Bilan Fonctionnel De La Sncf

Ordre du jour I. Introduction II. Campagne DADS : Les généralités Campagne DADS 2013 : planification de mise en œuvre Évolutions réglementaires et fonctionnelles V01X06 Compte personnel de formation III. Évolution de la Stratégie Carrière et modalités de mise en œuvre Net DADS-U Plan de communication national et régional IV. Mise en œuvre campagne DADS de la production du 5 janvier 2013 Objectifs campagne DADS 2013 Maintenances Services accrochés à e-ventail (DADS Net

l'administration publique par étude juridique mais aussi par étude sociologique. On considère que le terme d'administration à deux sens: organique : vise l'organisation administrative (cours d'institutions administrative en première année) fonctionnel : vise l'activité administrative (droit de l'action administrative) On débouche sur un constat problématique, ces deux sens du mot administration ne coïncide pas complétement. Paragraphe 1 : Le sens organique, l'organisation administrative

Santé Médicale et de Cure à Haslach qui est un CSSR (Centre de Soins de Suite et de Réadaptation). Il s’agissait d’un ancien Sanatorium qui s’est progressivement orienté vers la prise en charge des convalescents et la rééducation fonctionnelle, et a ensuite été cédé à la SNCF en 1992 en tant qu’établissement soins privées à but non lucratif. Ce site comprend 60 lits parmi lesquels 15 chambres doubles et 30 chambres simples répartit sur 4 étages. A Haslach sont présents : du personnel médical, paramédical

8 3) Localisation de l’unité d’interventions 9 4) Organigramme : du P.D.G. à l’unité d’interventions 10 5) Activités de l’entreprise 11 6) Les sous-traitants 12 7) Les clients 13 8) Orange en chiffres 14 Organisation économique 15 1) Bilan fonctionnel de France Telecom 16 a) Le fond de roulement net global 17 b) Le besoin en fond de roulement 18 c) La trésorerie nette 20 d) Conclusion 21 2) Politique commerciale d’Orange 22 a) Forces et faiblesses d’Orange 22 b) Politique des produits

St Etienne. • Route nationale : N7 (Vienne) • Routes départementales : D2, D488, D312 utilisées notamment par les clients des zones primaire et secondaire. • Transports en commun : ligne de TCL 215 dessert le centre commercial. Gare SNCF à 5 minutes du CC deux vallées. 2. Zone de chalandise Les zones primaire et secondaire de l’enseigne comptent environ 40 000 habitants dont un peu moins de la moitié sont des hommes. Parmi eux 20 % sont âges de 20 à 40 ans et constituent

œuvre une répartition équitable sous contrôle d’organes indépendants tels que l’Agence Ferroviaire Européenne. La Directive 91/440 a complètement réformé l’organisation des infrastructures ferroviaires des Etats, tant sur un plan structurel que fonctionnel. Il aurait été difficile d’ouvrir le marché sans séparer administrateurs du réseau et entreprises de transports. L’accès des nouveaux entrants au marché aurait été freinée, voir empêchée contenu du monopole établi des entreprises nationales. Ces

économique 4 II Analyse commerciale de l’entreprise 5 2.1 Clients 5 2.2 Zone de chalandise et politique de distribution 5 2.3 Contexte concurrentiel 5 2.4 Analyse de la politique commerciale 6 III Analyse financière de l’entreprise 6 3.1 Le bilan fonctionnel 6 3.2 Les agrégats 6 3.3 Les principaux ratios 6 3.4 Commentaire 6 IV Analyse des principaux risques 7 4.1 Santé et sécurité au travail 7 4.2 Protection des biens, des personnes et des droits 7 4.3 Financier et environnementaux 7 4.4

Facteurs qui sont la Clef du Succès » Pour ce faire Il sera nécessaire, dans l’Entreprise de progresser sur des Facteurs transcendants la segmentation fonctionnelle Les Stratégies « Fonctionnelles » Définiront et Répartiront les Efforts pour chacune des Fonctions Dont l’Optimisation de l’Efficacité passera par la Définition des Différents « Mix Fonctionnels » Stratégie Corporate G Dejean Stratégie d’Entreprise : Analyse Industrielle 3 La Stratégie « Corporate » A vocation à assurer la

d'une entité économique autonome : la notion d'autonomie qui confère à la structure la qualité d'entreprise de plein exercice, doit être entendue dans un sens fonctionnel. En effet, comme l'a explicité la Commission européenne, « Le fait qu'une entreprise commune puisse être une entreprise de plein exercice et donc, du point de vue fonctionnel, économiquement autonome ne signifie pas qu'elle jouisse d'une autonomie en ce qui concerne l'adoption de ses décisions stratégiques. Dans le cas contraire

couvrent un large panel allant de l’étude et conseil au média et référencement tout en implémentant les solutions techniques et en réalisant le design et l’ergonomie. Publicis Modem travaille pour des grands groupes tels que La Poste, Coca-Cola, SNCF, Capgemini, Météo France ... En interne, l’organisation est constituée de trois pôles : Design, Technique et HTML qui travaillent main dans la main pour réaliser chaque projet. J’ai été attaché au pôle Technique sous la tutelle de Matthieu Da Conceicao