Chaine De Valeur Airbus

années 1990 et 2000, l’environnement international a ouvert de nouvelles opportunités pour les économies émergentes. En 2008, alors que la crise battait son plein, l’espoir d’une relance se trouvait dans les pays dits émergents, pendant que les valeurs des pays occidentaux qui détenaient 60% des richesses mondiales s’effondraient. Ces pays attiraient tous les IDE de la planète. Les BRICS produisent des biens de consommation dans des usines très modernes et ils n’ont pas de mal à écouler leurs

L’union Européenne Quelques chiffres : 505 millions d’hab PIB 13 000 milliards d’euros, 23% du PIB mondial devant les États-Unis 15% des exportations et 15% des exportations mondiales, devant la Chine et les USA Grandes entreprises européennes : Airbus/Bayer/Carrefour/Inditex/L’Oréal/Danone/Siemens Grands traités de la construction européenne : Traité CECA 1951 (expiré en 2002) Traités de Rome (CEE et CEEA) 1957 Traité de Maastricht (TUE) 1992 Traité de Lisbonne (TUE et TFUE ) 2007 Institution

ACTEURS DE SGD : Section 1 : le GDS Amadeus (société) Sous section 1 : Création de la société Sous section 2 : Historique Sous section 3 : Clients Sous section 4 : Fonctionnement du GDS Sous section 5 : Amadeus, un outil technologique dans la chaîne de distribution : Sous section 6 : Changement de modèle d'activité durant ces dernières années Sous section 7 L'offre Altéa Section 9 :Localisation : Sous Section 10 : Données boursières Section 2 : le GDS SABRE Section 3 : le GDS GALILEO

chocolats, le café, le sucre de canne sont des importations énormes. Mais il y a aussi les consommations intermédiaires (bien qui se détruisent pendant le cycle de production, elles rentrent dans la production et dans la valeur ajoutée) (VA= CA-CI) qui sont acheter par les entreprises comme des pièces détachées ou des parties d’un ensemble : moteur /voitures. Cela peut être aussi des produits minier  : charbon, aluminium, acier, cuivre… Il y a donc

notamment. Exemples : des parties de produits sont fabriquées en Asie et assemblées en France. Cette complexité s'explique par le fait que plusieurs entreprises participent à un produit. Exemples : Renault est à l'origine de 30% de la valeur ajoutée d'un véhicule, Airbus, Toyota. L'organisation des systèmes productifs s'est complexifiée avec le temps. Aujourd'hui, les entreprises ne sont plus des lieux à l'intérieur desquels on a des départements séparés. Les salariés doivent communiquer. La gestion

Matrice BCG 1) Il est supposé que des taux de bénéfice plus élevés sont directement liés aux taux de part de marché élevés. Ceci peut ne Marketing Gagnant : Les Grandes Théories 2013 2) 3) 13 pas être le cas. Lors du lancement de son nouvel Airbus, l'entreprise peut rapidement gagner des parts de marché mais elle doit toujours couvrir des coûts de développement très élevés et être en perte durant une période. La matrice s'applique habituellement à un DAS (Domaine d'Activités Stratégique). Ce

et compte environ 1,173 milliard d’habitants. La densité de la population est très élevée (plus de 300 habitants/km²) mais cache des disparités : les régions de forte densité se trouvent dans la plaine alluviale du Gange et sur les littoraux. La chaîne de l’Himalaya, le désert du Thar à l'ouest, et certaines régions du plateau du Deccan sont moins peuplées (densité inférieure à 50 habitants/km²). Les contraintes naturelles, l'absence d'irrigation expliquent en partie ce peuplement relativement faible

⇨ le long terme dépend de la durée de vie du matériel • elles ont pour but l’obtention d’un avantage concurrentiel : L’avantage concurrentiel repose sur quatre critères : o valorisable : création d’un surcroît de valeur pour les clients, pour lequel ils seront prêt à payer un prix supérieur au coût o rare : unicité de la compétence ou de la ressource o inimitable : difficulté d’imitation par les concurrents o non substituable :

| Aéronautique | UE | 0h | 360h | Inde | 350h | 0h | Total Unités Produites | 3,5 | 3 | - Après spécialisation l’on passe de 2 à 3 avions et de 2 à 3,5 habits. On à donc une multiplication des valeurs créer. Le commerce internationale n’est pas un jeu à somme nul, au contraire il est bénéfique pour tous ceux qui le pratique. 2) La théorie des avantages comparatifs. - Le point de départ de Ricardo est de constater que la règle de spécialisation

marketing. LES TROIS POINTS DU RAPPORT ALLEMAND SUR L’INDUSTRIE 4.0 – L’usine devient numérique et flexible : elle se caractérise par une communication continue et instantanée entre les différents outils et postes de travail intégrés dans les chaînes de production et d’approvisionnement. L’utilisation de capteurs communicants apporte à l’outil de production une capacité d’autodiagnostic et permet ainsi son contrôle à distance. La flexibilité de la production est accrue grâce aux systèmes de