Veille Stratégique Automobile

Michel Fourez, Philippe d’Ornano, François Morin, Robert Paturel, Antoine Raymond, Richard Siorak, Robert Salmon Edition Economica Date 2002 Nombre de pages 114 Préface J .L Levet Mots-clés intelligence économique, information, NTIC, veille, innovation, environnement, stratégie, recherche, organisation, culture d’entreprise, management II/ Auteurs : Biographie de J.L Levet :

concurrence Changement Du comportement Des clients Succession de crises Introduction La communication: donner du sens La métaphore du bâtisseur 9 Quelques concepts clés Quelques concepts • L’image de l’entreprise • La marque (actif stratégique) Quelques concepts • Les parties prenantes Les parties prenantes • « Tout individu ou groupe dont les intérêts peuvent affecter ou être affectés par la réalisation des objectifs d’une organisation ». 13 Les parties prenantes Exemple

Analyse FFOM ( dimension 1 ): FORCES Premier groupe automobile du royaume, Filiale de l’un des plus grands constructeurs automobiles au Monde Leader sur son marché avec la domination des deux marques Dacia et Renault (Pdm 37%) En possession de deux actifs stratégiques (l’usine SOMACA et l’usine Renault Tanger) Offre très diversifiée Un effort considérable d’innovation sur le low-cost Une référence en matière de qualité de produits, de services après-vente et de sécurité. Ses exportations représentant

coûts de production : stock………..- 17% sur la valeur immobilisée 1995 : Groupe AUTOMOTIVE (équipementier automobile) juillet à septembre (Acheteur Monde - Division ABS - Produits en charge : mécanique, emboutissage, traitements - Budget achats : 4 M€ février à juin (Acheteur Europe Stratégique - Mission de 5 mois - En charge de l’Achat de l’équipement informatique, du matériel bureautique et des produits pétroliers

Segmentation par gamme (Automobile); Segmentation par clients (SFR avec les pros); Segmentation par filière (Véolia: sur l'énergie, la purification de l'eau, recyclage; déchet); Segmentation par socio-style (Adidas Performance( les compétiteurs) ; Adidas Life (la mode). 3: Quel est ma PMA? (Part de marché absolue): C'est un outil de positionnement par rapport à la concurrence. La part de marché absolue est un outil statique. La part de marché absolue n'est pas un outil stratégique mais elle permet

problèmes types rencontrés en gestion de production. Pour situer ces différents problèmes entre eux, on classifie souvent les décisions de gestion en trois catégories : A- Les décisions de gestion de production 1. Les décisions stratégiques : il s’agit de la formulation de la politique `a long terme pour l’entreprise (c’est-à-dire à un horizon de plus de deux ans). Entrent dans ces décisions : • la définition du portefeuille d’activités; • la définition des ressources stables

son environnement instable. Elle doit donc déterminer une planification stratégique et des objectifs évolutifs. Avant de définir une stratégie générale, toute entreprise va devoir identifier son métier. Par la suite, elle pourra appliquer une analyse stratégique (connaître sa position concurrentielle), puis mettre en place des objectifs généraux et en fin une stratégie de marketing. I. LE DAS ( Domaine d' Activité Stratégique ) OU METIER DE L' ENTREPRISE Le DAS ou métier caractérise l'entreprise

de trois domaines d’activité stratégiques : • Transports et logistique. 8 • Services aux administrations et gestion des gares routières voyageurs. • Assurances. Trois filiales ont été créées pour supporter ces activités : • SNTL DAMCO Logistics. • SNTL Assurances. • SNTL Immo. 2. Historique :   L'Office National des Transports (ONT), crée sous le nom du BUREAU CENTRAL DES TRANSPORTS par le dahir du 23 décembre 1937 relatif aux transports par véhicules automobiles sur route. Devenu Office National

d’activité .................................................................................... 9 1.4 La concurrence ..................................................................................... 10 1.5 Analyse du marché de l’entretien automobile ........................................... 15 1.6 Analyse interne de la société .................................................................. 16 1.7 Organigramme Point S France ......................................................

Analyse stratégique de Volkswagen [pic] Table des matières 1. Présentation de Volkswagen 3 1. Création de la marque 3 2. Création du groupe Volkswagen France S.A 4 3. Création du groupe Volkswagen France S.A : 4 2. Les domaines d’activités Stratégiques du groupe 5 1. Constructeur automobile : 5 2. Constructeur moteurs industriels et maritime : 5 3. Distributeur automobile : 5 4. Service financiers et assurances : 6 3. Diagnostic Stratégique 6 4