Analyse Et Strategie De British Airways

enjeux environnementaux b) Les enjeux sociaux c) Les enjeux sociétaux II) La mission et la vision de deux entreprises • • Air France : Capucine et Rym British Airways : Alinette et Lucile III ) Les actions de Air France a) Les actions environnementales b) Les actions sociales c) Les actions sociétales IV) Les actions de British Airways a) Les actions environnementales b) Les actions sociales c) Les actions sociétales V) Les critères de notation des deux entreprises VI) Les recommandations

économique RYNAIR. A partir de ces données, il vous est demandé de réaliser une analyse de la chaine de valeur de cette entreprise et de vous prononcer sur la nature de la stratégie générique retenue. EXPOSE DU CAS Le secteur du transport aérien de passagers peut être décomposé en trois catégories d’acteurs. Les compagnies traditionnelles (Air France ou British Airways par exemple) proposent une offre très large, généralement déclinée en trois classes

Responsable Service de Vente par Téléphone (1993-95) 8 2.2.3. Responsable Service de Revente aux agences (1994-95) 8 2.3. OTU VOYAGE – Agence de Voyages 9 2.3.1. Responsable Animation Reseau 9 2.3.2. Adjoint de Direction 9 2.4. British Airways – Compagnie Aérienne 11 2.4.1. Responsable Distribution Electronique 11 2.5. Europcar International – Loueur de Voitures 13 2.5.1. Responsable International GDS 13 2.6. Amadeus France – SSII/GDS 14 2.6.1. Chef de Produits Aérien

Type : Organisation Publique  But : Non ­ Lucratif   Finalité : Mise en oeuvre stratégique du  tourisme   Secteur : Secteur tertiaire  Champs d’action : Provence Alpes Côte  d’Azur (Régionnal)  Activité(s) : Participation à la définition et à  la mise en oeuvre de la stratégie touristique  dans le département des Alpes Maritimes    2. L’objectif stratégique du CRT consiste renforcer l’attractivité et la compétitivité de la  destination Côte d’Azur et à renforcer la professionnalisation des entreprises du secteur, c’est 

passagers et bagages, localisation/management de bus, informations passagers, ... Site Internet/Intranet Système de réconciliation des factures entre compagnies et agences de voyage (IATA) Système ATC et tracking position avions (FAA) depuis 27 ans Stratégie Plan de développement : audit stratégique, définition du plan de développement et des business plans associés, mise à niveau des outils supports Organisation pour la veille environnement marché concurrent Comptabilité et gestion Mise en qualité/refonte

Cours de stratégie Alice GUILHON Mastère Spécialisé en IE&KM CERAM Business School CERAM Expert - Centre d’Expertise Intelligence Economique & Knowledge Management - Ce document est disponible en téléchargement sur www.ceramexpert.net Plan de cours Analyse stratégique et organisationnelle, Mise en œuvre stratégique, Évoluer, changer et apprendre : comparaison entre Air France, France Télécom, Mecaplast et Shell. CERAM Expert - Centre d’Expertise Intelligence Economique & Knowledge

Collection théorie et pratique de management, éditions Eska, 2005 • Jean Marc Décaudin, La communication interne, stratégies et techniques, édition Dunod, 2009 • Tony Alberto et Pascal Combemale, Comprendre l’entreprise, édition Armand Colin, 2004 SITES INTERNET : http://www.aquadesign.be/actu/article-9289.php http://com1500g.opossum.ca/le-blogue/2010/10/12/la-communication-interne-strategies-et-techniques/ Introduction : La communication interne est aujourd’hui un point très important dans l’entreprise

Analyse de cas en matière de Gestion de la Relation Client : le cas Air France Introduction Première compagnie aérienne française, Air France a été fondée en 1933 sous forme de SA au capital de 120 millions d’euros dans laquelle l’Etat détenait au moins 25% des actions et était représentée au conseil d’administration dans les mêmes proportions. Elle est nationalisée au lendemain de la seconde guerre mondiale, le 25 juin 1945. Il faudra attendre le 10 février 1999 pour qu’Air France soit

récession économique qui marque ainsi le début de la crise des années 90. On assiste dès lors à une vague de privatisations partielles ou complètes de nombreuses compagnies aériennes européennes qui se déroulera durant une dizaine d’années (British Airways, Lufthansa, Iberia, Alitalia, etc… ). CCMP 2005 – cas « Swissair à Lufthansa »© - Corinne Desjacques – Haute Ecole de Gestion de Genève -3- La compagnie Swissair n’est pas épargnée. Les prix de vente des billets baissent alors que

AIR FRANCE-KLM Stratégie du leader mondial Sommaire 1. Présentation ................................................................................................................................2 1.1 Quelques chiffres .......................................................................................................... 3 1.2 Analyse des cinq forces de porter............................................................................... 5 2. Analyse d’Air France-KLM ...............