Transport Gefco

Nantes sur le site de l’École Nationale Supérieure Maritime (ex École Nationale de la Marine Marchande). OBJECTIFS DE LA FORMATION ET COMPÉTENCES VISÉES La formation répond aux attentes des entreprises (armateurs, affréteurs, commissionnaires de transport, courtiers, importateurs/ exportateurs, etc.) et de la Chambre de Commerce de Nantes - Saint-Nazaire qui souhaitent enrichir l’offre de formation en prenant en compte le caractère stratégique et international de la logistique dès lors que leur activité

industriel : 8 % de notre chiffre d’affaire Autres domaines : 9 % de notre Chiffre d’affaire 1.2 Contexte Organisationnel 1.2.1. Le réseau Le réseau est lié au groupe DACHSER , un des tous premiers opérateurs allemands sur le marché mondial du transport . Le groupe formé par Graveleau et Dachser est présent en Europe, en Allemagne, en Autriche, en Belgique, en Bulgarie, au Danemark, en Finlande, en France, en Grande Bretagne, en Hongrie, en Norvège, en Pologne, au Portugal, en Roumanie, en Suède

de R&D et de style, accroissement des capacités de production, augmentations des achats locaux... Le quatrième objectif est d'Être leader dans chacune des activités hors automobile (Faurecia, 2eme équipementier européen, Gefco, spécialiste du transport et de la logistique automobile, Banque PAS Finance, spécialiste du financement des réseaux commerciaux et des clients) L'INTERNATIONAL reste une zone prioritaire de développement, voici un tableau qui récapitules les avantages et inconvénients

Philippe Varin (entré en fonction le 1er juin 2009) * Effectif = 198 210 (31 décembre 2010) * Activité = Automobile * Produits = Véhicules particuliers et utilitaires. Transport et logistique. Équipement automobile. Financement automobile. * Filiales = Automobiles Peugeot /Automobiles Citroën/Faurecia/Gefco (en cours de vente au groupe russe RZD3)/Peugeot Motocycles /Banque PSA Finance * Fonds propres = 12,4 Md € (2009) * Dette = 2 Md € (2009) * Chiffre d’affaires = 59

le 1er juin 2009). 2) Activité Outre l'activité automobile, le Groupe comprend également : * un équipementier, Faurecia, leader européen et numéro 2 mondial dans la plupart de ces métiers (équipementiers automobile). * Gefco, entreprise de transport et de logistique, 2ème en France dans son domaine. * Des sociétés de financement fédérées par la Banque PSA Finance * Peugeot Motocycles (scooters et cyclomoteurs de 50 à 125 cm3), 3ème constructeur européen. 3) Historique

Assemblage véhicules particuliers (emboutissage, ferrage, peinture, montage) 308, 308 SW, 308 CC, 3008 et 5008 : PSA Sochaux, Assemblage véhicules électriques : F-City (FAM), Systèmes d’information (SCM) : PSA Sochaux et Bessoncourt, Transport véhicules : GEFCO, GEODIS (BEGEY), DENTRESSANGLE, Assemblage scooters : PMTC. Ingénierie, développement, essais : Développement véhicules : véhicules moyenne gamme 308, C4, Picasso, Partner… (Direction de la plate-forme 2 PSA à Sochaux), Expérimentation

catégorise les activités des entreprises selon le degré de recours à L’externalisation. Ainsi, Ernst & Young ont ainsi classé les fonctions de l’entreprise en 7 catégories :  Informatique ou télécommunications  Distribution, logistique ou transport  Services généraux  Ressources humaines  Administration ou finances  Production  Marketing ou communication Définition et contexte La définition généralement donnée à l‟externalisation logistique est assez proche de celle

V- Les formalités douanières 9 1) Les formalités douanières au bureau de départ, d’entrée (de passage) 9 2) Les formalités douanières à la sortie 10 VI- Récapitulatif sur les obligations et responsabilités des acteurs 11 VII- Exemple d’un transport sous le régime TIR 12 Sources 14 Annexes 15 I- Présentation Le régime TIR ou Transit International Routier, est régit par la convention TIR de 1975. Cette convention a été élaborée sous les auspices de la Commission économique pour l’Europe

Belgique, en Europe et en AFRIQUE. Des entreprises partenaires travaillent avec le centre afin de concrétiser les concepts théoriques. Citons à titre d’exemple les entreprises suivantes : CATERPILLAR, DOW, EXXON MOBIL FILM Europe, Saint GOBAIN GLASS, GEFCO, CCB, SABCA, SONACA, AKZO Nobel, ALSTOM, DANZAS, 3 SUISSES, DUBA, Appro Techno, BAXTER, LUTOSA, Bonduelle, Van Gansewinckel, Van Gent en Loos, KRAFT JACOB SUCHARD, INTERBREW, FAVIER, MSF international, Croix ROUGE, SAEY… Programme THEME 1 : du

et recommandations Chapitre 2 : Analyse 40 Chapitre 3 : Recommandations 43 Conclusion annexes bibliographie table des matieres INTRODUCTION GENERALE Le transport est tout à la fois une activité particulière, dont les caractéristiques justifiant une approche propre, et une activité mêlée aux autres. D’une part, le transport est une activité industrielle dont la technique, les conditions de travail (notamment l’itinérance de nombre de postes de travail), l’utilisation d’un patrimoine productif