Turbo-alternateur

de granulation d’une capacité de 120T/h. Atelier des utilités Il comprend toutes les unités alimentant les ateliers de production en énergie et fluides (électricité, vapeur, eau, air comprimé…). Il est composé d’une centrale électrique avec 3 turbo-alternateurs, d’une station de pompage d’eau de mer, d’une station de reprise d’eau de mer, d’une station de réception et de distribution de l’eau douce et d’une station d’air comprimé. Unités de stockage Phosphates : 1 nef de déchargement des phosphates

local (compensation). Il faut limiter les transits de réactif dans le réseau. On admet des plages de variations de l’ordre de 5 à 10% selon le niveau de tension et le type de clientèle. Par contre la fréquence (liée à la vitesse de rotation des alternateurs) est un problème intéressant l’ensemble d’un système électrique interconnecté. Tout déséquilibre entre la production et la consommation entraîne une variation de vitesse (déséquilibre entre le couple moteur fourni par la turbine et le couple

mécanique qui entraîne l'altérateur - le condenseur (6) où la vapeur se condense au contact de la source froide du circuit: autre circuit (tertiaire en somme) qui à Three Mile Island cédait sa chaleur à l'atmosphère grâce à des aéro-réfrigerants; - des turbo-pompes alimentaires (7) qui renvoient l'eau après réchauffage aux générateurs de vapeur. Sur ce circuit existent aussi des sécurités et en particulier un système auxiliaire permet d'envoyer de l'eau dans les générateurs de vapeur (côté secondaire)

vapeur haute pression produite par la chaleur dégagée par la combustion du soufre au niveau de l’atelier sulfurique.Le complexe MP III-IV dispose de plusieurs ateliers : ■ Centrale thermo- électrique : Cette centrale est constituée de trois turbo alternateurs, chacun d’eux développe une puissance de 37,4 MW. ■ Atelier de traitement des eaux : Cet atelier est composé de : ✓ 4 chaînes de désiliciation d’eau. ✓ Une station de compression d’air. ■ Station de reprise d’eau de mer : Cette station refoule

complémentaires pour..........................................................38 2.3.3.1. Moteurs auxiliaires......................................................................................................................... 38 2.3.3.2. Alternateurs.................................................................................................................................... 38 2.3.4. Groupes ..........................................................................................

Inde, en 2007. « La nouvelle entité, baptisée Valeo Minda Electrical Systems India Private Limited, produira des alternateurs et des démarreurs. Elle sera détenue à 66,7 % par Valeo et à 33,3 % par Minda. Située à Pune, près de Mumbaï, la joint-venture aura pour mission de concevoir, fabriquer et commercialiser les produits de Valeo Systèmes Electriques parmi lesquels des alternateurs et démarreurs pour véhicules de tourisme.» 65 Cette alliance a permis à Valeo de s’introduire sur le marché indien

Office Nationale d’Electricité Indo Maroc phosphore Pakistan Maroc Phosphore Bunge Maroc Phosphore Kilo Volte Méga Watt Euro Maroc PHOSphore Direction Maroc Phosphore Jorf Lasfar Produit Intermédiaire Reprise Eau de Mer Pompage Eau de Mer Groupe Turbo Alternateur Maroc Phosphore Haute Tension Moyen Tension Transformateur de Courant Transformateur de Tension Mise A La Terre Sectionneur porte Fusible Court Circuiteur de Phase Jeu De Barre Convertisseur Analogique Numérique Convertisseur Numérique Analogique

des centres d’ingénierie et/ou centres R&D répartis sur plus de 50 sites. centrales intégrées : centrales à vapeur, centrales à cycle combiné ; solutions intégrées : îlots électriques, ajout d’un cycle vapeur ; équipements : turbines à vapeur, alternateurs, chaudières, turbines à gaz, chaudières de récupération de chaleur, systèmes de contrôle des émissions, éléments auxiliaires de chaudière, notamment des systèmes de préchauffage d’air, des pulvérisateurs et des broyeurs de charbon, systèmes de

partie du cours d’eau. L’energie que I’on peut recuperer depend de la hauteur de la chute et du debit d’eau qui passe. On peut utiliser des pompes centrifuges couplees directement a la turbine hydraulique. La turbine peut egalement actionner un alternateur et alimenter une pompe electrique. II existe aussi le principe du belier hydraulique qui utilise mecaniquement I’energiede I’eau pour en refouler une partie en hauteur. Dans le cas du belier, le debit de pompage est calcule comme suit : q = 0

ateliers de réparation automobile: © Copyright 2011 - FORMADIESEL - www.formadiesel.com DEVENIR TECHNICIEN EN DIAGNOSTIC AUTOMOBILE 10 Spécialiste en électricité automobile : Ce technicien, électricien automobile, assure la réparation des alternateurs, démarreurs, et le câblage électrique, et le fonctionnement des accessoires électriques tel que le système d’éclairage. Un tel spécialiste doit forcement avoir des connaissances approfondies sur l'électricité et les mesures électriques. Spécialiste