Axe Unilever Conclusion

Promotion ........................................................................................................... 28 3.5.4. Price .................................................................................................................... 29 Conclusion ................................................................................................................................ 30 Bibliographie ..................................................................................................

pour les annonceurs……………………………………………………………………………………87 Section III : Une proposition d’offre publicitaire aux annonceurs…............................103 p. 4 La vente d’espaces publicitaires : Un levier d’amélioration des revenus annexes CONCLUSION……………………………………………………………………………..119 BIBLIOGRAPHIE…………………………………………………………………………121 WEBOGRAPHIE…………………………………………………………………………..122 TABLE DES MATIERES…………………………………………………………………123 ANNEXE...................................................................

III. L’orientation client p17 1. Des produits innovants  p17 2. Une distribution spécifique p17 3. Des produits adaptés p18 4. Une communication de proximité p18 Conclusion p22 Bibliographie p23 Annexes p24 INTRODUCTION En juillet dernier, le leader européen des produits de beauté haut de gamme, Clarins, a fait couler beaucoup d’encre. En effet, son PDG, Christian

Ingeborg Veelenturf, Kellogg Europe Peter Jordan, anciennement Kraft Foods Tony Vendrig, Royal Ahold Bill Lewis, SCA Packaging Ard Jan Vethman, Capgemini Luis Montenegro, British American Tobacco Olivier Vidal, L’Oreal Lara Moutin, Unilever Jos Visee, Philips de même que les autres membres du comité de direction GCI ayant contribué à ce rapport, Jesse van Muylwijck pour ses illustrations, et les équipes d’animation Accelerate Solutions Environment (ASE) de Capgemini à Chicago

hagedorn, global commerce initiative Loes heinemans, capgemini Kees Jacobs, capgemini Jeroen Janssen Lok, sara Lee international Peter Jordan, anciennement Kraft foods Bill Lewis, sca Packaging Luis Montenegro, British american tobacco Lara Moutin, unilever oliver neubert, freudenberg household Products Ben Pivar, capgemini Jochen rackebrandt, Kraft foods rich rapuano, Black & decker Katrin recke, ai M/ecr europe sabine ritter, global commerce initiative audrey rossman, Procter & gamble andreas ruthenschröer

armé du libéralisme. Quelques exemples : 3.1 Europabio et les OGM Europabio représente 40 multinationales et 13 sociétés nationales. Dans la composition du groupe, il y a Bayer, Monsanto Europe, Nestlé, BASF, Aventis, Syngenta Seeds, Organibio, Unilever, DuPont de Nemours International et encore HoffmannLa Roche LTD. Europabio vise à être un promoteur significatif des biotechnologies et aspire à présenter ses propositions aux industriels, aux politiciens, aux régulateurs, aux ONG, et au grand public

critères et en les pondérant d’une manière ou d’une autre, on pouvait atteindre à peu près n’importe quel résultat. C’est pourquoi ces matrices, lourdes à mettre en œuvre mais faciles à « manipuler », ont vite cessé d’être utilisées. Soulignons en conclusion qu’à part le nombre de cases dans la matrice, la seule différence notable entre tous ces modèles de portefeuille d’activités réside dans le choix des variables qui servent à opérationaliser les deux critères de base utilisés (position concurrentielle

........................................................................................ 25 2 United Airlines............................................................................................................................... 28 VIII Conclusion et commentaire personnels ......................................................................................... 30 IXBibligraphie……………………………………………………………………………………………………………………………………30 2 Introduction : Les entreprises ; soucieuses d’apporter

pays. Le réseau ferroviaire Il représente un mode de transport négligé par l’Etat mais qui redevient petit à petit une priorité en termes d’investissement public. La Turquie dispose d’environ 2500 km de voies ferrées électrifiées avec comme grand axe principal (autant pour le fret que pour les passagers), la liaison Ankara-Istanbul. Le gouvernement a dans ses projets d’investir dans son réseau ferroviaire, il constitue donc un mode de transport fiable et viable à long terme. Les infrastructures

..................................................  14   b.   Une  dynamique  compliquée  à  mettre  en  place   ................................................................................  18   IV.   Conclusion  .............................................................................................................................  20   V.   Bibliographie  ............................................................................