Analyse Flux Clients

CHAPITRE 9 CHAPITRE 10 114 6.1 Les problématiques organisationnelles 6.2 Interfaces avec les fonctions clés et contribution à la performance supply chain globale 6.3 Indicateurs de performance 144 166 190 PRINCIPES DE PILOTAGE DES FLUX 199 7.1 Stocks et supply chain 7.2 Processus supply chain clés 7.3 Processus de planification supply chain intégrés 200 233 237 PRÉVISION DE LA DEMANDE 243 8.1 Importance de la prévision et idées clés 8.2 Modèles de prévision

La relation entre les TIC et la compétitivité organisationnelle de l’entreprise Partie 1 : Analyse théorique de la relation entre les TIC et la compétitivité I. Stratégie organisationnelle de l’entreprise A. L’organisation fonctionnelle B. L’organisation transversale ou orientée processus C. L’impact des TIC au niveau de l’organisation de l’entreprise II. Stratégie d’optimisation de la Chaine Logistique Globale A. Evolution de la gestion de la Chaine Logistique B

AIDE MEMOIRE Analyse Financière GROUPE COUNSULTATIF POUR L’ASSISTANCE AUX PLUS PAUVRES NOTE Cet aide-mémoire est constitué des messages et notions techniques clés qui sont livrés dans ce cours. Il ne remplace pas les matériels du cours livré à travers la série de formations Compétences pour les Cadres des IMF. Les utilisateurs qui souhaitent participer aux cours devront contacter directement les projets et partenaires du CGAP pour les dates et lieux des cours dans les différents pays, ou

Mr LEMTAOUI MORAD En revanche, s’il est toujours possible de dépenser moins, encore faut-il qu’en fin de compte le client y trouve son compte et pour cela il faut que ce mouvement s’accompagne d’un niveau de qualité acceptable et accepté. Le concept du Lean Management repose sur la question suivante : peut-on réaliser des produits collant parfaitement aux attentes des clients, à des coûts exceptionnellement bas et d’une exceptionnelle qualité ? 22/03/2010 Mr LEMTAOUI MORAD 22/03/2010

Maroc ................................................................................... 23 3.Le transport ferroviaire dans la chaîne logistique .................................................. 24 Partie II: Analyse de la gestion du DLC et diagnostic du terminal à conteneur. Chapitre I : Analyse de la gestion du DLC ........................................................................................ 26 I.Analyse de style de management du DLC ....................................................

jusqu’à la distribution aux clients En effet, l’automobile a non pas une, mais bien deux logistiques : celle de l’amont, qui sert à alimenter les usines et celle de l’aval, entre les usines et les points de vente, jusqu’au client final. Le site de production est donc le point central où convergent les deux problématiques : en amont, gérer avec précision les prévisions de production pour alimenter en permanence, mais au moindre cout, les usines ; en aval, assurer au client final la livraison, dans

Attentes des clients Regroupement par FCS Choix de 2 axes de Segmentation Impossible Segmentation Σ DAS Entreprise Σ U, Σ T, Σ C U T C U1 U2 U3 T1 T2 T3 C1 C2 C3 Attentes C1 C2 C3 FCS U1 U1 U2 U2 U3 U3 4 C1 C2 C3 2 - La segmentation stratégique ou décomposition de l’activité de l’entreprise en sous-ensembles homogènes z  2.1 - Les axes de la segmentation stratégique y  2.1.1 - Les clients ou « Qui achète

métiers en fonction de la dominante transport ou logistique p. 18 p. 19 p. 20 Conception des flux N°1 N°2 N°3 N°4 N°5 N°6 Analyste logistique Consultant logistique Directeur de la supply chain Responsable expédition et réception Responsable des opérations Responsable de plate-forme p. p. p. p. p. p. 23 27 31 35 39 43 Gestion des flux N°7 - Approvisionneur N°8 - Gestionnaire de flux de produits N°9 - Responsable d’entrepôt N°10 - Responsable expéditions N°11 - Responsable gestion

ou logistique p. 18 p. 19 p. 20 Conception des flux N°1 N°2 N°3 N°4 N°5 N°6 - Analyste logistique Consultant logistique Directeur de la supply chain Responsable expédition et réception Responsable des opérations Responsable de plate-forme p. p. p. p. p. p. 23 27 31 35 39 43 p. p. p. p. p. p. p. 49 53 57 61 65 69 73 Gestion des flux N°7 - Approvisionneur N°8 - Gestionnaire de flux de produits N°9 - Responsable d’entrepôt N°10 - Responsable

mesure des livraisons ou des réceptions ne constitue pas un point de contrôle à un impact financier; il s'agit, plutôt, de contrôle interne opérationnel. Page 5 Schéma général des flux et des stocks La Comptabilité, les flux et les stocks La comptabilité s'analyse en termes de "FLUX et de STOCKS". Les FLUX s'expriment sous la forme de trois grands types de cycles :  Cycle de processus entraînant, en fin de course, un payement ou un décaissement (achat de biens et services, acquisition des