Vente Navire Maroc

line Le back line est une sorte de relayeur du front line. En effet, après réclamation, le client est mis en contact avec un responsable du service, celui-ci essai au mieux, de résoudre tout problème survenu lors de la prestation.  Service après-vente  E-Track Sales (commerciaux)  Télé-vendeurs Il s’agit de commerciaux dont la responsabilité est axée sur l’acquisition de

Le choix de l’ouverture commerciale, entamé par le Maroc au milieu des années 80 a été concrétisé par la signature, dès 1996, de l’accord d’association avec l’Union Européenne et plus récemment de différents accords de libre-échange, notamment avec les Etats-Unis, la Turquie et certains pays arabes. Ces accords offrent des opportunités aux exportateurs marocains en leur permettant un accès privilégié à ces grands marchés qui constituent une aubaine pour la croissance et l’emploi. Toutefois

OFPPT ROYAUME DU MAROC Office de la Formation Professionnelle et de la Promotion du Travail DIRECTION RECHERCHE ET INGENIERIE DE FORMATION RESUME THEORIQUE & GUIDE DE TRAVAUX PRATIQUES MODULE24 : DOUANE ET TRANSIT SECTEUR : TERTIAIRE SPECIALITE : TSC NIVEAU : TECHNICIEN SPECIALISE MODULE 24 DUREE : 90H DOUANE ET TRANSIT OBJECTIF OPERATIONNEL DE PREMIER NIVEAU DE COMPORTEMENT COMPORTEMENT ATTENDU Pour démontrer sa compétence, le stagiaire doit maîtriser les procédures de transport

Réalisé par: Ismail Berra Encadré par: Jawad Mouzoun Année académique : 2013/2014 SOMMAIRE Définition Le mot douane désigne : Le droit perçu sur des marchandises à l’entrée au Maroc ou à la sortie d’un pays. Le bureau situé à la frontière (ou sur un aéroport). L’administration chargée du recouvrement de ces taxes et de contrôler les entrées et les sorties de marchandises. La douane est soucieuse de la perception des droits

conteneurisation dans le monde b- Tendances du transport maritimes et stratégies des armateurs 2- Cartographie du flux import/export des conteneurs au port Tanger Med a- Evolution et répartition du trafic import/export conteneurisé au Maroc b- Etat des lieux du port Tanger Med Deuxième partie : Analyse de l’attractivité du port Tanger-Med Chapitre I : Compétitivité du point de vue armateur et chargeur 1- Introduction 2- Comparaison de l’attractivité du port Tanger-Med

ROYAUME DU MAROC OFPPT Office de la Formation Professionnelle et de la Promotion du Travail DIRECTION RECHERCHE ET INGENIERIE DE FORMATION RESUME THEORIQUE & GUIDE DE TRAVAUX PRATIQUES Fiscalité l’entreprise MODULE N°: 16 Partie 1 SECTEUR : TERTIAIRE Spécialité : TECHNICIEN SPECIALISE EN GESTION D’ENTREPRISE TECHNICIEN COMPTABLE D’ENREPRISE Niveau : TECHNICIEN SPECIALISE ET TECHNICIEN / 1/72

contrat et ses effets. Section I : Les conditions de validité du contrat. Paragraphe 1 : Conditions de forme. a- Dans le D.O.C : ✓ Les contrats solennels : Articles 489 & 987. Article 489: « Lorsque la vente a pour objet des immeubles, des droits immobiliers ou autres choses susceptibles d’hypothèque, elle doit être faite par écriture ayant date certaine et elle n’a d’effet au regard des tiers que si elle est enregistrée en la forme

 Introduction générale Les Métiers exercés à bord du navire : Les métiers de navigants sont extrêmement formateurs. Ils exigent beaucoup de rigueur : La manœuvre, la navigation, la sécurité à bord, la manutention, etc. sont des domaines porteurs de risques et font appel à l'esprit de décision et au coup d'œil. Ces métiers requièrent une excellente santé, un bon équilibre mental pour vivre en communauté restreinte en faisant preuve d'esprit d'équipe. Ils habituent à un rythme de vie soutenu

exigences et ses contraintes. Le Maroc, par sa situation au nord ouest du continent Africain dispose de deux façades maritimes sur l'Océan Atlantique et la Mer Méditerranée s'étendant sur une longueur de plus de 3.500 kms. Cette situation depuis fixe la destinée du pays et lui confère une vocation maritime qui se traduit par une étroite indépendance de son économie vis-à-vis du transport maritime et de l’infrastructure portuaire. Le Maroc dispose actuellement d’une infrastructure

ressources humaines Chapitre II : Démarche du marketing des ressources humaines 1- Segmentation 2- Positionnement 3- Fidélisation Conclusion Deuxième partie : Attirer et fidéliser au sein de Marsa Maroc Introduction Chapitre I : Présentation de Marsa Maroc 1- Présentation de Marsa Maroc 2- Présentation de la Direction des Ressources Humaines 3- Organisation de la Direction des Ressources Humaines Chapitre II : 1- 2- 3- Conclusion Conclusion générale Bibliographie Annexes