Vélos en libre-service

IV,   le  tramway  déraille  pour  finir  place  Albert  1er,  cet  accident  engendrera  sept  morts.       1        2/     Date  de   mise  en   service       30  juin   2000   Ligne  1     Mosson   (Nord)  –   Odysseum   (Est)     Nombre   Longueur     d’usager   par  jour         15,7km

comprend plus de 100 actions spécifiques. La grande majorité de ces actions constituent de nouvelles mesures qui seront mises en place au cours des prochains mois, le reste s’inscrivant dans le prolongement de mesures spécifiques déjà en place, comme le libre accès au transport en commun pour les étudiantes et les étudiants. L’ensemble de ces mesures concourent donc à l’atteinte de nos objectifs en développement durable tout en favorisant le bien-être de la communauté. Le plan d’action est une démarche

d’exemplaires à 790€ la lampe. Elle est composé de 9 LEDs (diode électroluminescente qui émet de la lumière lorsqu’elle est parcouru d’un courant électrique) qui s’illuminent de différentes couleurs en fonction des « événements ». Celle ci permet différents services tel que la météo, la bourse, la pollution, des alertes google et envoie des messages de couleurs par SMS ou e mail . Puis en 2005 la société Ozone lance le Nabaztag qui est un lapin connecté en Hi-fi qui peut lire des mails à haute voix, emmètre

vocation scolaire. Ce nouveau réseau apporte une augmentation de 20 % de l'offre kilométrique annuelle. Les 1800 poteaux d'arrêt ont été changés sur tout le réseau. Ce nouveau réseau s'accompagne du lancement de VCub, le système de vélos en libre service (1545 vélos répartis dans 139 stations). Les nouveautés peuvent être consultées sur le nouveau site internet du réseau Introduction * bus premier véhicule de tpt de voyageur * réseau qui se densifie * dvlpmt du réseau sur la rive

environnementale est plus élevée, ce qui relève plutôt du comportement : soit les modes actifs, pour les « courtes distances » comme le vélo et la marche à pied, soit les transports publics pour les distances plus longues, soit encore les « nouveaux » services à la mobilité, en fort développement (autopartage, transport à la demande, covoiturage). l’information de l’usager et du consommateur contribue également à cette efficacité énergétique. améliorer l’efficacité énergétique de chaque mode de

créatrices de lien social. On observe une tendance de copartage. Partage des vélos avec la mise à disposition de vélos en libre service, partage d’automobiles avec le nouveau système de voiture en libre service. Les déplacements à pied, en vélo, les trottinettes ou autres engins à roues reprennent du terrain. B. Les entreprises Les entreprises s’adaptent aux nouvelles pratiques de partage en proposant des services facilitant l’autopartage ou le covoiturage. Elles se sont également lancées dans

des prix de l'immobilier intra-urbains qui forcent les ménages les plus modestes à se loger en périphérie. L'incidence directe de ce phénomène est une utilisation à outrance des voitures pour se rendre au travail et accéder aux différents biens et services (même si excentrés) La pollution atmosphérique due aux gaz d'échappements favorise ou aggrave certaines maladies respiratoires des habitants de grandes agglomérations. Les personnes les plus sensibles, comme les enfants, les personnes âgées,

informations sur la disponibilité des places et des vélos, préparation de son itinéraire en renseignant son point de départ et d’arrivée, météo de la demi-heure à venir… en prime, elle indique le nombre de calories dépensées par trajet, ainsi que ses économies financières et de carbone. l’application est appelée à évoluer grâce aux remarques des utilisateurs sur le blog créé pour cet usage. La fin des vélos épaves ? > Depuis le 3 mai dernier, les services de propreté de la Ville de Paris et les épavistes

Calendrier des évènements à venir (screenshot du calendrier à mettre en lien avec les évènements spéciaux) • Evènements spéciaux o Quito, hosts the noctural Energizer adventure race once again o La plus haute tour du monde o ByciQ : DES VÉLOS EN LIBRE-SERVICE À QUITO • Jeux concours • Réseaux sociaux • Tourisme durable • Cartes d’activités • Magazines spécialisés : o Quito weekly o World press • Blog o http://www.quito.com.ec/blog/en/ III. Analyse et apports • Produits dérivés

| |Vélos | |Domination du marché par les asiatiques | | |- Possibilité de rendre un vélo haut de gamme plus |Crise du marché du vélo. | | |performant après achat (deuxième monte). |Arrivée de nouveaux concurrents sur le marché (Renault, | | |- Vélos mieux équipés et de meilleure