Tp Frottement

angulaire de rotation du moteur [pic] On montrera (cf TP) que l’on peut réaliser un alimentation de puissance (hacheur série) qui permet d’avoir une relation linéaire entre [pic]et E(t) : [pic]= a E(t) + b (où k et b sont des constantes). Expérience de cours : On vérifie par mesure d’un point la validité du graphe suivant : [pic] Cependant au cours du fonctionnement, le moteur peut voir un couple de frottement varier (lié à des frottements supplémentaires, vieillissement…) et l’alimentation

moteur est le ratio entre la puissance mécanique délivrée et la puissance thermique fournie par le carburant. Il dépend du cycle thermodynamique choisi, des paramètres de fonctionnement (taux de compression) et des pertes thermiques, mécaniques (frottement), d'écoulement (dans l'admission et l'échappement) ainsi que des pertes dues aux accessoires (pompes d'injection, ventilateur, pompe de refroidissement, pompe à huile, alternateur et compresseur de climatisation). 1.2) Rendement maximal théorique

base, on peut écrire : longueur (TM ) = arc (TP ) c’est-à-dire ici, rb tan (α ρ ) = rb (θ + α ρ ) soit en posant OM = ρ r : θ = tan (α ρ ) − α ρ et finalement : ρ= rb cos (α ρ ) Propriétés géométriques de la développante de cercle (figure 5) : • • • une développante de cercle est caractérisée par le rayon du cercle de base, toutes les développantes d’un même cercle sont des courbes parallèles, pour un fonctionnement sans frottement l’action de 1 sur 2 est un glisseur de module

la distance TerreLune (et la variation de la durée des lunaisons) et est lié à une dissipation d’énergie due aux frottements qui accompagnent les déformations de la surface lunaire. À deux phénomènes physiques différents (gravitation et dissipation d’énergie par frottement) correspondent donc deux paramètre temporels. c. Cette évolution est liée à la dissipation d’énergie par frottement. d. Dans le document proposé, la période de révolution évoquée est la période synodique : celle qui est liée aux

dθ = 23 [R 2 3 e − Ri3 ] Et donc : 3 3 C = 2 π.f.p.(Re − Ri ) 3 Question 2-6 : En déduire le couple total CT exercé par les Nd disques du système de freinage d’une roue en fonction de Ph et des données géométriques et de frottement. On remarque que le nombre de surfaces de glissement contribuant au couple CT est : Nd – 1. Ainsi : CT = (N d − 1).C D’autre part, en remplaçant p par son expression en fonction de F dans C, on obtient : F C = 2 .π.f. .(Re3 − Ri3) 2 2 3 π.(Re

puisque notre objet n'est pas plat, nous attribuons une incertitude de 3 millimètres sur la position. Et pour finir, nous ne parlerons pas de l'incertitude de la vitesse car elle est trop minime. Lors de notre expérimentation, nous supposerons que le frottement de l'air est négligeable, donc qu'il n'aura aucun impact sur nos résultats et que le déplacement sera un mouvement rectiligne uniformément accéléré. En laissant tomber un ballon léger et un ballon lourd au sol, nous pourrons déterminer, avec le

Introduction | p.3 | Présentation | p.3 | Démarche | p.3 | I-Caractéristiques des forces de tension | p.4-5 | Tension superficielle | p.4 | Tensio-actif | p.5 | II-Facteurs d'influences. | p.6-7 | La propulsion | p.6 | Frottement | p.7 | III-Prévision et étude de l'effet Marangoni | p.8-10 | Vitesse | p.8 | Détermination de tensions superficielles | p.9 | Études sur les caractéristiques du bateau | p.9 | Conclusion | p.12 | | | -Présentation : Il existe à la surface

une pression hydraulique (véhicules de tourismes, commerciaux, poids lourds) ou à un mécanisme lui-même actionné par un actionneur pneumatique (frein de semi-remorque). L'effort ainsi généré provoque le serrage puis le frottement des plaquettes sur le disque. La force de frottement entre les plaquettes et le disque crée le couple de freinage. Étrier fixe ou flottant[modifier]Afin d'assurer la pression des plaquettes sur les deux faces du disque, deux concepts de freins sont communément utilisés

INTRODUCTION Etudiante en (nom de l’établissement et promotion) présente pour le dossier d’hygiène les mesures de précautions particulières lors d’un isolement de contact pendant la toilette. Cet isolement de contact a eu lieu lors de mon stage dans un secteur de semaine dédié aux examens en cardiologie de type coronarographie, angiographie, pose de stimulateur cardiaque et de défibrillateur. CORPS DE TRAVAIL. Ce sujet concerne

l'étude des chutes rectilignes ou paraboliques dans la suite du cours). II ) Poussée d'Archimède et force de frottement fluide: La surface d'un solide immergé dans un fluide (liquide, gaz) est constamment "frappée" par les molécules de ce fluide. Ces chocs créent la poussée d'Archimède. De plus, si ce solide se déplace par rapport au fluide, il apparaît des forces de "frottement fluide" sur toute la surface du solide. 1) Poussée d'Archimède : La poussée d'Archimède est une force de contact