aux évolutions de sa demande et de son environnement. Cette flexibilité est une des composantes de sa réactivité industrielle. Elle implique toutes les ressources de l'entreprise et en particulier son personnel, par ses modes de gestion des ressources humaines. La flexibilité du travail implique donc la remise en cause de l'organisation du travail au sein de l'entreprise ou de la

véhicules mais également grâce à leur gamme de large choix en matière de véhicules qui s’adaptent aux capacités financières de ses consommateurs en leur proposant différents prix pour différents marchés. Son succès se doit également grâce au « toyotisme » qui est non seulement une nouvelle technique de production mais aussi un système révolutionnaire qui va permettre de produire la quantité nécessaire en peu de temps et en optimisant les coûts. Le véhicule 2000 GT a connu un tel succès, il s’agit

satisfaire des besoin d’appartenance à un groupe, des besoins d’estime, ou encore des besoins de réalisation de soi. ( Les nouvelles formes d’organisation du travail trouve leur raison d’être dans l’évolution des systèmes de production : le passage au toyotisme dans les entreprises nécessite de repenser l’organisation du travail. Les opérateurs doivent être en mesure de s’adapter à chaque changement de production , de produire en « juste-à-temps ». ( Les entreprises ont dû s’adapter aux nouvelles exigences

du travail dans une perspective organisationnelle 3.6 L’organisation du travail dans une perspective de groupes : les équipes de travail 3.7 L’organisation du travail dans une perspective individuelle 3.8 Les aménagements du travail axés sur la flexibilité 3.1 Les écoles de pensée L’amélioration de la productivité La productivité se définit comme une mesure ou un indicateur des extrants produits par un individu, un groupe ou une organisation par rapport aux intrants ou aux ressources utilisées

une organisation du travail beaucoup plus flexible. Les entreprises ont par exemple intégré les principes du toyotisme avec les "flux tendus" (0 stock) et autres "flux synchrones". Une technique qui constitue une prolongation du taylorisme. Résultat, l'aménagement du taylorisme fait que nous pensons qu'il a disparu mais en réalité il est caché par un autre phénomène, beaucoup plus récent, qui est la flexibilité. Le progrès technique et l'évolution d'une demande plus exigeante ont transformé le taylorisme pour

coûter trop cher (coût d’investissement des bureaux de méthodes, calcul des salaires au rendement..) et d’avoir été pensé uniquement pour les entreprises produisant de gros volumes ne nécessitant que peu d’innovation (production de masse). La flexibilité de la méthode est à revoir. Les syndicats critiquent l’établissement des normes de travail calquées sur les meilleurs salariés et non sur « l’ouvrier moyen ». Les exigences sont trop élevées et les cadences aussi, beaucoup d’ouvriers n’arrivent

imprévisibles et instables; -la modification des comportements de consommation. En plus du défi classique de productivité, les entreprises doivent relayer aujourd'hui celui de la flexibilité. Certaines entreprises tentent de conserver les atouts du système taylorien tout en introduisant davantage de flexibilité dans : - la gestion de la main-d'œuvre : licenciements et embauche en fonction de la conjoncture, recours au travail temporaire, aux contrats à durée déterminée, aux heures supplémentaires;

C/ Le rapport salarial toyotien : le toyotisme Les mutations techniques et sociales observées depuis 1975 permettent de détecter de nouvelles pratiques qui annoncent l’émergence d’un nouveau rapport salarial. La raison majeure des mutation est la révolution informatique et la remise en cause par les salariés des formes d’organisation du travail dans les 70’s. 1°) Sur le plan technique L’élément majeur est l’informatisation des processus de production qui autorise la mise en place d’un outil

en l'adaptation des entreprises dans le sens d'une plus grande flexibilité, et à l'assouplissement par les pouvoirs publics des règles du contrat de travail. Ces évolutions ont eu pour conséquence de segmenter le marché du travail, particulièrement au détriment des femmes et des jeunes. I. AUX ORIGINES DE LA SEGMENTATION DU TRAVAIL A. rappel sur l'historique de l'organisation du marché du travail : du Taylorisme au Toyotisme - À la fin du XIXe siècle et au début du XXe siècle Taylor et

ne reste identique sur une longue période. Il apparaît forcément de nouvelles sources de destabilisation, d’où ajustements. Comment se transforment les modèles productifs ? L’idée d’une succession de modèles productifs (taylorisme, fordisme, toyotisme...) est un mythe. Il n’y a pas de modèle universel de production : la mésaventure des constructeurs japonais dans les années 90 l’atteste. Quand la lean production est apparue dans les firmes japonaises, les firmes américaines et européennes