Automobile Integration Verticale

Renouvellement de la collection rapide Pas de pub mais revenus réutilisés pour ouvrir de nouveaux magasins Pas de grandes collections – pour éviter de se tromper au niveau de la mode et donc petit stock Il contrôle sa chaîne de production Intégration verticale – important pour Zara – grand nombre de lot mais quantité dans ces lots réduites donc rotation rapide des stocks Récapitulatif : formulation stratégique Stratégie d’entreprise Spécialisation VS diversification Portfolio des matrices

spécialisation ont évolué entre 2006 et 2016 : - secteurs à haute VA se sont dév ds l’industrie (aéronautique, pharmacie, chimie) comme ds les S (R&D, finance, info/com, S aux entreprises) - à l’inverse l’industrie de moyenne tech s’est contractée (automobile, produits électriques, machines et équipements) => néanmoins : entreprises n’ont pas forcément décliné, la production a été délocalisée ● À l’échelle EUR : UE ne détient pas de véritable géant du numérique (comme GAFA) et n’est pas en tête des

difficulté: le travail est très largement déqualifié, ce qui ne permet aucune réalisation personnelle dans le cadre de travail. La qualité de la production s'en ressent. Il faut donc réussir à combiner une réelle efficacité économique avec une meilleure intégration sociale et humaine des salariés. D'autre part, le fordisme repose sur la production en grande série de biens identiques. Or aujourd'hui, les consommateurs souhaitent davantage de diversité et de possibilité de différenciation. Comment concilier

innovations essentielles H. Ford Pionnier de l’industrie automobile américaine 1863-1947. Standardisation des pièces, permettant leur interchangeabilité, donc un accroissement du rythme de travail ; La chaîne de montage qui permet là aussi d’accroître le rythme de la production. Fin du chronométreur ; Salaire plus élevé. “ Five dollars a day ”. Double objectif : captation de la main-d’œuvre (“ poaching ”) fin du turn-over. Intégration de la consommation. Les limites de l’organisation

production plant Validation en dynamique Dynamic validation Partenaires de la conception Design and development partners Un cadre de travail agréable Ideal working conditions L’environnement au cœur du site The environment, a key concern Les automobiles du futur Automobiles of the future UN GÉANT POUR LA RÉGION A K E Y P L AY E R I N T H E R E G I O N A L E C O N O M Y The Technocentre stands in grounds of 150 hectares and is the largest business in the Saint-Quentin-en-Yvelines locality. It plays

Diagnostic de l’entreprise : Identification : – opportunités – menaces – forces – faiblesses / concurrents – compétence distinctive III IV Intégration des valeurs de l'environnement Responsabilité sociale Recensement et évaluation des possibilités d'action Avantages / inconvénients / résultats Compatibilité / incompatibilité VI V Formulation de la stratégie Intégration des valeurs des dirigeants de l'entreprise Objectifs généraux Définition des activités Objectifs Voies et moyens Les objectifs de l’entreprise

de la voiture qu’il envisage d’acquérir qu’elle soit équipe de phares, d’essuie-glace, d’un démarreur électrique, capable d’atteindre une vitesse au moins égal á 130 Km/h et soit couverte par une garantie d’un an . Si une entreprise, propose une automobile une voiture capable de rouler á plus de 200Km/h et couverte par une garantie de 10 ans, Serailx su perçu par le marche comme une offre différencie ayant des caractéristiques exceptionnels pouvant justifier son prix supérieur. De cette analyse on

(Colin et Farah, 2000). 25 Là aussi, des formes précoces d’organisation sont apparues avant la prise de conscience du phénomène supply chain externe, qui remonte au milieu des années 1990. C’est ainsi qu’à la fin des années 1980, les constructeurs automobiles européens ont compris que, pour contrer la concurrence japonaise, ils devaient produire des véhicules aussi bon marché et fiables mais offrant au client un choix presque infini de combinaisons d’options sans cesse renouvelées (en 2001, le groupe

l’activité de base  Multiplication des sites  Besoin de coordination 3- Intégration verticale  Internalisation de certaines activités  Organisation centralisée, par fonctions (fonctionnelle) 4- Croissance par diversification  Multi-activités  Organisation en grandes divisions autonomes (multidivisionnelle) 72 C - Organisation fonctionnelle / Multidivisionnelle 1 - Organisation fonctionnelle centralisée  Séparation verticale direction / unités  Départements spécialisés par fonctions 2 - Organisation

insatisfaction des parties sur un projet quel qu'il soit. Les exemples sont légion. Caisse mobile : type de conteneur* simple destiné au seul transport combiné* rail - route. Camion (par opposition à l'ensemble articulé) : Véhicule routier rigide automobile conçu exclusivement ou principalement pour le transport de marchandises. Synonyme : Porteur CCFE : Communauté des Chemins de Fer Européens (CER en anglais, GEB en allemand), association qui représente à Bruxelles les entreprises ferroviaires (opérateurs