Volkswagen Ag

8 3,3 244 860 - 8,2 13,7 General Motors Volkswagen Mercedes Fiat Ford Ford General Motors Opel Volkswagen Volkswagen 18 024 - 1,4 4,9 44 982 - 2,8 12,2 5 404 - 25,5 1,5 17 232 + 6,1 4,7 15 563 + 5,0 4,2 653 + 18,1 0,2 Mitsubishi 1 625 - 5,3 0,4 Nissan 8 764 - 3,4 2,4 3 932 - 12,8 1,1 - 5,0 66,4 33,6 Hyundai Audi 59 147 - 4,2 3,3 Toyota Seat 22 039 - 8,9 1,2 Groupes français 243 848 Skoda Volkswagen Honda 19 341 - 13,9 1,1 Groupes étrangers

l'Empire State Building à Manhattan. 1934 Irène et Frédéric Joliot-Curie génèrent pour la première fois de manière artificielle un nouvel élément radioactif. 1935 Ferdinand Porsche construit le premier prototype de voiture qui sera plus tard la Volkswagen Coccinelle. 1939 KUKA emploie plus de 1 000 employés. 1939 Déclaration de la Seconde Guerre mondiale 1945 Nouveau départ avec les machines à souder. 1944 Le prix Nobel de chimie est décerné à Otto Hahn pour sa découverte sur la fission nucléaire

sur le Marché de la Logan. 9 Figure 5 Situation Qualité/Prix concurrentielle de la Logan 10 Figure 6 Analyse SWOT de la Logan 15 PRESENTATION DE RENAULT Renault est le 3ème constructeur automobile européen, derrière le groupe allemand Volkswagen AG et le français PSA. Il est le 10ème manufacturier mondial selon l’OICA en 2010. Son siège social se situe en France à Boulogne-Billancourt. Aujourd’hui, dirigé par Carlos Ghosn, Renault compte un effectif de 129 068 employés et un chiffre d’affaires

l'Asie sur le Marché de la Logan. 9 Figure 5 Situation Qualité/Prix concurrentielle de la Logan 10 Figure 6 Analyse SWOT de la Logan 15 INTRODUCTION Renault est le 3ème constructeur automobile européen, derrière le groupe allemand Volkswagen AG et le français PSA. Il est le 8ème manufacturier mondial. Son siège social se situe en France à Boulogne-Billancourt. Aujourd’hui, dirigé par Carlos Ghosn, Renault compte un effectif de 129 068 employés et un chiffre d’affaires de 37 791 milliard

Peugeot reste le principal actionnaire (environ 30 %) et qui possède les marques automobiles Peugeot et Citroën. Avec une production de 3 605 524 véhicules en 2010, le groupe se classe comme le 2e manufacturier européen, derrière le groupe allemand Volkswagen AG (7 341 065 unités) et le 8e mondial (6e en 2009), juste derrière le japonais Honda (3 643 057 automobiles) et loin devant le nippon Suzuki (2 892 945). Depuis 2009, PSA est en perte de vitesse. Philippe Varin a annoncé pour le premier semestre

parties égales. Ils font construire des cloisons pour diviser les locaux et se partagent les machines. Avec son surnom, « Adi », et la première syllabe de son nom de famille, « Das », Adolf crée l'entreprise qui portera officiellement le nom d'Adidas AG à partir du 18 août 1949, date de création officielle de la société (avec à l'époque 47 employés), ainsi que du dépôt de la chaussure aux trois bandes4. Son frère Rudolf fonde la marque sportive Puma, un nom prononçable dans toutes les langues. Il installe

automobile français, propriété de la famille Peugeot, qui possède les marques automobiles Peugeot et Citroën. Avec une production de 3 042 311 véhicules en 2009, le groupe se classe comme le 2e manufacturier européen, derrière le groupe allemand Volkswagen AG et le 6e mondial. L'entreprise occupe en 2010 le 1er rang en France, avec 32,4% de parts de marché pour ses deux marques combinées. La naissance de PSA Peugeot Citroën intervient en septembre 1976 à la suite de l'absorption de Citroën SA par

entre 3 000 et 5 000 manifestants d'extrême-droite ont manifesté devant le parlement de Saxe. Soixante-dix personnes ont été interpellées à la suite d'affrontements. Économie [modifier] La ville compte une usine automobile du groupe allemand Volkswagen AG qui y produit la Phaeton. Les technologies informatiques sont présentes avec notamment l'américain AMD et l'allemand Infineon Technologies. Les biotechnologies et la pharmacie font également partie des principales industries de la cité saxonne

collaborateurs présents dans 160 pays du monde. 5) Résultats Financiers, rang, performance globale Avec une production de 3 042 311 véhicules en 2009, le groupe se classe comme le 2e manufacturier européen, derrière le groupe allemand Volkswagen AG (6 067 208 unités) et le 6e mondial, loin derrière le coréen Hyundai Motor (4 645 776 véhicules) et juste devant le japonais Honda (3 012 637 automobiles)[3]. L'entreprise occupe en 2010 le 1er rang en France, avec 32,4% de parts de marché pour

44 69 58 38 53 52 51 0 0 0 0 0 6 0 1 0 9 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 4 3 1 0 14 1 13 7 6 13 9 26 0 18 50 25 27 10 39 17 20 Constructeurs automobiles UE BMW Fiat-Iveco-Irisbus DaimlerChrysler* Porsche PSA Peugeot Citroën Renault-Dacia-Samsung Volkswagen Tous constructeurs européens Ford General Motors Tous constructeurs américains Daihatsu Subaru Honda Isuzu Mazda Mitsubishi Nissan Suzuki-Maruti Toyota Tous constructeurs japonais 88 65 31 100 80 74 69 64 35 20 26 1 0 5 0 0 6 16 7 7 7 * Chiffres