étude Macro économique Confiserie De Sucre

21eme siècle Section2 : typologie des grandes surfaces A : les petits libres services B : les superettes C : les supermarchés D : les hypermarchés Section3 : les cinq grandes de la distribution au Maroc A : cofarma (enseigne Marjane) B : metro (ex-macro) C : Acima D : aswak assalam E : hyper SA (enseigne label’vie) Chapitre II : stratégie et plan marketing Section1 : l’élaboration d’une stratégie marketing A : segmentation des marchés et choisir les cibles A. 1 : la segmentation a : les critères

Professionnelle Projet FPMA ETUDE D’OPPORTUNITE POUR LA CREATION DE FORMATION DANS LE DOMAINE DE LA MAINTENANCE INDUSTRIELLE AU BURKINA FASO Rapport final Centre d’études des métiers et des qualifications Impasse Thévenoud-330- Secteur 01 01 BP 6490 Ouagadougou 01 Tel : 50 30 88 60 – Fax : 50 31 25 43 Email : ici@fasonet.bf janvier 2008 1 Remerciements Nous tenons à remercier toutes les personnes qui nous ont reçu pour la réalisation de cette étude : chefs d’entreprises en maintenance

Cette étude a été réalisée dans le cadre du projet Promotion d’une agriculture compétitive et durable (Pacd) La présente édition a bénéficié de l’appuide l’Agence française de développement (afd) www.bameinfopol.info Bureau d’analyses macro-économiques Institut sénégalais de recherches agricoles Les organisations interprofessionnelles agricoles au Sénégal De nouveaux outils de régulation des marchés ? Duteurtre G. et Dieye P.N. (coordinateurs) Bureau d’analyses macro-économiques Institut

Non consommateurs  absolus Non consommateurs  absolus Non  consommateurs  relatifs Non  consommateurs  relatifs Consommateurs  réels Consommateurs  réels Marché émergent S. Mayol cours de marketing Marché saturé Les relations entre marchés •MACRO ENVIRONNEMENTS Fournisseurs Concurrents Directs 50 Autres acteurs ENTREPRISE DISTRIBUTEURS CONSOMMATEURS S. Mayol cours de marketing Concurrents indirects + 51 2 - Structure L’offre Elle est assurée par l’ensemble des producteurs qui fabriquent

chaque partie. Quand j’aurai de chacune une idée exacte et que je pourrai les remettre dans le même ordre où elles étaient, alors je concevrai parfaitement cette machine, parce que je l’aurai décomposée et recomposée. Condillac Dans l’histoire économique, on peut remarquer que la création, l’imagination et l’innovation se sont étendues du secteur primaire au secteur tertiaire. Dans ce dernier, la forte part d’immatériel implique de placer le consommateur au centre de la réflexion et de trouver des

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74 Étude de capabilité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76 Étude de poste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

peu bloquée dans certaines parties de mon dossier. Création d’un restaurant Janeiro, Angela ii Sommaire Le domaine de la restauration est en constante évolution, les gens sont toujours à la recherche d’innovation. Par contre, la conjoncture économique n’aide pas ce marché actuellement. La restauration est un domaine qui m’a paru intéressant, est c’est pourquoi j’ai voulu effectuer ce projet. Avec les connaissances que j’ai acquises, j’ai voulu tenter l’expérience. Montreux est une ville charmante

67 STRUCTURE DES DEPENSES DE CONSOMMATION DES MENAGES 82 – 1. Structure des dépenses des ménages en 2001 82 – 2. Evolution des structures de la dépense de consommation 86 INEGALITES DANS LES DEPENSES DE CONSOMMATION 92 – 1. Etude de la concentration des dépenses en 2001 92 – 2. Evolution de la répartition des niveaux de vie 95 – 3. Disparité par fonction de consommation 96 DEPENSE ALIMENTAIRE 101 – 1. Dépense alimentaire annuelle moyenne (DAAMP) : niveau

cost, audience, ROI, advertisers. p. 8 La vente d’espaces publicitaires : Un levier d’amélioration des revenus annexes INTRODUCTION Comme l’a démontré le passé, le secteur du transport aérien subit, plus que les autres, les fluctuations économiques mondiales ; il s’envole plus rapidement pendant les périodes de croissance et chute plus vite en période de récession. Aujourd’hui le secteur du transport aérien connait un ralentissement brutal de la croissance et des perspectives moroses, aussi

l'importance d'une gouvernance cohérente en matière de développement pour assurer la mise en œuvre optimale des plans sectoriels et la poursuite des chantiers structurants. Pour ce faire, il faut non seulement préserver les grands équilibres macro-économiques et financiers, devenus une règle constitutionnelle, mais aussi conforter les équilibres sociaux, qui constituent l'essence même du progrès, de la stabilité et de la cohésion de la société. » Extrait du Discours de SA MAJESTE LE ROI à l’occasion