étude De Cas Renault étude Délocalisation

............................................................................................................................................................................................... Violaine Delteil et Patrick Dieuaide Le conflit Renault-Dacia en Roumanie Quand le local et l’européen ont partie liée .....................................................................................................................................................................................

français dans les pays méditerranéens : le cas du Maroc (synthèse) Article pour les Notes Bleues de Gilles Bordes, bureau de la communication et de la coopération industrielle de la Digitip L'objet de cette étude est d'analyser les mouvements d'investissements directs industriels français sur la période 1990-2002 en direction du Maroc, pays dans lequel la présence industrielle française est ancienne. Parallèlement à la problématique des délocalisations et d’un risque de désindustrialisation du

meilleure combinaison des moyens pour assurer la mise en marche de ses produits et de ses marques. L’entreprise pourra vouloir découvrir le marché pas à pas ou bien le pénétrer rapidement ou encore consolider ses positions commerciales. Dans le pire des cas, elle n’aura d’autre issue que de réduire ses activités, de confier à des tiers ses activités commerciales, voire de s’en retirer définitivement. Le type de présence décidé par l’entreprise dépendra de l’importance qu’elle accorde au marché. Le mode

FMN à l’origine du renouvellement du commerce international 19 I. LES EVOLUTIONS STRATEGIQUES DES FIRMES : 19 1. Les stratégies banales : 19 2. Des stratégies banales aux stratégies globales : 20 II. Le commerce intrafirme : 23 CHAPITRE VI : Etude de cas « La société Lear » 24 I. Présentation de la société Lear : 24 II. Contribution au commerce international : 25 1. Implantation mondiale : 25 2. Influence du groupe sur le commerce international : 26 III. Impacts sur la mondialisation 28 1

firmes qui s’internationalisent. Le modèle éclectique OLI explique les raisons de l’internationalisation des FMN selon les avantages spécifiques de l’entreprise, les avantages du pays de destination et les bénéfices retirés par l’entreprise dans le cas du développement à l’étranger. Voici les principales théories citées par l’auteur. La courte conclusion résume le thème de la globalisation évoqué et développé dans l’ouvrage entier. Elle affirme encore le rôle principal joué par les FMN dans l’économie

logistique * développement du chemin de fer : interventions de grande ampleur, sur territoires vastes et éloignés des bases de ravi Mais voie ferrée vulnérable * En cas de coupures de réseau, armée devient dépendante de ces approvisionnements * Infrastructures ferrées conséquentes, difficiles à maintenir en état et en cas de ruptures, alternatives faibles * Développement de la voie routière : auto dès 1917 rend plus souple la problématique lo * 1940 logistique motorisée = rôle

familles source irrépressible d’amour et de Sacrifice, en témoignage de notre très grande et haute Reconnaissance pour notre éducation, et le soutien moral Et financier qu’ils nous ont fourni durant toutes cette Année d étude. A nos fidèles amies à qui nous souhaitons succès, Bonheur, et santé Enfin nous tenons à dire qu’aucune dédicace ne serait Exprimer la profondeur de nos remerciements. [pic] En préambule à ce mémoire, nous souhaitions

pouvoirs publics français qui y voyaient un mode d'aménagement du territoire ». Alors que se développaient la mondialisation économique et le flux tendu, ainsi que l’ordinateur personnel, Il est ensuite devenu pour les entreprises un des outils de délocalisation et/ou d'externalisation du travail ; pour réduire les coûts et pour augmenter la « mobilité du travail » comme nouvelle pratique de management et coordination. Dans les années 2000, il était surtout concentré dans certains secteurs d'activité

et premiers signes d’un déclin :...............p.36 CONCLUSION :.......................................................................................................................p.39 SEANCE 3 : ETRE OUVRIER à LIMOGES de 1830 à 1914 (ETUDE D’UNE SITUATION) ............................p.40 INTRODUCTION : ................................................................................................................p.41 I– II – LIMOGES, UNE TRADITION PORCELAINIERE : NAISSANCE

Décisions stratégiques – Définir la stratégie, – Apprécier la nécessité des choix stratégiques à la création et au cours de l’existence de la vie de l’entreprise. Durée indicative Réalisation des exercices d’entraînement : 3 heures. Mots clés Étude du cours : 4 heures – – – – Finalité, Objectifs, Métier, Décision stratégique, tactique, opérationnelle. Liens avec d’autres cours (économie générale et droit) – Marché, – Conjoncture. DOCUMENT D’INTRODUCTION Ingenico s’est engagé dans une