Veille Stratégique Automobile

MANAGEMENT DES ORGANISATIONS Terminale STG PARTIE 7 – LE PROCESSUS ET LE DIAGNOTIC STRATEGIQUE CHAPITRE VII LE DIAGNOSTIC STRATEGIQUE EXTERNE Notions et contenus à construire :  Diagnostic externe. L’évaluation de la situation stratégique de l’organisation se fait par le biais d’un diagnostic qui délimite son positionnement face à l’environnement. Rappel SWOT = Strengths (forces), Weaknesses (faiblesses), Opportunities (opportunités) et Threats (menaces) : Il s'agit d'analyser les menaces

touchés par cet acte A) L'industrie automobile Un des secteurs les plus touchés par l'expionnage industriel est l'industrie de l'automobile. Quand une nouvelle génération de véhicule est en train d’être développée, une course s’engage visant des nouveaux marchés. Dans cette guerre économique, des centaines de millions d’euros sont en jeu. D’où la nécessité de savoir ce que fait la concurrence. Dans la plupart des grandes entreprises, des cellules de veille sont créées dans l’unique but de chercher

MANAGEMENT STRATÉGIQUE | EXERCICE 5 | | Almudena De Simon Aude Wartelle Damien Guery Matthieu Albrieux Anass Abdenabaoui SOMMAIRE : I. Introduction : Présentation de l’entreprise et de sa problématique stratégique……..3 1. Le groupe Renault en quelques mots ………………………………………………3 2. L’historique du groupe Renault …………………………………………………….3 3. Les marques du groupe Renault…………………………………………………….4 4. Les chiffres clés du groupe Renault………………………………………………...5 II. Diagnostique stratégique……………………………………………………………

environnement en opportunités ? Le dossier comprend : Cas : Le groupe PSA Les ressources documentaires : Annexe 1 : PSA, Un Groupe ouvert sur la société civile Annexe 2 : En un an chez PSA, Philippe Varin a mis le cap sur l'Asie Annexe 3 : Les voies stratégiques du groupe PSA Annexe 4 : La gouvernance de l’entreprise 2 Cas : Le groupe PSA Peugeot Citroën Le coeur de métier de PSA Peugeot Citroën Fort d’une expérience industrielle de plus de 200 ans, PSA Peugeot Citroën maîtrise l’ensemble des métiers

pour la passion qu’il a su exprimer tout au long de ce projet. LISTE DES ABREVIATIONS AIVAM BFRE BSC CA CBU CKD CPC CRM EBE EVA FCS GPLC J CA MB MBVP MBVU MO PDR ROA ROCE ROE ROI ROS SAV TBP VA VN VUL Association des Importateurs de Véhicules Automobiles Montés Besoin en Fonds de Roulement d’Exploitation Balanced Scorecard Chiffre d’Affaires Completely Built-Up Completely Knocked Down Compte de Produits et Charges Customer Relationship Management Excédent Brut d’Exploitation Economic Value Added

Les réseaux mondiaux d’innovation dans l’industrie automobile Synthèse Jeudi 27 avril 2006, 8h30 - 11h00 IFRI - 27 rue de la Procession - 75015 Paris Rappel du programme Introduction Frédérique SACHWALD, responsable des études économiques, IFRI Les deux premières conférences du programme Réseaux mondiaux d’innovation nous ont déjà permis d’apprécier le mouvement général d’internationalisation de la R&D et le rôle croissant joué par certains pays émergents. L’étude récente de la CNUCED

Marketing Stratégique  thierry.wendling@strasbourg.iseg.fr La stratégie court terme marketing SECTION 1 : L’IDENTIFICATION DE LA VEILLE MARKETING : La veille c’est l’analyse de l’offre, de la demande et de l’environnement. On se demande quel est le particularisme de l’entreprise et du secteur ? Pour SEB, suite à l’évolution des modes de consommation SEB c’est diversifié par la croissance externe. (Rachat d’entreprise Moulinex, Krups, Tefal…) Chapitre 1 : L’offre Rappel : Comment mesure t’on

d'un dispositif d'initiatives stratégiques visant une croissance rentable et un positionnement basé sur la qualité de service et l'innovation continue. CNIA Assurance bénéficie ainsi d'une remarquable progression de ses performances commerciales, techniques et opérationnelles, confirmant son statut d'acteur incontournable du secteur. En 2006, CNIA Assurance acquiert Es Saada, leader national du réseau de distribution depuis 50 ans. Cette nouvelle acquisition stratégique permet à CNIA Assurance d'offrir

crise financière de 2008 a eu de nombreuses répercussions qui ont crée des réactions en chaîne. En effet la baisse de pouvoir d’achat des ménages du à la crise à fait beaucoup de dégât chez tous les constructeurs automobiles. Même si cette crise est mondiale, le secteur automobile Français a connu de nombreuses secousses puisque ces années marquent l’enregistrement du plus mauvais résultat de l’année avec une baisse d’environ 14% en 2008 par rapport à 2007. En 2012 c’est une baisse de -20%

ETUDE ET VEILLE Etude de marché : c'est un travail de collecte et d'analyse d'informations ayant pour but d'identifier les caractéristiques d'un marché. L’étude de marché peut se situer sur un plan général et aborder les grandes composantes d’un marché existant (demande, concurrence, produits, environnement, distribution, taille du marché, …), et elle peut également se situer dans une logique de projet commercial et viser à mesurer les chances de réussite du lancement d’un nouveau produit