Chaine De Valeur Industrie Automobile

poche de sang doit être conservée dans des conditions strictement définies, notamment en température. La RFID est utilisée pour tracer chaque poche de sang sur l’ensemble de leur chaîne de distribution, depuis le stockage après prélèvement jusqu’à l’utilisateur et garantir la non rupture de chaine du froid au sein de cette chaine. Chaque poche est équipée d’une étiquette RFID et les conteneurs frigorifiques les transportant de lecteurs embarqués. Un suivi permanent de nombreuses informations (dont la

Charbon | Pétrole, électricité | Nucléaire | Activités pilotes | Sidérurgie, textile | Automobile | Nv technologies, internet, informatique | Transports et communication | Locomotive à vapeur | Dev. l’automobile (Ford T), lignes de métro, avions, téléphones, télégraphes | Automobile, avions, télécommunication | Organisation du travail | Apparition usines | Standardisation, Fordisme, travail à la chaîne | Robotisation, gestion assistée par ordinateur | Facteurs explicatifs : L’industrialisation :

par d’importants flux (marchandises , capitaux ) Périphéries exploitées : produit des matières premières pour des centre et autres régions en dvpt . Périphéries marginalisées : région délaissé ou exploitée de manière extensive avec faible mise en valeur. Civilisation : ensemble de caractères moraux , religieux , culturels , linguistiques et matériels , communs à une société ou à un groupe d’individus d’une société . Régime politique : mode d’organisation D’un état , manière de gouverner , de l’administrer

Logistique & Management Risques et performance d’un réseau industriel d’approvisionnement, essai d’identification et d’analyse des secteurs automobile, aéronautique et construction navale Georges FASSIO Maître de conférences, Université de Nantes - CERL & CRGNA georges.fassio@univ-nantes.fr Le risque est associé à de très nombreuses décisions et actes humains. Il est illusoire de vouloir l’éradiquer dans l’entreprise. Par contre, il convient de recenser ses sources possibles et d’agir

services 70% par la triade + flux de capitaux et d'infos dominés par la triade ( voir cinema et capitaux entre les bourses ou ide) + flux migratoires) - Délocalisations ( couts de productions moins chèrs ou gagner un nouveau marché ) - Globalisation ( valeurs politiques communes ( droit d'ingérence et cpi) et culture commune ( consommation, alimentaire et presse) ) * Acteurs - Acteurs publics ( Etats ( gaz et petrole) + fmi et omc - Acteurs privés ( FTN ( voir schèma) + diasporas Conséquences

besoin dans la majorité des industries (acier, pétrole, caoutchouc) B) Une nouvelle manière de consommer et de produire Les entreprises américaines parviennent à se distinguer des autres grandes entreprises mondiales par leur nouvelle manière de produire. Il y a une réelle intelligence de la production, qui vise à réinventer les méthodes, et ainsi produire plus, plus vite, et en préservant ceux qui se hâtent à la tâche. On voit ainsi l’apparition du travail à la chaîne, aboutissement des convictions

Fiche sur la sous-traitance automobile en Pologne Sommaire 1. Le marché automobile en Pologne 2. Les investissements dans l’industrie automobile en Pologne 3. La production 4. Les ventes 5. Le commerce extérieur a. Les importations de composants b. Les importations de véhicules d’occasion c. Les exportations 6. Profitabilité du secteur 7. Le marché des pièces détachées 8. Le marché des camionnettes et des camions 9. Le marché des transports

de ses forces et de ses faiblesses.  Analyse de l'industrie (1980) Industrie = environnement Certaines entreprises sont plus profitables que d'autres.  Le modèle des 5 forces de la concurrence:  Analyse des ressources et compétences (1990) Pourquoi dans un même secteur, certaines entreprises marchent mieux?  Modèle de Porter: analyse de la chaîne de valeurs.  L'analyse de la chaîne de valeurs construite  Stratégie déduite ou stratégie construite? Déduite: Orientée

choix initial des low cost. Pour imiter leur proposition de valeur, les acteurs traditionnels devraient remettre en cause leur identité, la conception même de leur métier et le business model qu’ils connaissent et pratiquent si bien. Une architecture de valeur originale autorisant une réduction radicale des coûts et une maximisation de la valeur créée Brûler les vaches sacrées Imaginer une nouvelle manière d’agencer la chaîne de valeur suppose tout d’abord de s’affranchir des modèles mentaux dominants

groupe DANONE détient trois DAS : les produits laitiers, les boissons et les biscuits. Le groupe HONDA gère plusieurs DAS : les véhicules, les automobiles, les motocycles, matériel de jardinage … Le groupe VIVENDI gère plusieurs DAS : ‘ ACTIVISION – BLIZZARD ‘ SFR –IAM – CANAL + MUSIQUE UNIVERSAL ‘…. Le groupe AIR LIQUIDE gère plusieurs DAS : la grande Industrie, l’électronique, la santé La segmentation stratégique se fait grâce à des critères externes et internes : Critères de segmentation externe :