Toyotisme

de 1950 à 1973 (soit 3,3 points de plus que la période précédente) entraînant une hausse du PIB réel de 5,0% par an en moyenne (soit 3,7 points de plus que la période précédente). Il en est de mêmedans les autres pays développés (Doc 1). B Le Toyotisme a adapté l'organisation du travail à une croissance plus irrégulière. La demande a changé au début des années 1970 : elle est devenue plus cycliqueet plus diversifiée. Ainsi, la croissance de la production française oscille entre 1 et

fluctuations du marché = flexibilité B. Quelques exemples de réponses : * Elargissement des tâches (rotations sur plusieurs postes de travail) * Enrichissement des tâches (maintenance, etc…) * Brigade semi-automatique C. Le Toyotisme (ou Ohnisme) : Comment réaliser de petites séries tout en gagnant e gain de productivité ? 1) La démarche d’Ohno : La production va s’adapter à la demande : « L’aval pilote l’amont » = le Kanban 2) Le système Toyota : * P° juste-à-temps

qui a été mis en place dans l'industrie automobile par Henry Ford (fordisme). Le taylorisme est aussi appelé organisation scientifique du travail (OST). Le toyotisme désigne une organisation du travail élaborée dans les années 1960 par l'ingénieur japonais Taiichi Ono et mise en place au sein de l'entreprise Toyota. Le toyotisme se veut d'abord une amélioration du taylorisme et du fordisme considérés comme insuffisants pour assurer une adaptation rapide des entreprises aux marchés. Il est

travail mais aussi effectuer un travail moins qualitatif. Après cette dégradation, le néo-Fordisme va naitre. Le fonctionnement reste le même sauf que les ouvriers vont se qualifier dans d’autres domaines afin de diversifier leurs travails. Le toyotisme Le toyotisme est une forme d’organisation du travail qui consiste à réduire les coûts de production, éviter la surproduction, diminuer les délais et produire de la meilleure qualité possible. Ce système présente de nombreux avantages et consiste en une

travail : * taylorisme (ou organisation scientifique du travai) : division horizontale et verticale du travail et spécialisation des travailleurs. * fordisme : taylorisme + travail à la chaîne + élévation des salaires des travailleurs. * toyotisme : production pilotée par la demande, responsabilisation et polyvalence des travailleurs (ce qui n'empêche pas la division du travail). Au début du XXème siècle, l'ingénieur américain Taylor souhaite organiser le travail de manière scientifique

le salarié s’identifie à son entreprise. B – Le toyotisme ou le ohnisme C’est Ohno Taïchi qui met en place les principes de l’organisation toyotiste qui a été appliquée chez Toyota. Les firmes américaines avaient servi de modèles dans l’Europe des années 1950 et plus tard dans les autres pays. Aujourd’hui, ce sont les firmes japonaises qui servent de référence. Le toyotisme tend à remplacer le taylorisme et le fordisme. Les principes du toyotisme * Ohno s’est efforcé de penser à l’envers

troupes et les faire marcher au pas. c) Les RH dans la période des trente glorieuses (1945-1975) 1. La naissance du toyotisme * Le fordisme est repris * Le juste a temps ou Kanban (étiquette) ou flux tendus. * Socle culturel fort. Ex : Toyota : culture de l’entreprise construit sur la culture japonaise. 2. L’exportation du toyotisme * Toyota s’implante en dehors de ses frontières * Perte du socle culturel hiérarchique * Logique de Kaizen. Cf :

è en contrepartie, les ouvriers reçoivent un salaire supérieur aux moyennes observées dans l’industrie à l’époque ("five dollars day"). Toyotisme : A la fin des années1970, le Toyotisme est une première réponse aux difficultés du modèle taylorien-fordien, systèmes rigides ne permettant pas de répondre rapidement aux variations de la demande. Le toyotisme repose sur : è des personnels plus polyvalents et plus qualifiés (capables d’effectuer la conception, le dépannage et la maintenance, de même

de travail automatisés, techniquement plus complexes, sur des travailleurs mieux formés et des relations sociales, qui font appel au sens de la responsabilité. Problématique = En quoi ces nouvelles formes d’organisation du travail, dérivées du Toyotisme, sont- à l’opposé des méthodes tayloriennes et fordiennes ? Ont-elles contribuées à rendre le travail plus intéressant, plus motivant et moins fatiguant ? Ont-elles améliorées les qualifications de travailleurs ? Annonce du plan = Après avoir

travail automatisés, techniquement plus complexes, sur des travailleurs mieux formés et des relations sociales, qui font appel au sens de la responsabilité. Problématique = En quoi ces nouvelles formes d’organisation du travail, dérivées du Toyotisme, sont- à l’opposé des méthodes tayloriennes et fordiennes ? Ont-elles contribuées à rendre le travail plus intéressant, plus motivant et moins fatiguant ? Ont-elles améliorées les qualifications de travailleurs ? Annonce du plan = Après