étude Marketing Cas Bmw

INTRODUCTION Mini Cooper est une marque automobile appartenant au groupe BMW. Nous avons choisi ce sujet, car ils nous évoquent à tous les mêmes sentiments. Si nous étions en possibilité, nous serions tout quatre tenté d’acheter une Mini. Ce modèle de voiture est tout à fait au gout des jeunes en général, mais pas seulement. En effet, toutes les catégories d’âges sont touchées par la folie Mini, principalement les femmes. Excepté aux Etats-Unis où elle est réservée aux hommes. Il faut dire que

(Marque BMW) Réalisé par : Encadré par : Année scolaire : 2009 – 2010 Plan INTRODUCTION 1. PANORAMA MONDIAL DU SECTEUR AUTOMOBILE 2. ANALYSE DU SECTEUR AUTOMOBILE MAROCAIN 3. ÉTUDE BENCHMARKING

répartissent équitablement entre les hommes et les femmes (50% pour chaque genre), rendant ainsi le critère du sexe peu intéressant. Les revenus et la classe sociale constituent également des facteurs déterminants pour l’acheteur. Il se dégage de notre étude que l’acheteur d’une Smart appartient à une classe sociale assez élevée (dite hupée) et doit disposer d’un revenu suffisamment important. En effet, la Smart est plutôt chère (12.000€) et est largement achetée en tant que deuxième voiture. De plus,

Le lancement de la nouvelle A3 Sportback - Plan Marketing (2004) Marché Français Sommaire INTRODUCTION I. Synthèse managériale 1. Groupe VOLSWAGEN 2. Marque Audi 3. Objectifs II. Analyse 1. 2. 3. 4. Diagnostic interne Diagnostic externe Analyse des concurrents Clés de succés III. Stratégie Marketing 1. Objectifs 2. Segmentation a) Du marché b) De la demande 3. Ciblage 4. Positionnement IV. Marketing Mix 1. 2. 3. 4. Politique de Produit Politique de Prix Politique de Communication

Ulrike MAYRHOFER, IECS Strasbourg Cette étude de cas a été conçue en étroite collaboration avec la direction d’Audi France. Les auteurs tiennent à remercier Monsieur Patrice FRANKE, Directeur Général d’Audi France, et Monsieur Alexis FETZER, Chef de Produit pour les modèles Audi A2, A3 et A8, pour leurs précieuses contributions à l’élaboration du cas. “ Ce cas ne peut être utilisé sans l’autorisation expresse des auteurs, ou de la Centrale de Cas et de Médias Pédagogiques (CCMP) - Toute utilisation

Le marketing de l´automobile Sommaire Partie 1 : L’environnement du secteur automobile 4 1 L’automobile dans la société 4 1.1 Les valeurs 5 1.2 L’auto dans le budget des ménages 6 1.3 L’automobile en ville 7 1.4 Automobile et écologie 7 2 Bref historique… 8 2.1 L’automobile pour les quelques uns (1873-1914) : 8 2.2 L’automobile pour les classes moyennes (1914-1945) : 8 2.3 L’automobile pour tous (1945-1974) : 9 2.4 L’automobile pour chacun (depuis 1975) 9 3 Les Acteurs de ce

ETUDE DE CAS 1) Diagnostic Externe Opportunités Menaces - Multiplication des nouveaux concepts de véhicules : une niche qui permettra à Audi de développer une nouvelle gamme de véhicules (comme la sportback) - Pour la conquête de nouveaux clients, il convient de s’appuyer sur la force émotionnelle du produit, sa capacité à séduire, à subjuguer. - Clients : passionnés d’Audi ( les hédonistes passionnés 23%) et les pragmatiques exigeants, 38% - Série 1 de BMW - Alpha Roméo 147 - Volvo

sport (Sline, RS, roadster), Sport back (5portes), coupé, cabriolé ou encore break. Elle se positionne en tant que marque de luxe destiné tout d’abord aux professionnels puis aux particuliers. En 1998 Audi décide de concurrencer ses principaux rivaux, BMW et Mercedes, en lançant son premier coupé cabriolet de la gamme, sur le même plan que l’Audi R8 et A5. Nous allons donc étudier ce produit en particulier car il se détache de tous les autres. Une nouvelle stratégie, une communication moins pertinente

Etude de cas : Tesla Q1. Quel est le positionnement de Tesla ? Tesla est une marque de voitures éléctrique : c'est une marque haut de gamme , elle vend ses produits plus chers par rapport à ceux des autres concurrents Elle est protecteur de l'environnement car elle se concentre sur la production de voitures électriques qui permettent de moins polluer l'environnement ( les voitures électriques ont une empreinte carbone

Sources....................................................................................................... 10 Cette étude de cas a été conçue en étroite collaboration avec la Direction Marketing de Peugeot. Les auteurs tiennent à remercier Madame Aude COLLERIE DE BORELY du service Stratégie Communication Grand Public pour sa précieuse contribution à l’élaboration du cas. © CCMP 2009 – Peugeot 308 CC – Sylvie HERTRICH - Ulrike MAYRHOFER Ecole de Management Strasbourg - IAE de Lyon - Groupe