Analyse Porter Psa

Sommaire 1 - Introduction……………………………………………………………………… 4 2 - L’Entreprise………………………………………………………………………. 5 A - Historique de PSA Peugeot Citroën B- Présentation du groupe……………………………………………………………………… 6 C - Présentation du site de Sochaux…………………………………………………………….. 8 D - Organisation du travail……………………………………………………………………… 9 E - La vie dans l’entreprise……………………………………………………………………… 14 3 - Expérience personnelle…………………………………………………….. 17 A - Accueil

produit sera amené à se préciser ou à évoluer suite au test de concept administré à une vingtaine de personnes. Les légumes ainsi que la taille du produit ne pourront se décider que lorsque le test de concept aura été mené à son terme et les résultats analysés. II. LE TYPE D’INNOVATION : Le loukoum aux légumes est une innovation incrémentale. Les individus consomment déjà des produits apéritifs mais sous une autre forme (produit salés croustillants, graines, légume frais, toast et canapé), mais

également que les ventes hors Europe représentent 37% des ventes du groupe.Il y a donc un véritable effort de la part de Renault pour s’implanter à l’international depuis quelques années. Renault et ses principaux concurrents : • PSA Peugeot Citroën : PSA Peugeot Citroën est un constructeur automobile français privé, propriété de la famille Peugeot qui contrôle les marques automobiles Peugeot et Citroën. Le groupe est le 2e manufacturier européen, derrière le groupe allemand Volkswagen AG

Séquence de simulation : 23/01 → va porter sur des patients dans un service de soin palliatifs et va prendre en comptes des éléments d’organisation (cadre 5.5)→ éléments du contexte : service de soins palliatifs, service de 8 lits, réparti en 2 fois 4 lits, 1 ide pour 4 patients sur le secteur 1 et 1 pour 4 patients sur le secteur 2, chambre individuelles horaires postés 7H 15H et 14H30 21H30 et nuit 21H 7H la scène se jouera sur le poste du matin, l’heure de la relève entre

produits sont pour la même clientèle, avec une même technologie, avec les mêmes concurrents et les même compétences. VI. Démarche stratégique Comment est ce qu’on s’y prend ? 1) Analyse de l’environnement : la méthode Pestel Le mot Pestel c’est un moyen de se souvenir pour savoir ce qu’il faut analyser (mais pas obliger d’analyser toutes les lettres). Sous forme d’un tableau en mettant les éléments qui sont une force ou un inconvénient pour l’entreprise. P : politique : E : Economique :

Economie Analyse d’une situation économique page 75 1/ Rappelez quels sont les grands axes de la stratégie Europe 2020 et rattachez chacun des 5 domaines d’action du grand emprunt à ces axes. La stratégie Europe 2020 comporte 5 objectifs majeurs : * Le taux d’emploi : il doit passer de 69% à 75% pour les personnes âgées de 20 à 64 ans et faire état d’une plus grande parité des genres. Le but est d’également favoriser l’emploi des seniors ainsi que l’intégration de la population immigrée

..................................................................................... 11 Processus de fabrication des faisceaux électriques ................................................................. 12 Processus de fabrication de l’activité PSA ......................................................................... 14 Processus de fabrication de l’activité SI ............................................................................. 14 Conclusion...................................

moins directement pour ce secteur), l’Etat a très rapidement réagi en mettant en place des mesures d’absorption des effets inévitables de la crise. Le gouvernement annonçait en février 2009 l’octroi d’un prêt de 6 Mds d’€ à un taux de 6% sur 5 ans à PSA et à Renault afin de leur permettre de préserver l’emploi et de financer leurs projets de développement, notamment sur les véhicules propres. Ce dispositif était conditionné par un engagement de leur part à sauvegarder l’emploi en France (pas de plan

Année scolaire : 2009 – 2010 Plan INTRODUCTION 1. PANORAMA MONDIAL DU SECTEUR AUTOMOBILE 2. ANALYSE DU SECTEUR AUTOMOBILE MAROCAIN 3. ÉTUDE BENCHMARKING RELATIVE AU SECTEUR AUTOMOBILE 4. ANALYSE SWOT DU SECTEUR AUTOMOBILE MAROCAIN 5. PERSPECTIVES DE DEVELOPPEMENT DU SECTEUR 6-INVESTISSEMENT DANS LE DOMAINE D’AUTOMOBILE AU MAROC 7. ENJEUX DU SECTEUR AUTOMOBILE MAROCAIN 8-L’AUTOMOBILE

n° 20120904 Secteur d’activité Equipementier Automobile Capacité de production 450.000 voitures du marques Renault et PSA montées dans des usines à l’étranger (France, Turquie et Espagne). Clients Les gammes de voitures « Megan et Scenic, Modus » du constructeur automobile Renault-Nissan ainsi que C4 et DS3 pour le groupe PSA. Elle est donc le fournisseur de Renault, PSA et Nissan. Activités Fabrication de matériels électriques pour moteurs et véhicules Effectif permanent 4033 employés