Canal Panama Transport

pétrole et l'électricité. C'est aussi l'époque du développement de l'automobile, de la chimie, des machines-outils. 1.3 La révolution des transports et de la communication Les transports modifient les relations commerciales en permettant des échanges plus lointains. De plus de nouvelles routes commerciales, avec le percement des canaux de Suez (1869) et de Panama (1914) raccourcissent les distances. Il y a l'essor : du rail : première liaison transcontinentale aux Etats-Unis en 1869, Transsibérien

Américains que pour celui des Britanniques. OPERATION "BOUCLIER DU DESERT" Bien qu'au Département de la Défense à Washington, tout le monde ou presque se soit accordé pour dire qu'en cas de conflit, 90 % de tout l'équipement nécessaire serait transporté par mer, on était loin d'avoir, le 2 Août au soir, les moyens de cet axiome ! Et pourtant, en un peu plus de 4 mois, les États Unis réussiront à avoir sur zone 6 porte-avions, 2 croiseurs, 8 sous-marins, une centaine d'autres navires de combat

alors : la chimie, la métallurgie et la sidérurgie. L’ESSOR DES VILLESLe nombre et la taille des villes européennes augmente considérablement au XIXème siècle grâce à l’accroissement naturel de la population, à l’exoderural, à la révolution des transports et à l’industrialisation.Entre 1800 et 1914, la population urbaine européenne est multipliée par 7. En 1914, les deux plus grande sagglomérations européennes sont Londres et Paris.LES TRANSFORMATIONS DES VILLESPour faire face à cet afflux de population

l'électricité. C'est aussi l'époque du développement de l'automobile, de la chimie, des machines-outils. 1.3 La révolution des transports et de la communication Les transports modifient les relations commerciales en permettant des échanges plus lointains. De plus de nouvelles routes commerciales, avec le percement des canaux de Suez (1869) et de Panama (1914) raccourcissent les distances. Il y a l'essor : -du rail : première liaison transcontinentale aux Etats-Unis en 1869, Transsibérien

dans des secteurs très divers (alimentation, médecine, textile, télécommunications, vie quotidienne…). La vie quotidienne, le paysage (désormais éclairé par des réverbères), les distances (qui paraissent plus courtes avec le développement des transports et des télécommunications) sont bouleversés : on entre dans l’âge industriel ---------------------------- C’est en Angleterre que l’industrie se développe en premier, dès le début du XIX° siècle. Il s’agit d’abord d’industrie textile qui transforme

d’énergie par habitant a été multiplié par 7. Elle a même doublé entre 1970 et 2006 : sans énergie on ne pourrait plus produire, se nourrir, circuler ou communiquer. En 2004, l’industrie consommait 28% de la production énergétique du monde, les transports 27%, l’habitat 26% et l’agriculture 2% seulement. Pour autant, cette consommation mondial à la surface de la planète demeure très inégale : 20% de la population mondiale consomment 60% de la production énergétique, près de 2 milliards d’individus

| La réussite sur mesure | La Révolution Industrielle Introduction 1 L'indutrialisation 1.1 La première révolution industrielle 1.2 La deuxième révolution industrielle 1.3 La révolution des transports et de la communication 2 La croissance économique 2.1 Les fluctuations de la croissance | 2.2 Une croissance inégale 2.3 Un système économique favorable à la croissance 3 La transformation de la société 3.1 Une société qui s'urbanise 3.2 L'apparition des classes sociales 3.3 Les réflexions

deuxième vague. La première révolution industrielle s’est surtout intéressée aux pays charbonnier. II.         Les formes de la Révolution Industrielle La révolution industrielle aura des impacts sur tous les plans: industriel, agriculture, transport. La révolution industrielle se fait en plusieurs étapes et touche les différentes régions de l’Europe à des moments différents. La première étape: la première révolution a été possible grâce au revenus tirés de l’agriculture et du commerce et

investissent leurs bénéfices dans la recherche du développement= Augmentation de la productivité et ainsi une envie d'acheter par les consommateurs. Les innovations techniques ont joués dans tous les domaines : -les transports : bateau à voile, à vapeur -les canaux transocéaniques.( canal de panama) B/ Le rôle des entreprises et du système financier Il existe deux moyens de financements : -Les banques prête aux entrepreneurs (stimule l'offre) -Les banques prête aux consommateurs ( stimule la demande)

échanges internationaux : -l’expansion et la mondialisation des flux commerciaux -l’essor des flux de capitaux (IDE) -l’essor des flux illicites (15% du commerce mdl) *Un monde rétréci et + fluide -révolution des transports et des communications - canaux de Panama et de Suez: axes stratégiques pour l’éco mdl *les lieux de la mondialisation -la Triade : 3 centres d’impulsion -les EU : le pôle le + puissant de la Triade ( capacité intervention militaire et rôle du §) -l’UE : la