économie Collaborative

d’affecter, à des degrés variables, l’évolution des relations des entreprises entre elles : • • Une économie de flux tendus et de proximité : l‘adaptation aux besoins clients, la versatilité des produits et services en découlant, forcent les entreprises à développer la production de séries limitées avec une qualité maximale. Ces exigences sont de moins en moins compatibles avec une économie de sous-traitance de capacité et de délocalisation vers des pays émergeants/à bas coûts incapables de

Le 7° PCRD est le principal instrument de financement public de la recherche de l'Union Européenne. Il constitue l'un des piliers de l'EER (Espace européen de la recherche) vers le développement d'une économie et d'une société de la connaissance en Europe. L'UE s'est en effet fixée comme objectif principal depuis la stratégie de Lisbonne un effort d'investissement dans le domaine de la recherche et du développement afin de faire de l'Europe "l'économie fondée sur la connaissance la plus compétitive

dans de nombreux pays, suite à l’essoufflement du modèle économique en place, de nouvelles organisations naissent sous des formes totalement différentes, rompant ainsi avec un certain capitalisme forcené. Nous assistons à l’émergence d’une économie collaborative, aussi bien dans la consommation que dans la réflexion et que dans l’action. De plus en plus de laboratoires de réflexion, réels creusets d’idées, dédiés à des sujets complexes font appelle à l’intelligence collective des citoyens et réfléchissent

ou pour les classiques micro-économie: rationalité de l'acteur Les moyens: analyse fonctionnelle (marketing, etc) de chaque élément de l'entreprise, c'est le diagnostic interne → Kurt LEWIN (psychologue) et le concept de vie C’est la totalité du monde tel que l’homme le perçoit. C’est la totalité de tous les évènements possibles. D. L’environnement Macro environnement: caractéristique de la société dans son ensemble (ex : économie française) Méso environnement: acteurs influençant

d'un diplôme d'études approfondies (DEA) d'économie à l'IEP de Paris en 1978, docteur de troisième cycle en sciences économiques à l'IEP de Paris en 1980.Il est l'auteur de nombreux ouvrages, parmi lesquels des manuels d'économie, comme le triptyque Économie politique ou Introduction à la politique économique, mais aussi des ouvrages de réflexion politique comme Une Raison d'espérer. L'horreur n'est pas économique, elle est politique (1997), Chroniques d'un autre monde (2003), Quel Renouveau socialiste

titulaire d'un diplôme d'études approfondies (DEA) d'économie à l'IEP de Paris en 1978, docteur de troisième cycle en sciences économiques à l'IEP de Paris en 1980. Il est l'auteur de nombreux ouvrages, parmi lesquels des manuels d'économie, comme une Économie politique en trois volumes, ou Introduction à l'économie, et des essais de réflexion politique comme Une Raison d'espérer. L'horreur n'est pas économique, elle est politique (1997), Chroniques d'un autre monde (2003), Quel Renouveau socialiste ?

volontariste et qui met en avant les facteurs compétitifs du pays. Ce plan cible des secteurs et des métiers où le Maroc peut se positionner au niveau international dans le cadre de la spécialisation qui se profile derrière la mondialisation des économies. Son élaboration a été précédée par une série d’études et de consultations menées par le cabinet McKinsey ainsi que par un benchmarking où le Maroc a été comparé à un échantillon de 13 pays, classés en trois groupes : un « groupe compétition »

Présentation de VMware View Votre Cloud, votre poste de travail, se perfectionne Les enjeux du poste de travail Le poste de travail et ses enjeux Coûts d’exploitation Sécurité et disponibilité Compatibilité Réduction des coûts Flexibilité Economie d’énergie •Jusqu’à 45 % de réduction du coût ! •Réduction des coûts de gestion et d’actualisation •http://roitco.vmware.com/vmw/index.html 8 Aperçu de l’architecture et des composants VMware View Infrastructure de Cloud vSphere Desktop

informationnel » – représenté notamment par les savoirs, les connaissances, les contenus, les informations stratégiques accumulés dans des bases de données, des bibliothèques, des archives – se fait aujourd’hui de manière exponentielle. La création collaborative ou la distribution d’informations de personne à personne, contribuant à l’accroissement de cette nouvelle forme de capital, confèrent donc de nouvelles prérogatives aux utilisateurs, jadis relégués au rang de simples « consommateurs ». De nouveaux

que les TEC deviennent gratuit, bien au contraire, dans ce cas de figure, seul 3% des personnes interrogés seraient prêt à abandonner leur véhicule contre 31% qui ne changeraient pas leurs habitudes. 6- Vive la corévolution ! Pour une société collaborative, Anne-Sophie Novel, Stéphane Riot, Mai 2012 7 Partage 2.0 Quel avenir pour la mobilité ? RÉSULTATS7 Les inconvénients à se déplacer en voiture : 100 Pourcentage 77% 71% 50 42% 20% 16% 0 Coût Impact Stress environnement Inconvénients