Veille Stratégique Automobile

BTS commerce international M.CORDIER Lycée A.Angellier. Dunkerque PLAN DE COURS NOTION DE VEILLE INTERNATIONALE I : L’intelligence économique 1 : approche de la notion d’intelligence économique A : définition Etre capable de s’adapter c’est savoir atteindre ses objectifs malgré les contraintes et difficultés existantes en utilisant une stratégie adaptation/anticipation.

LES CONCEPTS D’ INTELLIGENCE ECONOMIQUE ET DE VEILLE 1 II. LA VEILLE 4 II.1. Bref historiq ue 4 II.2. Les enjeux de la veille 5 II.3. Typologie des différentes veille 6 III. II.3.1 La Veille Stratégique 6 II.3.2 II.3.3 La Veille Technologique La veille concurrentielle 6 9 II.3.4 II.3.5 La Veille Commerciale La veille brevet (ou propriété industrielle) 10 10 II.3.6 II.3.7 La Veille Produit La Veille Sociétale 11 11 LA VEILLE : UN PROCESSUS DE SURVEILLANCE III.1. La surveillance

Marketing Stratégique Principes de marketing, Kotler, 10 eme Edition, Pearson. Contexte et fondements du Marketing I- Contexte des marchés (o /d) TIC et libéralisation des marchés développe l’intensification des échanges. Il a eu de grosses marques qui ont eu des stratégies d’internationalisation et de globalisation (coca). Les marques sont sensibles à cela et elles doivent s’adapter (adapter l’offre) comme mc do. (Prix, taille des menus) Le marché est de plus en plus concurrentiel et

évolution des modes de vie : OPPORTUNITES Socioculturelle et technologiquesIndustrie automobile : Réglementation : MENACE ou OPPORTUNITE Légal, Ecologie Pouvoir d’achat en baisse : MENACE Economie Cf schéma : Outil PESTEL (Politique, Economique, Socioculturel,Technologique, Ecologique et Légal) Cas du transport aérien et de l’eau de coco Eléments du macro environnement Impacts sur les décisions stratégiques. MENACES Crise économique Prix élevé du baril dePétrole Licenciement chez Air

productivité, rapidité et délais, etc.) tiré de l'observation des résultats de l'entreprise qui a réussi le mieux dans ce domaine. Cet indicateur peut servir à définir les objectifs de l'entreprise qui cherche à rivaliser avec elle. Technique stratégique des entreprises  Le benchmarking est une méthode qui a été développée au début des années 1980 par la société Xerox pour une prise de décision concernant un investissement lourd destiné à moderniser la gestion des stocks. Xerox s’est intéressé

recouvre l’ensemble des rapprochements entre entreprises, et notamment les fusions et les acquisitions. Pour B. Garette et P. Dussauge, la définition est plus stricte puisque l’alliance est une catégorie spécifique de rapprochements : « les alliances stratégiques sont des associations entre plusieurs entreprises indépendantes qui choisissent de mener à bien un projet ou une activité spécifique en coordonnant les compétences, moyens et ressources nécessaires plutôt que : - de mettre en œuvre ce projet ou

l'information utile aux acteurs économiques. On peut y ajouter les actions d'influence et de notoriété ainsi que celles liées à la protection de l'information. Elle est associée à la veille et au benchmarking car La plupart des spécialistes français résument l'intelligence économique aux axes suivants : Veille / renseignement économique (acquérir l'information pertinente) 4. Il est indispensable de surveiller l’environnement pour adapter sa stratégie en fonction de l’environnement et ainsi

surveiller l’environnement global, p. 78 Document 7. Viquel : la veille technologique au cœur de la réussite, p. 78 4. Présentez l’intelligence économique et précisez pourquoi elle est associée à la veille et au benchmarking. L’intelligence économique concerne l’ensemble des actions de recherche, traitement et distribution de l’information, de façon à pouvoir l’exploiter efficacement. Elle est associée à la veille et au benchmarking car : – la veille permet de découvrir, avant ses concurrents, des opportunités

soit encore embryonnaire, le secteur automobile est considéré comme étant la deuxième priorité du programme Emergence après le Textile. En effet, le secteur automobile marocain constitue l’ossature de l’économie nationale malgré la diminution des commandes adressées aux équipements automobiles marocains dues à la crise actuelle. Ainsi, ce secteur compte plus de 2,44 millions de véhicules vendus, soit une augmentation de 36% en 6ans. De plus, l’industrie automobile a généré 3,4MMDH de valeur ajoutée

textile au coeur des matériaux de l’avenir, par des utilisations innovantes en termes de fonctionnalités et d’usages, permettant ainsi de nombreux et nouveaux débouchés dans des secteurs à forte valeur ajoutée, comme les transports (aéronautique – automobile – ferroviaire), la santé et l’hygiène, le bâtiment et le génie civil, les sports et loisirs, l’habillement fonctionnel (équipements de protection, etc.). d’accélérer le développement des marchés et des activités liés aux Matériaux Textiles Avancés