Transports Gefco

cependant être ajusté en cours d’année compte tenu des éléments qui figureront au sein de la circulaire d’organisation de l’examen. Ce guide a été finalisé à partir d’un travail académique conduit avec les professeurs de la filière Logistique et Transport : Claire Fernandez et Michelle Triquet – Lycée Lavoisier Le Havre Anne Sophie Cheron, Hélène Edouard – Lycée Saint Vincent de Paul Le Havre Olivier Begrand, Hanen Laouini et Florence Lemoulant – Lycée Aristide Briand Evreux Julie Charron – Lycée

SOMMAIRE INTRODUCTION Première partie : Présentation du secteur et de l’entreprise I. Le secteur de transport maritime : 1 1. Le transport maritime : 1 2. Les concurrents de la COMANAV : 2 3. Le diamant du secteur de transport maritime : 3 II. Présentation de la COMANAV : 3 1. Présentation de la direction 4 2. Les activités de la COMANAV : 5 3. Le réseau international de la COMANAV : 6 Deuxième partie: Pratique du marketing par la COMANAV I. Le Marketing Mix : 7 1.

affaires, économie) pour se créer de nouvelles relations dans le milieu ou ils vivent, marier leurs enfants… En effet ils ont de l’argent, du temps et veulent montrer leur réussite. Grace à la révolution industrielle avec l’essor des moyens de transport (train, vélo automobile) les bourgeois se déplacent et ont des loisirs à l’extérieur. Ils se promènent en foret font du sport (tennis) vont aux musée (exposition universelle de 1858) assistent a des spectacles (Opéra Garnier 1875) possèdent parfois

bar est importante) * Hébergement haut de gamme (4 et 3 étoiles principalement) * Personnel parlant russe (quelques mots au minimum) * Infos touristiques et menus traduits et bouquet de chaînes internationales avec chaînes russes * Transport aérien (au meilleur prix) * Culture Française à mettre en valeur : gastronomie, patrimoine Sources : tourisme Rhône Alpes, Maison de la France

même ambition, Nous entendons poursuivre résolument la réalisation des grands projets d'infrastructure dans toutes les régions du Royaume, l'objectif étant de conforter les progrès déjà enregistrés en matière d'extension des réseaux et stations de transport et des voies de communication. Nous comptons également aller de l'avant dans la création de zones off-shore et de pôles industriels intégrés, outre la réalisation de grands complexes portuaires, notamment celui de Tanger-Med. C'est un ouvrage que

principales sont la planification urbaine, la valorisation et la préservation du patrimoine de la ville, ainsi que l’action sociale en faveur de l’hygiène et de la santé. Depuis 2008, les actions se sont enrichies d’un important volet en faveur des transports. Aujourd’hui très complète, cette coopération concerne de nombreux domaines d’intervention, allant de l’aménagement de l’espace urbain et périurbain au développement économique, en passant par la santé, l’éducation et l’appui institutionnel. Depuis

Produits | Relations | Internes : directeur du service Développement produits, cadres et techniciens du service, service de communication Externes : filiales de Renglad France et à l’étranger, organisateurs de salons professionnels, prestataires de transport et d’hébergement | Compétences | * Maitrise de l’anglais. * Maitriser l’outil informatique. * Maitriser les outils informatiques. * Etre rigoureux et organisé. * Savoir déceler et gérer les urgences. * Avoir des qualités relationnelles

: en proposant 110 compagnies aériennes, il ouvre le réseau aérien mondial à 330 destinations mondiales. L’aéroport de Francfort est une véritable plaque tournante internationale. Il assure une très bonne correspondance avec les autres moyens de transport : possédant sa propre gare ICE (TGV allemand) où 170 trains transportent quotidiennement les voyageurs vers l’aéroport, un terminal de bus et un échangeur autoroutier à proximité, l’aéroport de Francfort est un véritable centre de redistribution

marchandises. Ces flux s’expliquent par la diminution, voire la disparition des droits de douane et les différences de coûts de fabrication selon les pays. La Triade et la façade orientale de l’Asie polarisent les flux où 15 Etats réalisent 70% des transports mondiaux. On y retrouve des réseaux multimodaux qui utilisent des conteneurs. Exemple : le port de Rotterdam, interface majeure entre L’Europe et le monde. Les matières premières. Exemple du pétrole et de son commerce dans le monde actuel (production

rationalisation des opérations liées au déplacement des marchandises : emballage, conditionnement, étiquetage, stockage, transport, manutention, déclaration en douane...). Le rôle de la fonction Logistique se rapporte donc principalement à la planification et à l'optimisation des systèmes logistiques (approvisionnement, production, distribution et transport), dans leurs aspects stratégiques, tactiques et opérationnels. La logistique s’occupe des problèmes de localisation et dimensionnement