Carlos Ghosn

identités propres tout en proposant des véhicules basés sur les mêmes plates-formes, comme la Clio III et la Nissan Micra. Renault figure au 9e rang mondial des plus grands groupes automobiles selon le classement. L'actuel PDG de Renault est Carlos Ghosn. Le directeur général est Patrick Pelata. RENAULT dans le marché mondial Rapport actuel de l’année 2012 Avec 1 328 437 véhicules, les ventes du groupe Renault baissent de 3,3 % au 1er semestre 2012. Le Groupe affiche une part du marché

très peu vraisemblable, au moins à court terme, eu égard à la situation financière de Nissan). * Au niveau de la gestion : L’accord est tout aussi déséquilibré sur le plan du management. Trois postes de direction ont été accordés à Renault. Carlos Ghosn, ancien directeur général adjoint de Renault est devenu dans un premier temps patron opérationnel (Chief operating officer), c'est-à-dire numéro deux après Yoshikazu Hanawa, président de Nissan. Dans un second temps, le Japonais s’est retiré en

confiance, de vol et de recel, commis en bande organisée. ». Les trois cadres, eux, portent plainte contre X pour « dénonciation calomnieuse » et pour « diffamation non publique ». Acte II : L’hypothèse de la manipulation C’est ensuite au tour de Carlos Ghosn, PDG de Renault, de s’exprimer sur l’affaire. Il assure avoir des certitudes et disposer de preuves justifiant la plainte contre X. Il s’engage également quant au sérieux de l’enquête interne réalisée au préalable. L’absence de preuve devient

boîte. Révolution dans les transports Un siècle après la Ford T (1908), la Nano : de l’Indien Ratan Tata, à 2500$, soit 40% du prix de la Logan. Les ingénieurs français ou japonais sont incapables de rivaliser, ils doivent donc s’associer : Carlos Ghosn, PDG de Renault-Nissan avec l’indien Bajaj et GM avec le chinois Wulin. En 2020, la moitié des véhicules vendus devront rouler à l’électricité, la Chine indique le chemin à suivre. La fin du Kérosène : l’Airbus A380 (premier vol en Février

le manager à l’entreprise ? Depuis longtemps, les divers talents du manager sont mis en avant pour justifier l’existence de la logique managériale au sein de l’entreprise, surtout les grandes. Souvent spécialiste d’un domaine spécifique (ex. : Carlos Ghosn dans l’automobile), le manager peut, grâce à ses connaissances et compétences techniques, gérer l’entreprise avec efficacité et prendre des décisions souvent complexes. Il fait généralement partie d’une équipe de direction aux compétences variées

126 584 128 893 Non communiqué Présentation du Groupe Renault L’automobile est fortement concentré Alliance entre Renault et Nissan a été mise en œuvre (1999) Vision stratégique du groupe Le 09 Février 2006, le PDG de Renault Carlos Ghosn a présenté le plan contrat 2009 dont l’objectif principal est de positionner durablement Renault comme le constructeur automobile généraliste européen le plus rentable. Les trois axes de ce plan peuvent se décliner en : 1. Qualité : Etre TOP

avec Lada est convenu, il a pour double objectif : - renforcer la position de leader de LADA sur le marché Russe -créer de la valeur pour le groupe Renault et atteindre le marché Russe. L’alliance avec Volvo n’ayant pas fonctionnée en 1993, Carlos Ghosn, PDG de Renault a décidé en 2011 de s’associer avec Mercedes pour produire des véhicules de luxes entre 2014 et 2016. Cette alliance est d’abord due au fait que Mercedes est réputée dans le Haut de Gamme. B] Implantations stratégiques 1)

|Total |5,9 |499 | |Alain Dupont |Colas |5,6 |473 | |Carlos Ghosn |Renault |5,2 |439 | |Franck Riboud |Danone |4,7 |406

la gamme Entry, est nommé directeur de l’alliance Renault-Nissan (RNBV) à compter du 1er avril 2015. Il sera également délégué à la présidence de l’Alliance. Il est rattaché directement au Président-Directeur général de l’Alliance Renault-Nissan Carlos Ghosn.  veiller au renforcement de la coopération au sein de l’Alliance dans le but d’accélérer la performance et la rentabilité des deux enterprises il a occupé les fonctions de responsable de la stratégie et du contrôle des coûts des achats pour Renault

sa dépendance à l’égard de l’Europe à 50 % en 2010. Le constructeur a renforcé le management de NISSAN et a mis en place un plan de restructuration en octobre 1999 afin de redresser les résultats de son nouveau partenaire NISSAN. A sa tête, Carlos GHOSN, ex-numéro 2 de RENAULT, assisté d’une équipe de quarante cadres français, a déjà fait chuté les frais généraux de 20 %. NISSAN pourrait redevenir rentable dans les mois prochains et dégager des bénéfices au cours du premier semestre 2001.