5 Forces De Porter Toyota

avec l’environnement 4. Matrices de gestion du portefeuille d'activités de l'entreprise a) Matrice Swot b) Matrice porter II. Etude de cas : Nestlé 1.  Introduction a) Présentation de l’entreprise Nestlé b) Domaines d’activités stratégiques de l’entreprise Nestlé c) Nestlé et la concurrence 2. Analyse de l’entreprise Nestlé selon les matrices : a) Swot b) Porter 3. Les facteurs clé de succès de l’entreprise Nestlé III. Conclusion : I. Portefeuille

compétitif Organisations Monde plus incertain Le contexte marketing • • • • Monde plus rapide Monde plus compétitif Monde plus incertain Monde plus mondial AUJOURD’HUI DURER EST DE PLUS EN PLUS DIFFICILE ! 4 Le demarche marketing 5 La triangle stratégique d'Ohmae Client les besoins Interférence avec Concurrents Programmes de commercialisation ? Objectifs de compagnie à Satisfaites le client Les besoins Client foyer Vente Écartez l'orientation du marché Mobilise des

stratégico-opérationnel » 1 Planification stratégique Modèles stratégique LCAG, Planification (Ansoff) Contrôle financier Modèles de portefeuille (BCG, Mc Kinsey,..) Contrôle stratégicoopérationnel Chaîne de valeur et avantage concurrentiel (Porter) RBW (Barney,…) KBW (Grant) Capacités dynamiques (Teece) Apprentissage organisationnel Paradigmes organisationnels Processus stratégiques Objet du contrôle Auteurs représentatifs Dispositifs de contrôle Régulation cybernétique Théorie de

Plan INTRODUCTION 1. PANORAMA MONDIAL DU SECTEUR AUTOMOBILE 2. ANALYSE DU SECTEUR AUTOMOBILE MAROCAIN 3. ÉTUDE BENCHMARKING RELATIVE AU SECTEUR AUTOMOBILE 4. ANALYSE SWOT DU SECTEUR AUTOMOBILE MAROCAIN 5. PERSPECTIVES DE DEVELOPPEMENT DU SECTEUR 6-INVESTISSEMENT DANS LE DOMAINE D’AUTOMOBILE AU MAROC 7. ENJEUX DU SECTEUR AUTOMOBILE MAROCAIN 8-L’AUTOMOBILE BMW 9. HISTORIQUE DE LA BMW 10-PROBLEMATIQUE 11-METHODLOGIE 12-QUESTIONNAIRE CONCLUSION

Récemment, Tesla a rencontré quelques difficultés avec son logiciel de mise à jour qui aurait été hacké en septembre 2016 par une entreprise chinoise qui pouvait donc contrôler les différentes fonctions de la voiture comme les freins, l’ouverture des portes ou l’affichage des écrans de contrôle à distance. Le constructeur a annoncé aussi son désir d’offrir un mode “self driving” pour ses véhicules électriques, une fonction qui pose encore de nombreuses questions légales en terme de responsabilité.

*Croissance externe 3. Les Manœuvres Stratégiques *L’Alliance PLAN  (suite et fin) 3ème  PARTIE : Le Déploiement Stratégique A‐ L’Organisation 1. Introduction 2. La Structure Fonctionnelle 3. La Structure Divisionnelle 4. La Structure Matricielle 5. Conclusion B‐ Les leviers stratégiques C‐ La Gestion du  Changement CONCLUSION : Management Stratégique & Management Opérationnel GLOSSAIRE A‐ Qu’est ce que la Stratégie ? Du grec strategia, la stratégie est l’art de celui qui mène les

racheter les produits Développer des produits pour concurrencer les produits déjà bien implantés sur le marché Développer/innover des produits pour atteindre des nouveaux consommateurs 1Elisa Medico 5. Quelles sont les étapes chronologiques d’une stratégie marque ?  Partie 1 : le capital marque 5 types d’attitude à l’égard de la marque : - Client change de marque parce qu’il est souvent motivé par le prix (ex : gde distribution) - Client satisfait et ne voit pas de raison de changer de marque

denrées agricoles –épinards, lait, persil - dont l’acheminent a été suspendu au Japon, c’est au tour de l’eau d’être touchée par la contamination radioactive. Mercredi 23 mars la consommation d’eau potable est déconseillée aux enfants à Tokyo et dans 5 villes voisines par les services de l’eau de la capitale. En cause : une concentration de l’iode 131 de 210 becquerels par litre, au-delà des niveaux admissibles fixés au Japon (100 Bq/L pour l’iode 131 dans l’eau pour les enfants, 300 Bq/L pour les

mode de leadership de Sergio Marchionne ? | Elève : Damien Ernst Tutrice : Catherine Aubier Sommaire Introduction 3 Le groupe Fiat et le leadership de Sergio Marchionne 3 a. Le Groupe Fiat 3 b. Sergio Marchionne 5 Les accords entre Fiat et Chrysler 10 Un mariage possible avec PSA? » 16 Conclusion 17 Introduction Le but de cette étude est de comprendre le leadership au sein de l’entreprise FIAT et comment celui ci repose Sergio Marchionne

Evaluation globale du marché > nbre d’UC vendues / CA réalisé 3) Segmentation de marché/ pdt = ventilation en fonction de différents critères > lieux de vente/ usages faits du pdt/ structure de ventes 4) Segmentation marché/ public ciblé 5) Prévision > évolution de ventes (en volumes), des comportements et attitudes consommateurs (CT, MT, LT et perspectives) + Méthodes de prévisions= méthodes qualitatives (opinion des vendeurs, des experts, prévision par analogie), enquête sur