Analyse Stratégique Ford

Kaizen : un état d’esprit 7 3 Moyens et enjeux managériaux du Toyotisme 10 3.1 L’approche matérielle et productive 10 3.2 La dimension humaine 13 Conclusion 16 Sources documentaires 18 Annexes 19 * Introduction Alignement stratégique Organisation SI Informations Pratiques de travail Hommes Technologies BUTS La vague de suicides ayant touché les employés de France Télécom ces derniers mois, couplée à la grogne générale des travailleurs dans certains secteurs de l’économie

l’époque de l’artisanat on travailler au coup par coup. Les artisans répondaient à une démarche précise de la part des activités individuelles. Puis deux approches se sont opposées pour créer les grandes tendances du marketing : * Celle de Henry Ford et d’Alfred Sloan. Ou l’on passe du marketing de masse basé sur le marketing et la vente au marketing segmenté basé sur le marché. Dans les années 20 aire de producteur apparue. Les producteurs ne sont plus des artisans mais des ingénieurs qui

RATOVOSON Lai Gerald Seth Professeur : RANAIVO Muriella Aina   Table des matières Introduction 3 Partie I : GENERALITES SUR L’ENTREPRISE 4 Partie II ANALYSE EXTERNE 6 Partie III ANALYSE INTERNE 9 Parie IV SWOT 10 A. Réflexion Stratégique 13 B. Recommandations stratégique 13 Conclusion 14   Introduction Le groupe Renault a pris une participation dans le constructeur nippon Nissan en 1999, date de la création de l'Alliance Renault-Nissan par l'échange

Diplômé ès sciences sociales LA THEORIE DES ORGANISATIONS Plan Introduction : La théorie des organisations : problématique, enjeux et portée. I/ L’approche classique 1) Taylor 2) Ford 3) Fayol 4) Weber II/ L’école des relations sociales 1) Mayo 2) Maslow 3) Herzberg 4) Mac Gregor 5) Argyris III/ le commandement et le leadership dans l’organisation 1) Lewin 2) Likert IV/ Les théories de

C ’est peu dire que la logistique a toujours été au cœur de l’industrie automobile : quand Henry Ford choisit au début du XXe siècle de s’implanter à Detroit, c’est parce que la rivière qui baigne la ville offre un accès facile aux grands lacs et permet d’expédier facilement ses voitures vers leur lieux de vente. La logistique, et plus largement la Supply Chain : en 1928, le même Henry Ford inaugure sa nouvelle usine de River Rouge. Là encore, la rivière joue un rôle essentiel : pour expédier

financier) Appliquer sur le management au niveau stratégique/ Global (stratégie d’entreprise) Appliquer sur le management au niveau fonctionnel (finance, GRH, marketing). Axe I : Aspects conceptuels et problématique 1- Le concept de géostratégie Le concept est relatif à l’impact du positionnement géographique de l’entreprise et de son espace relationnel sur son management stratégique en termes de choix et de résultats. Management stratégique : FCT (positionnement géographique de l’entreprise

stades de réalisation d'une activité économique. On cherche à améliorer chaque étape du processus. C'est un mode de gestion de l'entreprise qui prend en compte toutes les activités requises pour les structurer, les affecter, les documenter, les analyser, les maîtriser et les optimiser afin d'améliorer la performance globale de l'organisation. Le but est de décrire de manière précise le mode de fonctionnement de l'entreprise pour disposer d'une vision transversale de l'entreprise (vision de tous

l’entreprise qui a son tour comprend les facteurs d’action directs et d’action indirects. L’ANALYSE SWOT L'analyse SWOT (Strengths – Weaknesses – Opportunities –Threats) ou AFOM (Atouts – Faiblesses – Opportunités – Menaces) est un outil d'analyse stratégique. Il combine l'étude des forces et des faiblesses d'une organisation, d’un territoire, d’un secteur, etc. avec celle des opportunités et des menaces de son environnement, afin d'aider à la définition d'une stratégie de développement. Logique de

youtube.com/watch?v=DrC_1HCKvuA&noredirect=1), comme illustration du fordisme, plutôt que du taylorisme. L’industriel Henry FORD reprend les principes de TAYLOR et met au point la chaine de production mécanisée en 1908. Dans la 1920-1970, ce type de production devient caractéristique du secteur automobile et s’étendra aux autres activités de manufacture. FORD crée le fordisme, un modèle socioproductif comprenant : - La mécanisation du flux du travail, - Le couplage production de masse /

bénéfiques d’un env psychologique positif pour les employés. Henry Ford Principe de la chaîne de travail = fractionne tâches de montage selon les principes de l’OST. Rationalisation = décomposition activité ouvriers en tâches élémentaires. Standardisation = utilisation de pièces standards parfaitement interchangeable dans construction + maintenance du véhicule. Augmentation production + expansion géographique du produit.  Ford T en noir. Fordisme s’& révélé inadapté à la société de consommation qu’il