Bilan Fonctionnel De La Sncf

chiffre d'affaires ou le total du bilan annuel n'excède pas 2 millions d'euros Une petite entreprise est définie comme une entreprise dont l'effectif est inférieur à 50 Personnes et dont le chiffre d'affaires ou le total du bilan annuel n'excède pas 10 millions d'euros. Une moyenne entreprise est définie comme une entreprise dont l'effectif est inférieur à 250 personnes et dont le chiffre d'affaires n'excède pas 50 millions d'euros ou dont le Total du bilan annuel n'excède pas 43 millions

MEMOIRE DE RECHERCHE APPLIQUEE Présenté et soutenu par MARIE-LAURE GAILLARD SNCF de Toulouse Etablissement Commercial des Trains 7, boulevard de Marengo 31500 TOULOUSE Tuteur de l’ESAM : Madame Muriel BENARD Tuteur de l’entreprise : Monsieur Arnaud GRINIE Année universitaire 2013 - 2014 NOTICE ANALYTIQUE AUTEUR SUJET du mémoire : NOM : GAILLARD Prénom : Marie-Laure Le système d’évaluation du personnel dans les entreprises publiques Les systèmes d’évaluation du personnel

rarement (éloignement géographique). Mme X sera hospitalisée Pendant le séjour de Mr Xen néphrologie, son épouse a été admise à la clinique unetelle pour se faire opérer de ... M. X est retraité de la SNCF. Il bénéficie de ce fait de la sécurité sociale et de la mutuelle de la SNCF (caisse de prévoyance SNCF). Sa prise en charge est de 100% du fait de son IRC qui entre dans la liste des affections longue durée ouvrant droit à une prise en charge total de la part de la CPAM (LISTE A CONSULTER ICI : http://sante-medecine

 et  dont  le  chiffre  d'affaires  ou  le  total  du  bilan  annuel  n'excède  pas  2  millions   d'euros.   Une  petite  entreprise  est  définie  comme  une  entreprise  dont  l'effectif  est  inférieur  à  50   personnes   et   dont   le   chiffre   d'affaires   ou   le   total   du   bilan   annuel   n'excède   pas   10   millions   d'euros.   Une  moyenne

expériences passées. | |1 |« Les entreprises cherchent à gérer au mieux la mobilité et le développement des ressources humaines dont elles |La mise en place récente d’un pôle Mobilité au sein des différentes régions à la SNCF | | |ont besoin. » |illustre cette citation. De plus, la mobilité est indéniablement présente dans les grands | | |

(éloignement géographique). Mme X sera hospitalisée Pendant le séjour de Mr Xen néphrologie, son épouse a été admise à la clinique unetelle pour se faire opérer de ... M. X est retraité de la SNCF. Il bénéficie de ce fait de la sécurité sociale et de la mutuelle de la SNCF (caisse de prévoyance SNCF). Sa prise en charge est de 100% du fait de son IRC qui entre dans la liste des affections longue durée ouvrant droit à une prise en charge total de la part de la CPAM (LISTE A CONSULTER ICI : http://sante-medecine

La Société nationale des chemins de fer français (SNCF), créée en 1938 est une entreprise publique. L’ensemble des lignes et des infrastructures ferroviaires appartient à Réseau Ferré de France. Sa forme juridique est celle d'un établissement public à caractère industriel et commercial (EPIC). Le siège social et le siège informatique de la SNCF se trouve à Paris. Son président est Guillaume Pepy, ancien Directeur général exécutif. La SNCF exploite environ 32 000 km de lignes, dont 1 850 km de

d’acquérir un début d’expérience professionnelle et valider mon année. Ce stage a débuté le 7 avril et s’est achevé le 13 juin 2008. C'est dans un service de la S.N.C.F.2 que je l'ai effectué. Ce service est le Centre de Comptabilité Fournisseur de la SNCF, situé au 95 rue de Maubeuge dans le 10ème arrondissement de Paris. La Société Nationale des Chemins de Fer Français est une entreprise d'Etat qui constitue l'un des premiers groupes de transport terrestre en Europe. Elle assure à la fois les fonctions

Philippe Rosé Faire l’impasse sur la qualité des applications n’est plus une option pour les DSI, sujet auquel les directions générales sont de plus en plus sensibles. Les témoignages de Allianz, BNP Paribas, du Crédit agricole, du PMU et de la SNCF recueillis lors d’une table ronde organisée par Cast Software. es DSI sont pris dans un effet ciseaux : d’un côté, les prix des applications et des services fournis aux directions métiers doivent diminuer et, d’un autre côté, la qualité doit augmenter

ARCHAMBAULT lngenleur ESTR Entre la SNCF en 1986, Apres avonr occup~ plusieurs postes de terrain, il est depu~s cyril 1998 d~rec- tear adiomt de la Com- mumcatmn et chef tie prolet des forums du Prolet Industnel. LE PRO JET INDUSTRIEL A U CCEUR DE LA SNCF Depuis ]e ddbnt de 1997, la stratd- gie de la SNCF se concrdtise &ms s o n , Projet Industriel , , Eobjectif de c e , rd~rentiel ,, est de mettre l'entre- prise en mouvement de fa~on ~ fairs de la SNCF, en 2002, l'entreprise de rdf4rence