Alliance de compagnies aériennes

nouvelles tendances de consommation sont deux autres facteurs engendrant la réorganisation du secteur. * * 1- Les compagnies aériennes optent pour différentes stratégies et voient la naissance de nouveaux acteurs. L’e-tourisme se sert des nouvelles technologies pour transformer la façon dont les activités clés touristiques sont conduites. Ainsi, le transport aérien, l’un des grands volets de l’industrie touristique, a connu de profondes transformations ces dernières années. Qu’est ce

SOMMAIRE Introduction :…………………………………………………………P :3 1ère partie : Présentation du secteur du transport Aérien……….P :4 2ème partie : Présentation de l'entreprise…………………………P :5 3ème partie : Analyse de position de l’entreprise…………………P :9 1°- Analyse SWOT : ………………………………………………..P :9 2°- Analyse PEST :……….................................................................P :11 3°- Modèle de PORTER :………………………………………….P :14 Conclusion :……………………………………………………………P :15 Références  Webographiques :

Air France/ EasyJet Sommaire : I. Définition du terme « Business model » II. Identifier les forces et les faiblesses d’Air France et EasyJet III. Identification des principales ruptures futures dans le milieu du transport aérien IV. Dangers et limites de business model lowcost V. Evolution d’Easy Jet du Low cost au Middle cost VI. Recommandations au président d’Air France VII. En quoi la société HOP de Air France est une réponse au business LowCost ? I. Définition

La motivation des jeunes à aller vers les compagnies aériennes Low Cost au détriment de Air France Document envoyé par FCB, proposé par Marketing-etudiant.fr Année 2002 / 2003 « L’art d’interroger n’est pas si facile qu’on pense. C’est bien plus l’art des maîtres que des disciples ; il faut avoir déjà beaucoup appris de choses pour savoir demander ce qu’on ne sait pas » Jean-Jacques Rousseau Document envoyé par FCB, proposé par Marketing-etudiant.fr SOMMAIRE INTRODUCTION p.4 PARTIE

Opportunités 1 Un possible rachat d’Alitalia Malgré ses énormes pertes, la compagnie italienne détient de réels atouts qui seraient profitables à Air France. 2 Une différentiation possible au niveau de la sécurité depuis la série d’accidents tragiques de 2005 et l’élaboration d’une « liste noire » qui s’en suivit, l’aspect de la sécurité devient primordial pour l’image d’une compagnie. Air France KLM jouit déjà d’une bonne image de ce point de vue, cependant, peut-être devrait- elle communiquer

ci-dessous illustre plusieurs points importants de la corporation en ce qui a attrait à sa mission. Les points sont expliqués davantage sur la page suivante.
 Tout d’abord, les services : que produit cette entreprise? DHL est, avant tout, une compagnie de services spécialisée dans la livraison des colis. Ces services sont divisés en quatre divisions: express, fret, chaîne d’approvisionnement (comprenant la logistique et l’entreposage des colis) et poste globale. Chaque division de cette grande

STAGE DE 3ème : INTRODUCTION : J’ai choisi de faire ce stage à Air France, dans le but de découvrir les différents métiers de l’aéronautique. J’ai visité différents services de la compagnie et également à la DGAC, et la SEA. Lors de mon premier jour, j’ai fais le tour de l’aérogare avec un leader du service passage. Nous sommes ensuite allés à la PAF (police de l’air et des frontières) chercher un badge pour me permettre de circuler en zone réservée. Aéroport : L’aéroport d’Entzheim

(TND) Tunisair (‫( )ﺍﻟﺨﻄﻮﻁ ﺍﻟﺘﻮﻧﺴﻴﺔ‬code AITA : TU, code OACI : TAR) est le nom commercial de la compagnie aérienne nationale de la Tunisie. Appelée officiellement Société tunisienne de l'air, elle est fondée le 21 octobre 1948. Son logo, une gazelle stylisée, est modifié en 1990 pour lui donner un aspect plus dynamique et plus épuré. En 1998, année du cinquantenaire de sa fondation, la compagnie aérenne avait transporté 50 millions de passagers. En 2009, le groupe Tunisiar a transporté 10,16 millions

propriétaire Robert Six qui présida la compagnie pendant 40 ans et déplaça sa base à Denver (d'où le nom). Pendant longtemps limitée au sud-ouest des États-Unis, en 1953 elle fusionna avec Pioneer Airlines en se développant sur le Texas et le Nouveau-Mexique. En 1957, le premier vol entre Chicago et Los Angeles fut programmé, mais ses Boeing 707 ne volaient pas sur la Est. Le 19 juin 2008, Continental Airlines (numéro quatre aux USA) a annoncé une alliance avec United Airlines (numéro deux aux USA)

Air France-KLM Introduction : Air-France-KLM sont deux compagnies aériennes respectivement française et néerlandaise qui ont fusionné en septembre 2003. Plusieurs facteurs ont poussé Air France et KLM a fusionné : * La concurrence des compagnies aériennes « low cost » * Les évènements tragiques du 11 septembre 2001 * La hausse constante du prix du baril de pétrole. Cette fusion avait pour but de combiner l’ensemble des atouts et des savoir-faire respectifs dans le but de créer