Turbo-alternateur

................................................................................ 00 – Machines génératrices à courant alternatif (alternateurs) : – – D’une puissance n’excédant pas 75 kVA – –– – –– 8501.61 7 10 de 10 kg ou moins........................................................................................ de plus de 10 kg : – – – – turbo-alternateurs ...................................................................................... – – – – autres .............................

nitreux dissous qui le colorent donc ils sont éliminés par extraction avec un courant d’air chaud dans le dénitreur 1102H. On utilise l’air secondaire qui sort de compresseur 1101J à 221°C, il est refroidi à 120°C au moyen des condensats du turbo alternateur et de la turbine 1102JM dans le réfrigérant d’air secondaire 1102 E. L’air est ensuite envoyé au dénitreur 1102 H où il récupère les gaz nitreux dissous dans l’acide avant d’être mélangé aux gaz nitreux à l’entrée du compresseur 1102J. Alors

le fluide chaud. Lorsque les conditions sont particulièrement favorables, la vapeur sèche surchauffée peut être obtenue à une température qui dépasse souvent 250°C. Celle-ci peut être directement transportée jusqu'aux turbines pour actionner les alternateurs et produire de l'électricité. Cette production d'électricité géothermique est de tous les moyens connus de production d'énergie électrique celui qui est le moins coûteux. Les champs de Larderello et de Monte Amiata (Italie), Les Geysers (Californie

parts d’Alcatel et de la GEC. Suite à toutes ces acquisitions et fusions Alstom était constitué à cette période de cinq Domaines d’Activités  Stratégiques (DAS) : - Power service : pour la production d'énergie. (21%) - Power turbo–system/ Power environment (33%). - Transport : constructions et services à destination de l'industrie ferroviaire. (35%) - Power Conversion : fourniture d’une plate-forme de développement de l'électronique de puissance. (4%).

d’apport calorifique est employée dans différents domaines et plus généralement Pour la production d’électricité : Dans les centrales thermiques en utilisant par exemple le gaz naturel, le charbon, ou même des déchets tout en utilisant des turbo-alternateurs pour convertir l’énergie thermique en électricité. Pour la production du ciment : La fabrication du ciment requiert beaucoup d'énergie pour élever le mélange qui va produire le clinker à plus de 1 450 °C, cette énergie est apportée par

débuts,elle ne chauffait qu’une partie de Hautepierre (les habitations). Puis petit à petit, l’entreprise s’est agrandie et a fait l’acquisition de deux autres générateurs (ge2 et ge3), d’une chaudière vapeur haute pression associée à un groupe turbo alternateur, et d’une chaudière vapeur moyenne pression. Cela lui a permis de chauffer la totalité de Hautepierre, ainsi que le nouveau quartier des Poteries. La centrale thermique de Hautepierre est actuellement associée à deux autres centrales qui sont

condensateurs, soit raccorder au réseau un moteur synchrone 4. COUPLAGE AU RESEAU DE 1 , 2 , ou n GROUPES : Pour coupler 2 alternateurs entre eux ( ou un alternateur sur le réseau ) il faut veiller à ce que 3 paramètres soient vérifiés : • la fréquence ( HERTZ ) doit être IDENTIQUE sur les 2 alternateurs • la tension ( VOLTS ) doit être identique sue les 2 alternateurs • les PHASES doivent être en concordance ( SYNCHRONOSCOPE ou LAMPES DE SYNCHRONISATION ). Pour l'ajustement de la fréquence

dans l'industrie et qui est appelé à prendre de l'ampleur dans l'avenir. 7 Le rapport NUREG/CR-5078 (1988), cité en bibliographie, présente un tel programme. 57 Tableau 2 Révision du programme de maintenance préventive Circuit ou équipement Alternateur Déficience observée Correcti f proposé Procéder à un suivi régulier Une vibration induite par le rotor pourrait ne pas être détectée avec les du niveau vibratoire du rotor de l'alternateur. moyens disponibles à la centrale. Circuit de démarrage

hydraulique / pompe à engrenages L30B Pro Limitation de pression 25 MPa L35B Pro 25 MPa Débit au régime moteur 55 l/min - 2300 tr/min 73 l/min - 2600 tr/min Système électrique L30B Pro Tension nominale/Capacité batterie 12 V - 88 Ah Capacité alternateur Puissance démarreur 1120 - 80 W/A 2,2 kW 12 V - 88 Ah 1120 - 80 W/A 2,2 kW L35B Pro Ligne motrice Transmission : transmission hydrostatique avec changement de sens de marche (avant/arrière) et de vitesses sous pleine charge. Force de poussée

contact porte coulissante (droite) CT00 : contacteur tournant volant CV00 : module de commutation sous volant (COM 2000) DRA0 : drain DRA1 : drain 1 ECV0 : ensemble commande dans volant MF00 : maxi-fusible batterie de service MF01 : maxi-fusible alternateur MF02 : maxi-fusible batterie de démarrage MF175 : méga-fusible compartiment moteur 175A PC01 : prise de courant arrière droite PC02 : prise de courant arrière gauche PS00 : platine de servitude PSF0 : platine servitude-boîte fusibles (habitacle)