Avantage Concurrentiel Air France

d’affaire, business model: Rappel • Business model : – méthode utilisée par la firme pour construire et utiliser ses compétences pour offrir un surplus de valeur à l’origine d’un surplus de profit par rapport à ses concurrents – Source de l’avantage concurrentiel – Composantes : valeur apportée au clients, segments de clientèle visés, périmètre produit/service, sources de revenus, politique de prix • Quelles sont les sources de revenus qui permettent de couvrir les dépenses nécessaires pour apporter au

développement durable peut apporter à une entreprise dans ce secteur particulièrement proche de la nature. Nous pouvons donc nous poser la question suivante : Quels sont, pour une marque de produits de sport outdoor, les bénéfices en termes d’avantages concurrentiels, d’engagement en faveur du développement durable et donc de la mise en place d’un processus d’éco-conception ? Nous allons essayer de répondre à cette problématique en s’appuyant sur deux types d’études. Premièrement, nous effectuerons une étude

plus ou moins parfaits ou plus ou moins imparfaits. Ca correspond aux grandes catégories de la concurrence imparfaite. Le 1er état c’est le monopole : il en existe plusieurs types à savoir le simple, le monopole naturel, le monopole discriminant (Air France par exemple), tarification au prix des réservations Il y a aussi l’état de duopole : Les grands auteurs qui ont inventé cette catégorie sont A Cournot 1834 (quelle variable va utiliser l’entreprise pour maximiser ses profits ?) ; Bertrand 1886 (A

L'état des low-costs en Europe Les deux principales low-costs européennes, Easy Jet et Ryan air, accèdent aux premiers rangs sur le trafic intra européen et domestique. Leur croissance sur la période 2000-2004 a été respectivement de +31% et +46% par an ! Pendant la même période, le trafic des acteurs classiques est resté relativement stable. Easy Jet et Ryan air n'ont donc pas établi leurs positions actuelles par un transfert massif du trafic, mais par la combinaison de deux phénomènes : d'une

procédure de l’article 88§2 CE (disposant de l’incompatibilité des aides d’Etat) à l’encontre des avantages accordés par la région wallonne et l’aéroport de Charleroi à la compagnie aérienne « Ryanair »1 lors de son implantation à Charleroi ; le reportage (« low-cost » petits prix, grandes stratégies) diffusé dans le cadre de l’émission « Complément d’enquête » du 16/06/2003 sur la chaîne publique France 2 ; la focalisation des journaux nationaux sur les exigences de la compagnie « Ryanair » envers

Le modèle des 5(+1) forces de la concurrence de Porter = permet d’évaluer l’attractivité d’une industrie en termes d’intensité concurrentielle. Une fois le degré d’attractivité déterminé, le modèle permet aussi d’établir des priorités stratégiques. Le postulat de départ de Porter est que l’objectif fondamental d’une orga est l’obtention d’un avantage concurrentiel, qui se mesure en dernier ressort par sa capacité à générer du profit (pour une entreprise) ou à capter les ressources nécessaires

| Sommaire Introduction 3 Partie 1 : Les différents aspects de l’O.P.A 4 A. Terminologie 4 B. Histoire de l’OPA 7 C. Déroulement d’une OPA 8 Partie 2 : Opportunités d’une OPA 11 A. Avantages industriels et commerciaux 11 B. Profits pour les actionnaires cédant leurs titres 13 Partie 3 : La menace d’une OPA 15 A. Effets néfastes 15 B. Mesures anti OPA 18 Bibliographie 21

avec une valeur effective : paradigme de confirmation / infirmation. » (Boris Bartikowski, 1999). « La satisfaction est un jugement de valeur, une opinion, un avis [qui] résulte de la confrontation entre le service perçu et le service attendu.» (France Qualité Publique, 2004). Ce qui découle de ces définitions est que la satisfaction est basée sur des perceptions et des attentes. Comme l’explique le spécialiste en marketing Benoît Gauthier, il s’agit d’un sentiment subjectif qui ne peut exister

*Réclamations * Ecoute clients 2-l’Entité Fidely’s III-La direction de la communication 1- Rôle 2- Attributions 3- Structure Section 2 : Cas pratique : La satisfaction de la clientèle : 1er cas : cas de satisfaction des services de Tunis air 2 éme cas : cas de satisfaction du nouveau sites d’opinion et réclamation Tunisair . I- Notion de la satisfaction II- Presentation du questionnaire III- La structure du questionnaire IV- Mesure et suivi de la satisfaction

Objectif Le cours Analyse Stratégique suppose que vous avez bien compris la structure du secteur, et le comportement des concurrents, et étudie comment on peut transformer cette compréhension en avantage concurrentiel durable et soutenable. Avantage concurrentiel L’avantage concurrentiel est obtenu par les organisations qui sont capables de développer des capacités stratégiques valorisées par les clients et difficiles à imiter par les concurrents. La capacité stratégique : est le niveau