Analyse Stratégique Ford

automobile On pourrait s’en souvenir comme si c’était hier : la naissance de la première automobile ou véhicule terrestre à roues propulsées par un moteur, lui-même inséré dans la voiture. C’était en 1769, et donc bien avant l’apparition de la Ford T, sous le nom de « fardier de Cugnot » du nom de son inventeur Joseph Cugnot, ingénieur militaire français mort en 1804. Il faudra néanmoins attendre les progrès liés à la Révolution Industrielle du XIXème siècle pour voir apparaitre des engins qu’il

l’emballage, le stockage, la gestion des stocks, * la manutention et la préparation des commandes, le transport et les tournées de livraison. DÉFINITION du Supply Chain Management Le Supply Chain Management est la coordination systémique et stratégique des fonctions traditionnelles de l’entreprise dans un réseau interentreprises, avec, pour objectif, d’améliorer les performances à long terme à la fois de l’entreprise concernée et de la supply Chain dans son ensemble. Introduction générale :

aide à prendre une décision. On a aussi des agents d’influence, qui vont pousser à certaines décisions car ils détiennent certaines informations (généralement on doit les éviter). Il y a une typologie de la décision. Selon Igor Ansoff : Décisions stratégique : direction d’entreprise. Décision administratives Décisions opérationnelle Encrage = celui qui décide n’est pas sensible aux remarques que ses collaborateurs pourraient lui faire. L’administrateur est beaucoup plus responsable  obligation

fondateur du fayolisme adopte en 1916 la devise suivante : "administrer c’est prévoir, organiser, commander, coordonner, contrôler". II.1.3. Ford (1863-1947) Henry FORD est le fondateur de FORD MOTOR COMPANY et poursuit les travaux de Taylor à partir des années 1900. Il instaure le travail à la chaîne et veille à diminuer le temps mort. En 1914, Ford augmente les salaires de 2.4 USD à 5 USD pour motiver ses salariés ce qui a augmenté le pouvoir d’achat de la classe ouvrière qui est devenue

Chapitre 7 La démarche stratégique Positionnement du chapitre dans le programme Thème | Sens et portée de l’étude – Compétences | 2. Élaborer une stratégie2.1. Définir une démarche stratégique– La notion de stratégie– Les étapes de la démarche stratégique | Les dirigeants fixent des objectifs et prennent des décisions stratégiques en cohérence avec la finalité et le(s) métier(s) de l’entreprise.La démarche stratégique comporte différentes étapes, variables selon la taille de l’entreprise

Elle possède également 3 objectifs : préventif, curatif et analytique. Dans les faits, il y a des usages détournés de l’autocontrôle. En effet, il y a des oublis de mention de défauts, des défauts qui ne sont pas perçus de suite … Cf cas polycopié « analyse et actions face à ses situations » Théories sociologique : Les théories rationalistes : le Taylorisme Il s’agit des 1ères réflexions sur les organisations. Ils ont cherchés à introduire plus de rationalisation du travail. Ces théories ont une visée

connait une nouvelle crise, cependant elle est plus importante que les précédentes car depuis les années 70, le marché a évolué et le contexte économique difficile ne permet pas à l’entreprise d’envisager un avenir meilleur et malgré les alliances stratégiques avec le groupe General Motors cette crise semble marquer la fin du groupe Turinois. Comment le groupe Fiat, au bord de la faillite, peut-il redevenir compétitif sur le marché automobile en pleine mutation ? Pour répondre à cette problématique

des temps et des méthodes de travail), 2. courbe d’apprentissage, 3. rémunération fonction de la productivité, 4. cols blancs/cols bleus (ceux qui pensent et ceux qui travaillent / exécutent). * Henri Fayol (1841/1925) Il analyse la nature de la fonction de direction et formule une théorie administrative.Il identifie, dans ce sens, 6 fonctions qui ont toutes un objectif : 1. fonction technique, 2. fonction commerciale, 3. fonction financière, 4. fonction

bénéfices et de trésorerie, Toyota est déjà le constructeur mondial le plus performant depuis très longtemps. L’entreprise est leader en terme de revenu ($228,258 millions jusqu’au 7 décembre 2007) ; avant General Motors Corporation ($185,434 millions), Ford Motor Company ($168,657 millions), Daimler AG ($166,407 millions) et Volkswagen AG ($159,435 millions) Grâce à son souci constant de la satisfaction du client, Toyota se trouve en deuxième place (après BMW) sur la liste des constructeurs automobiles

exécutent.) Décomposition du travail en tâches élémentaires, simples et spécialisation + chronométrage. -> Gains de productivité. Artisanat-> Salariat Usines Taylor Fayol Weber-> Théoriciens . Ford-> constructeur automobile : travail à la chaîne. Met en pratique les principes de L’OST et principalement du TAYLORISME. -> Standardisation du produit : productivité -> Travail à la chaîne : productivité Motivation