Aviation générale

animée par un moteur ou non. Un avion qui est muni d'un dispositif lui permettant de décoller et de se poser sur l'eau (amerrir) est un type d'avion dénommé hydravion Le mot aviation (du latin avis, oiseau, et actio, action) a été employé pour la première fois par Gabriel de La Landelle, en 1863, dans le livre Aviation ou navigation aérienne sans ballon, un ouvrage rendant compte des tentatives d'envol de Jean-Marie Le Bris dans un appareil plus lourd que l'air. Le terme 'avion' sera ensuite

distance horizontale beaucoup plus importante. Vélo Distance 1 Distance 2 La finesse est le rapport entre la hauteur et la distance parcourue. Par exemple, avec une finesse de 10 et une hauteur de 1 km, on va parcourir horizontalement 10 km. En aviation on définit aussi la finesse comme étant le rapport de la portance sur la traînée: L/D. Ainsi pour diminuer l’angle de descente ( θ ), c'est-à-dire voler plus loin, il faut donc que la relation L/D soit optimum. Par avion, il existe un angle d'attaque

2200km/h alors que le Boeing vole à 800km/h. - Le début du 21ème siècle. ----------------------------- C’est le domaine de l’actualité. Le transport aérien commercial s’est tellement développé que certaines zones sont saturées. Les progrès en aviation ont donc demandés des progrès en matière de gestion du trafic. Le rôle du pilote se réduit au profit des systèmes automatiques. Sur le plan militaire, l’avion fait partie de l’armement. Sur le plan civil, l’année 2000 marquera l’arrêt des vols

(conducteur d'avion) et Hubschrauberführer (conducteur d'hélicoptère). Pour piloter un aéronef aujourd'hui, il faut disposer d'un certain nombre de brevets, licences, qualifications, autorisations, approbations et/ou certificats. Ces titres sont en général délivrés par les États. Un titre délivré par un État européen est valable dans les autres États européens. Un pilote de ligne doit avoir 21 ans révolus pour assurer un service aérien international régulier en tant que commandant de bord. Il doit

d’attaque permet en effet de viser avec une précision effroyable des cibles ennemis. Ainsi, ces avions appuyaient des troupes alliés contre des blindés ennemis ou de l’infanterie retranchée. La guerre du Pacifique força les armées à adapter leur aviation face aux navires ennemis, de ce fait les avions torpilleurs qui tiraient des torpilles dévastatrices contre les coques des bateaux furent produits en masse. La logistique est le nerf de la guerre, on ne peut gagner une guerre sans savoir déplacer

L’aviation Introduction : Le terme aviation vient du latin « avis » qui signifie « oiseau ». Les avions sont des engins plus lourds que l’air, capables d’évoluer dans l’air. L’homme a depuis l’antiquité rêvé d’imiter les oiseaux. L’aviation naît officiellement le 9 octobre 1890, date à laquelle Clément Ader, ingénieur français né en Avril 1842, effectue, sur 50 m, le premier vol en aéroplane à bord de l'Éole, engin en forme de chauve-souris muni de deux hélices entraînées par un moteur à vapeur

Fichier de cartes «avion» à ouvrir et à compléter FAMILLE AVION Le grand père FAMILLE AVION La grand mère FAMILLE AVION Le père Avion de Clément Ader 1- De quel siècle date cette invention ? Concorde (1969) Caravelle (1959) 1- Cet avion est 1-Quel est le nouveau type de supersonique. Qu'est ce que moteur utilisé ? cela signifie ? ? FAMILLE AVION La mère FAMILLE AVION Le fils FAMILLE AVION La fille Airbus A320 (1988) 1– De quelle façon évoluent les nouveaux moteurs à réacteur ?

inventé en 1855 par Joseph Pline : Clément Ader fut le premier homme dans l'histoire de l'aviation à avoir fait décoller un aéroplane avec la seule force de son moteur. Avion à hélice : L'hélice a été le premier système de propulsion mécanique en aviation et reste encore utilisée pour les avions qui n'ont pas de grandes vitesses de translation : il appartient au domaine subsonique. Schématiquement, une hélice d’avion est une aile en rotation, qui génère une force propulsant l’avion vers l’avant.

L'avion : Une évolution historique. FICHE DE SYNTHESE : Discipline concernées: Physique et Histoire. Problématique: Quelles mutations technologiques l'aéronautique a-t-elle connue pour arriver aux avions d'aujourd'hui ? Pourquoi avoir choisi ce sujet ? L'aviation permet d'en connaître énormément en histoire. C'est un sujet moderne et ancien en même temps. De plus, mon père travaillle dans ce domaine, ce qui nous permet d'avoir davantages d'informations. L'aviation n'est pas un sujet

TECHNOLOGIE EASY II DE DASSAULT AVIATION DIAPO 1 ANNONCE DU PLAN 1 PARTENAIRES Dassault a fait appel à toute sa connaissance pour repenser l'interface homme-machine. Cette réflexion a abouti à la réalisation du poste de pilotage EASy II, qui apporte de réelles avancées en termes d'ergonomie, de coordination équipage et surtout au niveau de la sécurité : DIAPO 2 Tout est "intuitif". Facile à voir et utiliser. Le contrôle de l’appareil devient naturel. - Large écran LCD de 36cm de diagonale.