Assurance De Transport Maritime Sur Facultés

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Suiveurs : ETTALBI Sophia DEUG en économie et gestion Faculté Polydisciplinaire de Khouribga Août 2009 www.tstri.com contact@tstri.comRemerciement Je tiens à remercier dans un premier temps, toute l’équipe pédagogique de la faculté polydisciplinaire de Khouribga pour avoir assurer la partie théorique de ce rapport. Je remercie également Monsieur BACHRAOUI Abderrahim pour l’aide et les conseils concernant la partie pratique, qu’il m’a apportés lors des différents suivis. Je tiens à remercier

La mondialisation de l’économie, la libéralisation des échanges internationaux et la promotion de l’investissement imposent de nouveaux défis pour l’Administration des Douanes. A ce stade, l’avenir de la douane marocaine dépend de sa faculté d’adaptation aux nouvelles données de la concurrence internationale et de sa capacité à importer et à exporter dans les meilleures conditions de coûts, de délais et de qualité. La mise à niveau de l’économie nationale en général et de l’Administration

conteneursmaritimes SUPERSTRUCTURES LE GEANT DES MERS. transport maritime : http://www.cdmt.droit.u-3mrs.fr/memoires/2000/m00chma2.html SOMMAIRE SOMMAIRE Page 1 RESUME/ABSTRACT Page 2 INTRODUCTION Page 3 PARTIE 1 : LA GEOSTRATEGIE DES ARMEMENTS Page 5 Chapitre 1 : Le concept de ligne régulière Page 6 Chapitre 2 : Le choix du port d'escale par l'armateur Page 18 PARTIE 2 : LA LOCALISATION DES HUBS MARITIMES Page 29 Chapitre 1 : Les régions maritimes desservies par les lignes régulières Page 30

produit fini lubrifiant……………………..24 Conclusion général………………………………………………………………………...28 Bibliographie ……………………………………………………………………………..29 Introduction Dans le but de nous introduire dans la vie professionnelle, la faculté des sciences économique et de gestion de Nabeul a réservé une occasion aux étudiants d’effectuer des stages pratiques et d’élaborer un rapport de stage au sein d’une entreprise pour consolider et développer d’avantage les connaissances pratiques acquises

l’université Panthéon-Assas, Paris II M. le Professeur Alexandre DEROCHE, Professeur à la faculté de droit de l’université de Grenoble II, en qualité de rapporteur M. le Professeur Jean-Louis HAROUEL, Professeur à l’université de Panthéon-Assas, Paris II M. le Professeur Jacques MAURY de SAINT-VICTOR, Professeur à l’université de Paris VIII, en qualité de rapporteur -2- Avertissement La Faculté n’entend donner aucune approbation ni improbation aux opinions émises dans cette thèse ; ces

UNIVERSITÉ DE DROIT, D’ÉCONOMIE ET DES SCIENCES D’AIX-MARSEILLE FACULTÉ DE DROIT ET DE SCIENCE POLITIQUE D’AIX-MARSEILLE CENTRE DE DROIT MARITIME ET DES TRANSPORTS Directeur de recherches : Maître Christian SCAPEL LA NOTION DE PORT SÛR [pic] D.E.S.S Transports maritimes et aériens Option Droit maritime & droit des transports Présenté par M. Stéphane BERNINET Année de soutenance : 1999 ——————————————————————————————————————

Démocratique et Populaire Ministère de l’Enseignement Supérieur et de la Recherche Scientifique Faculté de Droit de l’Université d’Oran Mémoire de Magister en Droit Bancaire et Financier. Thème Le rôle des banques dans les échanges économiques internationaux (en matière de crédit). Présenté et soutenu par Mademoiselle Fadia Bouali Encadrée par Madame Fatiha Taleb Professeur à la Faculté de Droit de l’Université d’Oran Membres du Jury : Président : Suffragants : Année Universitaire

UNIVERSITE PAUL CEZANNE – AIX-MARSEILLE FACULTE DE DROIT ET DE SCIENCE POLITIQUE CENTRE DE DROIT MARITIME ET DES TRANSPORTS LA CONTENEURISATION DANS LES ECHANGES MARITIMES INTERNATIONAUX Mémoire pour le Master II DROIT MARITIME ET DES TRANSPORTS Présenté par Vola Marielle RAJAONARISON Dirigé par M. Christian SCAPEL Aix-en-Provence 2005 TABLE DES ABREVIATIONS AIS Automatic Identification System CFS Container Freight Station CSI Container Security

caractéristiques propres. Pour les dégager, il faut d’abord se mettre d’accord sur ce qu’on entend par piraterie maritime. Nous pourrons alors constater l’ampleur du phénomène au niveau mondial, puis mettre en lumière des zones particulièrement touchées par le phénomène en s’attachant à dégager pour chacune d'elles la manière de procéder des pirates. A) Le problème de la définition de la piraterie maritime. La définition juridique de la piraterie qui prévaut aujourd’hui est encore celle édictée