Veille Commerciale Renault

Propositions et choix de stratégie……………………………………... p.10 1) La matrice SWOT 2) Définition de la stratégie envisagée IV – Rapport de Benchmarking…………………………………………...... p.12 1) Citroën aujourd’hui… 2) Le match Citroën / Renault I – Situation de l’entreprise et problèmes 1) Citroën de 1919 à 1976 L’évolution de la situation de l’entreprise Citroën peut être découpée en trois grandes périodes : - Citroën sous la direction d’André Citroën 1919-1934

particulièrement une entreprise comme Renault. Les pouvoirs publics français ont par exemple accordé des primes à la casse (4ème document de l’Annexe 4) et des bonus/malus sur les automobiles peu polluantes ce qui a notamment favorisé l’entreprise Renault. De plus, des prêts ont été accordés par le gouvernement français aux marques françaises (prêt de 3 milliards à Renault et Peugeot tableau de l’Annexe 4). E comme Economique L’environnement de l’entreprise Renault est concurrentiel et oligopolistique

Rapport de stage Geoffrey Bordes Ecole de Commerce et de la Distribution Années 2011-2012 geoffrey.bordes@gmail.com Commercial Concession ByMy)Car : AUDI Sommaire Remerciements 3 Présentation du rapporteur 4 Raison du choix de l’entreprise et de la formation : 5 Missions accomplies 5 Les différentes parties 6 Présentation de ByMY)CAR 7 By My)CAR : Le groupe 8 Environnement du Groupe 9 Implantation du groupe ByMy)CAR en France 9 ByMy)CAR en quelques chiffres 9

I. Présentation des Entreprises A. Le Groupe Renault Le Groupe Renault est un constructeur automobile français fondé par les frères Louis, Marcel et Fernand Renault en 1898. En 1990, cette entreprise devient une société anonyme. Renault a acquis une dimension mondiale par son Alliance avec Nissan, l’acquisition du constructeur roumain Dacia et de la société sud-coréenne Samsung Motors. Renault poursuit une stratégie de croissance rentable et responsable grâce à une gamme de véhicules et

a. L’entreprise et son organisation b. Les partenaires commerciaux c. Le marché d. La concurrence e. Les publics 2- Les acteurs du macro environnement a. L’environnement naturel b. L’environnement démographique c. L’environnement économique d. L’environnement technologiques e. L’environnement politico-légal f. L’environnement socio-culturel III- SURVEILLER L’ENVIRONNEMENT 1- Notion de la veille 2- Processus de la veille 3- Les types de veille CONCLUSION BIBLIOGRAPHIE 2 INTRODUCTION L'entreprise

INTRODUCTION Dans le cadre du module « Etude de marché » proposé aux 2ème année de L’ESG Management School, il nous est demandé de construire un projet pour la prestigieuse entreprise Renault. Il s’agira de créer dans un premier temps, notre agence évènementielle afin de proposer la meilleure prestation possible. Notre mission exacte est d’organiser un événement important de la marque, à savoir un séminaire de formation pour la force de vente France, précisément émanant des sept différentes directions

désuets et les conditions de déplacement, très pénibles. On avait les « pinasses » par voie d’eau, les « fourgonnettes 1000KG Renault » et les taxis-ville. Sur une initiative du gouvernement Ivoirien de doter la capitale d’un système de transport plus moderne et organisé, une convention de concession fut signée le 16 Décembre 1960 entre l’Etat Ivoirien et le groupe Français Renault Véhicules Industriels (RVI). Cette signature donna naissance à la Société des Transports Abidjanais (SOTRA) lui accordant

[pic] [pic] [pic] Filière : Technico-commercial en vente des véhicules et pièces de rechange Niveau : _2éme année TS Encadré par : _ Mr SLIMANI ABDELLAH Réalisé par : _ LAKHDAR NOUR EL YAKINE _ OUMEDINE BRAHIM 2010/2011 [pic] « Le meilleur investissement humain est celui de la formation

FABRIQEES  : RENAULT-PEUGEOT- CITROEN Capacité de production : 14 Véhicules / Heure. CAPITAL : 60.000.000 DH répartis comme suit : DATE DE CREATION : 1959 ANNEE DE PRODUCTION : 1962 BOITE POSTALE : 2628 REGISTRE COMMERCIAL

Construction de la première voiture Peugeot. 1892 : Diesel Filière : trem Il dépose son brevet sur le moteur diesel. Page : 6 Draou Mohammed 1895 : Apparition du pneumatique gonflable. 1899 : Renault Brevet concernant la prise directe. Il ne faut pas oublier d’autres constructeurs tels que Berliet, Citroën, Renault, Panhard, Bugatti, Ford…qui pendant ces mêmes années ont aussi crée leurs propres voitures. Ces quelques dates sont des bases importantes pour l’évolution de l’automobile. Filière : trem