Utilité Des Incoterms

chaîne documentaire . . Fiche 22 : La mobilité internationale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Partie 2 – Gestion des opérations d’import-export Fiche 23 : La recherche d’une solution transport . . . . . Fiche 24 : Les incoterms . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fiche 25 : Le transport maritime . . . . . . . . . . . . . . . . . Fiche 26 : Le transport aérien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fiche 27 : Le transport international par voie terrestre . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97 Partie 2 – Gestion des opérations d’import-export . . . . . . . . . . . . . . . . 101 Fiche 23 : La recherche d’une solution transport . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102 Fiche 24 : Les incoterms . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105 Fiche 25 : Le transport maritime . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109 Fiche 26 : Le transport aérien . . . . . . . . . . . . . .

transport ainsi que les modalités retenues pour chaque expédition. Le transport, tout en ne modifiant pas la structure et la nature du produit, lui donne une valeur noble c’est-à-dire le transférant de son lieu de production où son utilité est faible à un autre où son utilité est forte (lieu de consommation) pour être échangé contre de la monnaie. Le transport permet à des biens produits à des endroits d’être substituables sur le même marché de consommation. Le transport est inséparable donc de l’acte

chaîne documentaire . . Fiche 22 : La mobilité internationale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Partie 2 – Gestion des opérations d’import-export Fiche 23 : La recherche d’une solution transport . . . . . Fiche 24 : Les incoterms . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fiche 25 : Le transport maritime . . . . . . . . . . . . . . . . . Fiche 26 : Le transport aérien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fiche 27 : Le transport international par voie terrestre . . .

chaîne documentaire . . Fiche 22 : La mobilité internationale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Partie 2 – Gestion des opérations d’import-export Fiche 23 : La recherche d’une solution transport . . . . . Fiche 24 : Les incoterms . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fiche 25 : Le transport maritime . . . . . . . . . . . . . . . . . Fiche 26 : Le transport aérien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fiche 27 : Le transport international par voie terrestre .

chaîne documentaire . . Fiche 22 : La mobilité internationale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Partie 2 – Gestion des opérations d’import-export Fiche 23 : La recherche d’une solution transport . . . . . Fiche 24 : Les incoterms . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fiche 25 : Le transport maritime . . . . . . . . . . . . . . . . . Fiche 26 : Le transport aérien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fiche 27 : Le transport international par voie terrestre .

intermédiaires qui se situent sur le territoire nationale de ceux qui interviennent à partir du territoire étranger; a. Intermédiaires se situant sur le territoire national L'entreprise "fournisseur" livre la marchandise (dédouanée ou non) avec un incoterm départ ● Société gestion à l'export Ce sont des sociétés de service qui proposent leur savoir faire à l'export à des entreprises qui ne disposent pas des compétences nécessaires. Elles agissent pour le compte de leurs mandants. Ce sont des mandataires

stockage, le conditionnement des produits, la préparation de la commande et la livraison au client, soit le déchargement de la marchandise. L’ensemble de ses charges sont répartie entre le vendeur et l’acheteur selon les incoterms utilisés dans le commerce. En effet les incoterms définissent les obligations de chaque partie dans la transaction commerciale, que ce soit pour les assurances, la responsabilité et les documents obligatoires à fournir pour la livraison et son transport.Dans la distribution

que l'on a voulu contracter que d'affirmer l'existence d'une obligation que l'on n'a pas voulu prendre. Quelques arguments pour justifier cela: -->Les accords dépourvus de force obligatoire ne sont pas pour autant dépourvus d'effets.Ils ont pour utilité de faire le point et de fixer les idées. -->Les parties peuvent être d'accord sur les conditions du contrat sans donner encore leur consentement au contrat lui-même. Il en est ainsi si elles communiquent des informations à faire figurer dans un

ou transitaire impliqué financièrement dans la transaction fait payer de façon élevée ce service supplémentaire: 3 à 5 % du montant de la créance). •Limité en raison de son coût ; •Le contre- remboursement est inapplicable aux envois de valeur. Utilité : •Très utilisé pour les petits colis de faible poids et de faible valeur, adressés à des particuliers (vente par correspondance). 3- La remise documentaire La remise documentaire aussi appelée « encaissement documentaire » est une opération spécifique