Turbo-alternateur

: Diagramme du pôle chimique de Jorf Lasfar 13 III. Centrale thermoélectrique La centrale thermoélectrique assure la production d’énergie électrique et de la vapeur de procédé. Elle est équipée essentiellement de trois groupes turbo-alternateurs, à condensation et à soutirage, de capacité 37 MW chacun et de deux chaudières auxiliaires de capacité 25 t/h (495 °C, 60 bars). Les chaudières auxiliaires servent à produire la vapeur à haute pression (HP) au démarrage du complexe et

raffinade concentrée sort de l’évaporateur avec un Brix compris entre 70 et 75°. Ces derniers sont alimentés par la vapeur parvenue du bouilleur, c’est un appareil producteur de la vapeur, il est alimenté par la vapeur d’échappement issue des turbo – alternateurs. Cette étape se fait dans des cuites et permet alors d’éliminer une grande partie de l’eau, et d’extraire le saccharose. Le chauffage d’un sirop à haute température le dégrade et provoque sa coloration. Pour éviter ces inconvénients,

Bruyant | | |- Beaucoup de couple aux régimes |Emission de particules (vieux diesel) | | |intermédiaires (turbo récent) |- Cout d'entretien un peu plus important | | |- Longévité moteur |qu’une essence | |

l’énergie utile à la fois à l’évaporateur (auto- alimentation) mais aussi au fonctionnement de l’usine. Seul le 1er effet utilise de la vapeur vive produite dans une chaudière à fuel ou gaz et ramenée à 3 bars après passage dans un turbo alternateur qui génère l’électricité nécessaire à l’usine. La détermination des teneurs en CO2, CO, et O2 : MO12-PSS06 LA CRISTALLISATION La cristallisation en usine est généralement réalisée en trois étapes appelées « jets ». Si

chimiothérapie. V) L’utilisation du nucléaire pour produire de l’énergie : 1) Le fonctionnement des centrales nucléaires : Comme toutes les centrales thermiques, une centrale nucléaire génère de la vapeur pour faire tourner à grande vitesse un alternateur. La vapeur est obtenue en faisant chauffer de l'eau dans une chaudière (le réacteur nucléaire) qui utilise la chaleur dégagée par la fission de noyaux d'uranium. Phénomène de fission 23 Schéma d’un central nucléaire 2) La sécurité dans

TFSI essence (160 ch) Moteur - Appareillage électrique Moteur Distribution / Nombre de soupapes par cylindre Cylindrée (cm3) / Alésage x course (mm) / Compression Puissance maxi en ch (kW) à tr/min Couple maxi en Nm à tr/min Norme antipollution Alternateur A / Batteries A/Ah Start/Stop Transmission Transmission Boîte de vitesses Trains roulants - Direction - Freinage - Pneumatiques Direction / Démultiplication / Diamètre de braquage (m) (D 102) Système de freinage AV/AR Roues / Pneumatiques Performance

changement cartouche du filtre à huile contrôle niveau d’huile vidange d’huile changement élément filtre de l’échangeur suralimentation changement élément filtre de la pompe des pilotages générale 200h Chaque jour 200h 200h 200h Circuit électrique Alternateur Contrôle de fonctionnement armoires électriques Enrouleur sur flèche Vérification de fonctionnement Contrôle de fonctionnement Contrôle de fonctionnement contrôle balais et anneaux de contact Générale 1200h Système de lubrification Lubrification

Powertrain Polska L’usine Fiat - GM Powertrain Polska de Bielsko-Biała, qui est une succursale née de la Joint-Venture entre Fiat auto et GM, a commencé la production du moderne 1,3 Multijet Turbo-diesel en mars 2003. Fiat et GM ont investit ensemble près de 400 M EUR pour lancer la production de ce nouveau turbo-diesel basé sur la seconde génération Common Rail de technologie à injection directe. L’usine Fiat - GM Powertrain Polska produit environ 500,000 moteurs par an. Plus de 80% de la production

construction principale, indépendante des bâtiments existants, divisée en plusieurs locaux destinés à recevoir l'ensemble des équipements du turbo-altemateur et de ses auxiliaires (il s’agit du bâtiment « GTA ») Un ensemble, aérocondenseur, construit sur une infrastructure charpente et bardage permettant la condensation de la vapeur sortie turbo-alternateur. Les installations objets des présents travaux sont des installations de " PROCESS " (machinerie) et ne nécessitent pas de présence humaine

(sous forme de vapeur à haute température) qui délivre ensuite de l’énergie au Turbo Alternateur puis au réseau secondaire via un échangeur de chaleur. Mémoire de DESS SIG et Gestion de l Espace Page 7 sur 46 compagnie de chauffage Les centrales de la Poterne, d’Isergie et de l’Ile d’Amour pratiquent la cogénération : elles valorisent la vapeur d’eau sous pression créée en créant de l’électricité par un turbo alternateur sur le circuit primaire en amont de l’échangeur. Cette énergie électrique est